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Pneu Hiver pour Mustang - Test Bridgestone Blizzak LM32

Démarré par Tano, 17 Janvier 2015 à 22:36:28

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Tano

Bonjour à tous,

Si vous faites partie des tarés (comme moi) qui utilise sa mustang tous les jours, ce petit retour d'expérience vous intéressera.
En effet, qui dit usage journalier, dit usage par beau temps, mais aussi usage par forte pluie, mais surtout durant l'hiver !
Donc, n'étant fou qu'a moitié, le choix de mes pneumatiques font l'objet d'un soin des plus particulier  8)

Possédant ma Mustang depuis peu, je me suis donc attelé à la tâche pour trouver les pneus hiver qui lui iront bien, mais vraisemblablement ce type d'information est difficile à trouver, j'ai donc du procéder à un choix délicat et partir sur les expérience d'utilisateur de voiture à propulsion puissante.

Mes recherches m'ont conduites vers le pneu suivant: le Bridgestone Blizzak LM32


Je me suis procuré un set de 4 pour 805€ (tout service inclus) en taille 235/50/18, 200€ le pneu hiver bon ça pique un peu mais ne pas planter sa mustang ça n'a pas de prix !!!
Il faut savoir, qu'ils ne sont pas les plus chers du marché non plus  smk (qui parle de Michelin  ???)

J'ai donc roulé quelques milliers de kilomètre depuis leurs installation, et j'ai parcouru la route sous toutes les conditions avec eux !
Une chose est certaine, ils font vraiment bien leur boulot !!!

1° En dessous de 10° sur le sec le comportement de la voiture versus des pneus été est indéniablement amélioré, à contrario au dessus de 13° mieux vaut éviter les fortes accélération sous peine de laisser sa gomme sur le tarmac (pneu hiver oblige !!!)

2° Sous la pluie ou sur sol mouillé, vous ne reconnaissez pas votre Mustang, elle en rie complètement et n'en a que faire ap:lo , je ne compte plus le nombre d'accélération en virage/sortie de virage que j'effectue, le pied au planché ne pose véritablement AUCUN souci !

Les distances de freinages sur mouillé sont exceptionnelles !!!

3° Si comme par chez moi (dans le grand nord pour rappel), il vous arrive de croiser une rivière (une vrai, pas une grosse flaque d'eau) qui traverse l'autoroute alors que vous êtes lancé a 150 ... je vous garanti que ce sont ces pneus qu'il vous faut !!!  Ce pneu peut évacuer une quantité exceptionnelle d'eau  :o

4° Sous la neige... no comment, vous êtes le roi du monde  ex1t ex1t ex1t, ça tient parfaitement à l'arrière si vous êtes relativement doux avec l'accélérateur, par contre ça part si vous appuyez  >:D  l'avant lui est toujours resté directionnel en toute situation !
Au moindre relâchement de pression de l'accélérateur, le pneu a toujours repris le grip !!!

Je n'ai par contre pas testé de freinage appuyé sur la neige, autant je me suis amusé a glisser en sortie de rond point et dans les virages quand j'étais totalement seul, autant je n'ai pas pensé a faire ce genre de test car je ne roule pas vite dans ces conditions météorologique. Désolé, je compléterais ceci si il reneige prochainement.

5° L'usure ne semble pas significative, malgré 4.000 kilomètre effectué et des pointes faites à 210 avec eux (oui, c'est limité à 210 un pneu neige  non1) et sur sol légèrement trempé.

6° Par contre, un petit bémol, ça surconsomme tout de même pas mal, alors que je tournais a 11-12l/100 je tourne actuellement à 13-14l/100 donc 2 litres depuis le changement de pneus, c'était annoncé par Bridgestone qui possède une des plus mauvaise cote de consommation mais la meilleur en terme de distance de freinage sur sol mouillé !!! et ça c'est aussi vérifié !


Voilà, j'espère que ça intéressera quelques uns d'entre vous, et si ce n'est pas pour vos Mustang, pour vos autres montures, ce pneu devrait répondre parfaitement à vos besoins hivernaux  smk2

JedimasterJBB

Super Tano, merci beaucoup pour ce retour très intéressant !
805 montage inclus donc ? Je trouve pas ça si cher moi au final.
May the force be with you

Tano

Pour la sécurité et la souplesse apportée dans les pires conditions, c'est vrai qu'au final ce n'est pas si cher.
C'est cher quand on les sort par contre, ou si on se dit, je roule avec autre chose l'hiver ainsi ça me coûte moins cher  ;)

armazeus

merci beaucoup tano !!  ;) c est rare les gens comme toi qui roule en hiver et donc c est la première fois que je vois un retour sur un test de pneus hiver en tous cas je note la marque et référence encor merci de ton retour !!!  ap:lo

Enthanal

J'avais mis 4 Nokian WR A3 sur la stang en 235x55 R17 et ils paraissent un peu moins bons, mais aussi moins chers...

L'advanceTrac des 2010+ fait vraiment un bon boulot sous la pluie et la neige.

Par contre tu n'a pas du rajouter du poids dans le coffre pour etre tranquille lors des démarrages en pente et autre ?

Tano

Ha tiens, je n'y ai pas pensé à ça...
Mais je n'ai pas été confronté à devoir gravir une pente assez raide sous la neige non plus jusque maintenant !

Oui, l'advance trac est fabuleux, si tu l'enlève c'est une autre histoire  >:D

Enthanal

Ca c'est sur. J'avais fait un retour l'année derniere sur les 3 modes et franchement ct hard déconnecté ;)

Mais je mets dans un coin de ma tete les LM32 ;)

Tano

8 centimètre aujourd'hui, j'ai testé quelques trucs en déneigeant ma voiture avant d'aller faire une ballade familiale qui a été annulée pour finir...

C'est vrai que l'advance trac fait un boulot de dingue, désactivé sur 8cm de neige faut perpétuellement corriger la chasse de l'arrière en phase d'accélération, même si ça reste gérable sans.
Avec en fait, c'est même quasiment impossible de faire un demi-tour propre et majestueux  lol

L'ABS par contre ne m'a pas une seule fois trahis, pourtant j'ai tenté de faire décrocher les roues sur des freinages violent !

Enthanal

Meme retour pour moi.

Ca chasse carrement du cul meme sans dépasser 3000tr/min sans l'advancetrac. Avec... on sent que ca glissouille mais ca va droit. et c'est mieux quand y'a des voitures en face ;)

Tano

Oui, j'ai la chance d'habiter un coin avec plein de petite rue, plein de zoning et ou personne ne roule le week-end car c'est bien fourni en grande chaussée.

Donc pour les tests, je suis tranquille  smk2

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