Ça me donnera l'occasion de changer les pirelli à l'arrière

Citation de: John577 le 29 Janvier 2018 à 13:42:53
Yes, chaque capteur à sa place.

Si tu les changes de place, faudra rescanner le tout sur la voiture. Soi chez Ford, soi avec une télécommande (je l'ai chez moi si besoin  )

Tu peux en dire plus sur cette clé car je pense avoir le souci du capteur qui correspond pas à la roue après avoir peint mes jantes

C'est cette clé dont je parle : https://www.americanmuscle.com/tpms-tool.html

Je l'avais reçu avec les jantes et les capteurs commandé aux US 

Edit : voici une belle information trouvé sur le net concernant les capteurs

Important Tire Rotation Note. When rotating tires that are equipped with TPMS sensors, it is important to reuse the TPMS Transmitter Tool to recalibrate the sensors. By rotating your tires, you are changing the physical location of the sensors and your car's computer will need to update to be aware of this location change. Failure to do so will result in inaccurate and incorrect low tire pressure monitoring.

Citation de: John577 le 29 Janvier 2018 à 17:15:37
C'est cette clé dont je parle : https://www.americanmuscle.com/tpms-tool.html

Je l'avais reçu avec les jantes et les capteurs commandé aux US 

Edit : voici une belle information trouvé sur le net concernant les capteurs

Important Tire Rotation Note. When rotating tires that are equipped with TPMS sensors, it is important to reuse the TPMS Transmitter Tool to recalibrate the sensors. By rotating your tires, you are changing the physical location of the sensors and your car's computer will need to update to be aware of this location change. Failure to do so will result in inaccurate and incorrect low tire pressure monitoring.

Exactement, comme lorsque tu changes ton set été/hivers.
Tu peux mettre ou tu veux tes capteurs de pression, c'est l'ODB qui retient la valeur au final.
Il faut juste que si tu changes de place ou change ton set été/hivers, tu reset les données depuis le menu de ta mustang 

donc si je reset depuis le menu c'est bon ?

Citation de: manu-gt le 29 Janvier 2018 à 18:20:31
donc si je reset depuis le menu c'est bon ?

Oui mais n'oublie pas d'être certains de ta pression de pneu lors du reset.
Si tu reset et que un est à 1.8 bar, pour l'ODB ca sera bon, et l'avertisseur ne te préviendra que s'il descend.

Citation de: John577 le 29 Janvier 2018 à 17:15:37
C'est cette clé dont je parle : https://www.americanmuscle.com/tpms-tool.html

Je l'avais reçu avec les jantes et les capteurs commandé aux US 

Edit : voici une belle information trouvé sur le net concernant les capteurs

Important Tire Rotation Note. When rotating tires that are equipped with TPMS sensors, it is important to reuse the TPMS Transmitter Tool to recalibrate the sensors. By rotating your tires, you are changing the physical location of the sensors and your car's computer will need to update to be aware of this location change. Failure to do so will result in inaccurate and incorrect low tire pressure monitoring.

salut john
tu sais ou je pourrai trouvé cette clé en France ou en Europe sans passé par les usa
merci

En revenant au sujet , j'ai 300Gr de différence entre l'odb et les pneus

 

je n'ai que 100gr en moins

Idem différence de 100g

Salut à tous,

Je vais acheter un jeu de jantes afin de mettre des pneus hiver, faut il absolument mettre des valves électronique.
Je n'utilise jamais la vérification de la pression avec l'obd , Je les vérifies manuellement avec un manomètre .
Si je met des valves ordinaire , cela va t-il perturber l'obd .

Cordialement
Buffalo

Tu vas sûrement avoir le voyant allumé en permanence
Et à chaque démarrage une info sur l'écran

Donc pas trop le choix, pour la tranquillité je dois mettre des capteurs,les modèles sont des TPMS35 .

Je viens de recevoir mes chaines neige, modèle KONIG SUMMIT K44, je les aient réglés et montés pour voir.

Montage facile. 

Coucou à tous !

Si je comprends bien , il n'est pas possible d'avoi 2 train de pneus sur des jantes différentes et de basculer d'un train à un autre sans réinitialiser tous le bazar ??

C'est simple j'ai commandée des nouvelles jantes , et je voulais garder celles d'origines Pour le passage au contrôle ( si toute fois il m'enbete Avec les nouvelles jantes, mais pour cela il faut que je j'achète des nouvelles valves avec les capteurs de pression pour les nouvelles jantes et tous réinitialiser avec les nouveaux capteurs montés sur les nouvelles jantes ?

Car je sais plus qui disait que les capteurs était juste vissé sur les valves ?, il sont accessible facilement ? ( il sont à l'extérieur de la jante) ? , si oui ont peut simplement les dévisser et les réviser sur les nouvelles jantes en respectant l'ordre et là tous va bien non ?

Élodie

Non ils sont en l'intérieur. Donc pas accessible une fois le pneu sur la jante

 

Citation de: Charly159 le 30 Janvier 2019 à 22:57:50
Non ils sont en l'intérieur. Donc pas accessible une fois le pneu sur la jante

Coucou Charly merci pour ta réponse

Rooooo
Et alors donc je suis obligée de tous réinitialiser le bazar si je change mon train de pneus ( jantes )
Le bazar gère que 4 capteurs ? , il sait pas en gérer 8 ? Lol

Bon c'est vrai c'est pas un camion 😁 mais bon

Élodie

Citation de: Elodie85000 le 30 Janvier 2019 à 23:03:57
Et alors donc je suis obligée de tous réinitialiser le bazar si je change mon train de pneus ( jantes )
Le bazar gère que 4 capteurs ? , il sait pas en gérer 8 ? Lol
Bon c'est vrai c'est pas un camion 😁 mais bon
Élodie

C'est vrai que appuyer pendant 3 sec sur le bouton "OK" c'est compliqué.

Citation de: Kinae le 31 Janvier 2019 à 01:11:53

C'est vrai que appuyer pendant 3 sec sur le bouton "OK" c'est compliqué.

Non c'est vrais c'est pas plus compliqué que de faire une belle couture sur ça machine à coudre !!  , ou de laver ses slips !!

😉

Bonjour

Est ce que qq connaitrait la pression à partir de laquelle apparait le message d'alerte pour pression insuffisante?

Quand j'ai sorti mon auto de la concession "on a vérifié totalement votre voiture monsieur....", j'ai roulé d'Evreux au Havre avec 1,7 bars sur les 4 roues! Aucun message d'alerte.....