la quasi totalité des mustangs photographiées sont des V6. Il y a beaucoup de cab, c'est bien ça, comme ça on les touchera à pas cher dans peu de temps.
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Feux arrières Raxiom, clignotants avant blancs, antenne radio courte, demies-coques de rétros peintes, pédalier de GT500, + d'autres accessoires. Silencieux Flowmaster american thunder.
Oui , en amérique les V6 sont plus voyant que les V8 pourtant la bas les V8 ne coutent pas aussi cher qu' en france . Manques d' argent Mustang trop cher en amérique Pour mon avis , je ne sais pas pourquoi le V6 sont plus voyante que les V8 .
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---->> Mustang un jour , Mustang toujours <<---- ---->> Fils de " assurancetourix25 " <<----
je préfère pas avoir leur avis sur ce coup là, certains risquent d'être pénibles....
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Oui , en amérique les V6 sont plus voyant que les V8 pourtant la bas les V8 ne coutent pas aussi cher qu' en france . Manques d' argent Mustang trop cher en amérique Pour mon avis , je ne sais pas pourquoi le V6 sont plus voyante que les V8 .
l''écart de prix n'est pas très important je crois en neuf d'une v6 à une v8, par contre ils se font peut être matraquer avec les assurances.
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un possesseur de v6 qui tartine consommera toujours plus que celui d'un v8 qui roule pépère.
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