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elargisseurs de voie + montage

Démarré par Yellowmustang, 26 Avril 2012 à 19:47:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Yellowmustang

reçu ce jour pour la COBRA , montage ce WE pour voir ce que cela donne

5X114.3 épaisseur 1,5 POUCES

Maxou


mandraxe


tybreizh29

si après les roues dépassent de la carrosserie c'est pas bon ...
mais bon...
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

Maxou

Bon et les photos une fois montés ? ça vient ?  ;D

Yellowmustang

non ça vient ds US, c'est pas homologué je pense , mais la cobra voit plus le circuit que la route , montage ce WE
plus utile sur circuit que sur la route

Yellowmustang

pour ceux que ça interesse , la pose

photo avant

Yellowmustang

demontage roue et nettoyage de la surface d'appui

Yellowmustang

presentation de l'elargisseur et centrage en serrant manuellement , serrage en étoile
pour que les écrous coniques centrent bien le pièce

Yellowmustang

lorsque la pièce est bien positionnée , serrage dynamo , toujours en étoile à 12,5 Mkg

Yellowmustang

résultat, à comparer avec la première photo

précision : NE PAS UTILISER DE PISTOLET PNEUMATIQUE

il est également préférable de mettre une goutte de frein filet sur les écrous de l'élargisseur ( pas fait ici car je vais bientôt redemonter pour changer les disques)

sinon rouler quelques dizaines de kms et contrôler les serrages

Maxou

Niveau mécanique, je ne sais pas si c'est trop bon mais niveau look:  ap:lo

Va falloir nous dire comment ça joue sur la tenue de route...

Yellowmustang

ça élargit donc abaisse le centre de gravité , j'ai essayé trankil cet AM ( ça parait pas mal, malgré la tenue normale très bonne de cette voiture)
car il faut faire un controle de serrage après quelques balades
on en saura plus après mon prochain tour de circuit ( en juin)
en plus suis en train de roder le pont

Yellowmustang

Citation de: Maxou le 28 Avril 2012 à 17:44:17
Niveau mécanique, je ne sais pas si c'est trop bon mais niveau look:  ap:lo

Va falloir nous dire comment ça joue sur la tenue de route...
[/quot

le pont 8.8 des mustangs , est le même que celui de pleins de 4X4 et pick up de la marque , conçus pour porter , tracter et accueillir des pneus de grande taille
suis donc pas inquiet , quand j'ai changé le rapport de pont arrière , j'ai pu constater que tous les roulements coniques étaient des Timken ( et je les ai trouvé à la CIR Toulouse qui a tous ces roulements en stock)

loulou-mustang

Je croyais que ce type d'accéssoire était fait pour augmenter la largeur des jantes, sans pour autant élargire la voie, en fonction du déport interieur des jantes  ???
Il n'y a pas d'age pour vivre sa passion.

Yellowmustang

tu peux aussi changer les jantes en mettant un ET plus important

Beef

Je ne sais pas pour les mustang mais chez porsche ça perturbe le comportement. Mais tant que l'on reste dans des largeurs adaptables ça va.
991.2 gt3 - Golf 8R - Yaris GR - Bullitt 2019 - Alpine A110S2 - Ranger Raptor 2
www.edg-racing.com

Yellowmustang

Au vu de ce que j ai pu lire , c'est plutôt bénéfique pour les cobra , je vous dirai ça a l usage !
Cela dit les porsche n en ont peut être pas besoin

franckys14

 Salut, je cherche des elargisseurs après quelques mois peux tu me dire ce que tu en penses
Et peux tu me donner le lien la ou tu les as acheté

Sacha771

Un des meilleur fabricant : http://www.h-r.com/gb/f_spurverbreiterung.php
mais je ne te conseil pas d'en mettre a l'avant , ca use tros vite les roulement

🡱 🡳