Salut à tous,

un copain sur une mitsu a eu un souci en changeant ses jantes qui touchent sur ses étriers !:!

du coup comme je vais changer mes jantes je voulais savoir si certains d'entre vous ont eu des soucis sur ce point là.

Les jantes prévues sont des JR21 de japan racing [8,5x20] ET40 à l'avant.

vous pensez que ça passe ??

Tu as trouvé une solution pour
Les écrous de roue !!!!
Japan racing ne fait pas de boulonnerie en pouces

J'ai mis sur la mienne des entretoises pour pas que ça touche mes jantes

Citation de: afm1972 le 26 Mars 2019 à 13:49:07Tu as trouvé une solution pour
Les écrous de roue !!!!
Japan racing ne fait pas de boulonnerie en pouces

Il est impossible de mettre des jantes japan racing à cause des écrous de roues?

le problème avec japan racing c'est que c'est conçu pour les marques japonnaises
alors les jantes en elle même ne pose pas de soucis ......c'est du 114,3 par 5 trous .....sa ce monte sur nos mustang,encore faut il avoir le bon déport....jusqu a la tout vas bien
la ou sa se complique,c'est pour la boulonnerie qui serra fournit avec les jantes......sa serra en métrique et la sa coince sur nos mumu........on peut acheter de la boulonnerie en pouces compatible avec nos filtages mais la aussi faut bien regarder les puits des jantes.......une douille de 19 par expl ne passera pas dans les puits.......ils fournissent des imbus étoilées  donc la sa passe dans les puits mais pas en pouces....
il faut donc trouver des imbus étoilées en pouces et qui a les bond degrés sur le cône par rapport au  degré de la jantes
sa se trouve au US mais pas chez Rock auto........

je voudrais en montée moi aussi  le look et pas mal  si toute fois vous avez une référence pour commandé des goujons qui vont bien suis preneur   

Citation de: afm1972 le 29 Mars 2019 à 20:31:26le problème avec japan racing c'est que c'est conçu pour les marques japonnaises
alors les jantes en elle même ne pose pas de soucis ......c'est du 114,3 par 5 trous .....sa ce monte sur nos mustang,encore faut il avoir le bon déport....jusqu a la tout vas bien
la ou sa se complique,c'est pour la boulonnerie qui serra fournit avec les jantes......sa serra en métrique et la sa coince sur nos mumu........on peut acheter de la boulonnerie en pouces compatible avec nos filtages mais la aussi faut bien regarder les puits des jantes.......une douille de 19 par expl ne passera pas dans les puits.......ils fournissent des imbus étoilées  donc la sa passe dans les puits mais pas en pouces....
il faut donc trouver des imbus étoilées en pouces et qui a les bond degrés sur le cône par rapport au  degré de la jantes
sa se trouve au US mais pas chez Rock auto........

Merci pour l'info au moins c'est très clair

trouver ça qui devrais faire non ?
https://www.driftshop.fr/ecrous-12-20-unf-chromes-renforces.html

Alors oui a première vu sa dois jouer
Par contre,le cône de l écrous est a 60 degré
Tu sais si tes jantes japan racing ont  aussi
Le cône du puit de jante a 60 degré ?
Sinon sa jouera pas!

Pour l'avant j'ai des JR25 19" 8.5" ET26 avec les écrous mentionnés plus haut et çà va nickel, j'ai juste coupé la partie non filetée du goujon de roue à l'avant pour que la douille spéciale en étoile fournie avec les écrous rentre à fond (sinon risque de foirer l'empreinte des écrous, j'ai eu le problème)
J'ai aussi les étriers brembo 4p de la shelby et je passe à 0,4mm de l'étrier, déjà plusieurs milliers de KM et jamais eu aucun problèmes