salut ,
excuse moi pour le retard de  réponse
planning professionnel oblige....
monte d'origine vérifiée   235 /55 R 17  8  ET45           
nouvelle monte               245 ou 255   /40  R19  8.5   ET 35     
après verif de l équivalence pneu  la largeur du pneu doit etre
apparemment 255
pensant que pour eviter le frottement  des amortisseurs  le 245 était plus approprié
maintenant les conseils de mustangueurs sont le but de ma question   sachant que maintenant
on me parle de frottement des étriers je dois dire que je me met des doutes ben tete merci pour les infos

Alors pour 235 55 R17  99   effectivement l'équivalence pour du 19 est 255 40 R19  100 EL

                jantes 17 x 8" ET 45                                                          jantes 19 x 8.5 ET 35


tu vas "sortir" de 20mm par rapport à ta monte actuelle, vérifie si tu as l'espace requis entre ta jante actuelle et le bord de la carrosserie ?

Pas de problème pour les étriers actuels avec des jantes de 19"

Ton backspace = 0   donc c'est aussi ok pour tes amortisseurs, pas de crainte il y a de la marge

ok pour ça!  je vérifie l'écart aux ailes et je me lance
merci encore pour les conseils dés que tout est monté je mets les photos
a bientot

De rien       

bonsoir, en fait j'ai opté pour du 20'  et le résultat me satisfait !
jantes av 8.5  et ar 9.5 avec les pneus qui vont bien avec
j "ai plus qu'a refaire un parallelisme

une photo de profil 
et peut être un léger rabaissement 

Question look, c'est quand même top les 20 pouces 

ok  MEZIG je te met un profil
pour le rabaissement on verra plus tard
le père noel vient de me gater.....

ah oui quand même 
elle est vraiment belle en gris,  et encore + un chti peu plus bas,
mais pas trop hein 

j'aime bien le sigle V8 sur le coffre 

le v8 çà change tout   

Très chouette ! Il va quand même falloir virer tous les logos en trop...Enfin, perso, je les enlèverais...

Ca y est le serpent est parti il s est fait
ecrase´

Bon début