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capteurs de pression de pneus

Démarré par New Mustangueur, 17 octobre 2011 à 11:18:44

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

New Mustangueur

Je viens de changer mes jantes sur ma GT 2007 et normal... j ai des problemes avec les capteurs de pression. Je cherche quelqu un qui aurait un boitier de synchronisation a me preter ou a me louer. Merci d avance

SwissCoco

Désolée je ne peux pas t'aider, mais ayant le même problème, je peux te dire qu'on s'habitue très bien à faire "Reset" quand elle te biiiiiip  ;)  ;D  LOL

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

New Mustangueur

 msk La deuxieme solution c est de monter le volume de la radio des que tu mets le contact mais c est comme Reset ca me gonfle  ex1t

SwissCoco

Normalement, si tu laisses reposer toute la nuit, le lendemain elle ne dit rien quand tu démarres.

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

aka

etrange quand j'ai changé mes pneus elle ne m'a rien fait, pas d'alarme ni rien  du tout
In our V8 We trust

Thierry

Citation de: nautico le 17 octobre 2011 à 14:05:44
etrange quand j'ai changé mes pneus elle ne m'a rien fait, pas d'alarme ni rien  du tout
C'est quand la pression des pneus n'est pas bonne ou que les sondes n'y sont plus que l'alarme se met en route, pas quand on change les pneus.

Citation de: New Mustangueur le 17 octobre 2011 à 11:18:44
Je viens de changer mes jantes sur ma GT 2007 et normal... j ai des problemes avec les capteurs de pression. Je cherche quelqu un qui aurait un boitier de synchronisation a me preter ou a me louer. Merci d avance
Tu as des nouvelles sondes? Si c'est les memes que tu as reinstallées, il n'y a pas besoin de synchroniser quoi que ce soit, ca se fait tout seul en roulant.
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tybreizh29

ils sont où  tes capteurs, si tu les as mis dans tes nouvelles jantes çe devrait marcher !!

sinon j'ai de quoi programmer, mais le boitier reste chez moi, par contre c'est gratuit, il faut juste venir, à mon avis c'est plus rentable de le commander vu où tu habites.
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

New Mustangueur

 ap:lo Merci mais comme tu dis, vu ou tu habites ce ne serai pas tres rentable a moins de rester 8 jours chez toi en pension complete  lol. Pour mon probleme c est qu au demontage mon collègue n a pas repéré les roues et les capteurs donc ils ne sont pas remontés comme initialement. Merci qd mm rnr rnr rnr

New Mustangueur

Sinon pour le remontage j ai acheté des serflex de 3 m et je les ai mis a l opposé de la valve comme je l ai vu sur le forum et ds differents articles sur internet. Mais apparemment je suis loin d etre le seul avoir se probleme lol puiqu on me parle de les enlever carrement ou de mettre les 5 ds la roue de secours donc.....( detail: je suis passé de 17' a 20')

Thierry

Que tu mettes les 5 dans la roue de secours ou que tu intervertisses les sondes dans les roues ca changera rien alors le probleme n'est pas la.
Sinon la pression des pneus est la meme sur les nouveaux par rapport aux anciens?
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New Mustangueur

je sais pas ce que j avais avant mtnt suivant des conseils j ai mis 2kg4 on a essayé 2kg 5 c est kif kif

SwissCoco

pas le choix, faut les reprogrammer !

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

tybreizh29

l'ordre des roues importe peu ! l'essentiel c'est qu'il y en ait 4 qui marchent
c'est quoi exactement ton message d'erreur ?
un vendeur à éviter : http://numeristock.webnode.fr

Thierry

Voila un article anglais sur ces sondes. Ils disent que lorsque les roues sont changées, il faut remettre les sondes sur les memes roues qu'a l'origine. Si c'est pas le cas il faudra faire une reprogramation, non pas parce que ca provoquerait un message d'erreur mais pour que ce soit plus facile pour diagnostiquer la roue qui est en défaut. Ils disent aussi que les sondes sont fragiles alors peut etre que l'une d'entre elles a été abimée pendant la manip.

En tout cas maintenant que les sondes ont étés mélangées, un outil de diagnostic servirait a rien pour savoir quelle roue est en défaut et il faudra les remplacer une a une et la programer si tu veux pas remplacer les 4. Peut etre que ce sera plus facile de changer les 4 en meme temps.

Pour effacer le defaut il faut rouler pendant 2 mn a plus de 32 km/h.

http://www.americanmuscle.com/understanding-mustang-tpms.html
Mon autre passion:
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New Mustangueur

 ??? c est ce que je pensais, c est le bordel >:( je vais voir si j arrive a avoir l appareil ou peut etre en acheté un ou sinon comme beaucoup "Setup" mais ca m emmerde un peu, enfin merci qd mm a tous. rnr rnr rnr

New Shelby 500

Citation de: New Mustangueur le 17 octobre 2011 à 11:18:44
Je viens de changer mes jantes sur ma GT 2007 et normal... j ai des problemes avec les capteurs de pression. Je cherche quelqu un qui aurait un boitier de synchronisation a me preter ou a me louer. Merci d avance

Salut,

J'ai l'appareil: je te le loue................................. une poignée de main.  ;)
T'es où?

New Shelby 500


New Shelby 500

Citation de: Thierry le 17 octobre 2011 à 20:48:11
Voila un article anglais sur ces sondes. Ils disent que lorsque les roues sont changées, il faut remettre les sondes sur les memes roues qu'a l'origine. Si c'est pas le cas il faudra faire une reprogramation, non pas parce que ca provoquerait un message d'erreur mais pour que ce soit plus facile pour diagnostiquer la roue qui est en défaut. Ils disent aussi que les sondes sont fragiles alors peut etre que l'une d'entre elles a été abimée pendant la manip.

En tout cas maintenant que les sondes ont étés mélangées, un outil de diagnostic servirait a rien pour savoir quelle roue est en défaut et il faudra les remplacer une a une et la programer si tu veux pas remplacer les 4. Peut etre que ce sera plus facile de changer les 4 en meme temps.

Pour effacer le defaut il faut rouler pendant 2 mn a plus de 32 km/h.

http://www.americanmuscle.com/understanding-mustang-tpms.html

J'ai déjà fait sur 2 Mustangs, en speedant, procédure enclenchée, on trouve forcément où est le capteur, du coup, bibi is a pro du capteur! ;D

SwissCoco

Ca marche s'ils sont dans la roue de secours ?   si oui, là tu m'intéresse !!!!! ;D

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

New Shelby 500

Citation de: SwissCoco le 22 octobre 2011 à 13:30:50
Ca marche s'ils sont dans la roue de secours ?   si oui, là tu m'intéresse !!!!! ;D

Aucune idée, mais qui tente rien... ne capte rien!  ;)
Sur le principe logique, si les 4 capteurs sont à la bonne pression, je pense qu'il faut essayer dupliquer 4 fois la procédure sur ta roue de secours, et hop, MAGIK...  ;D

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