Ben vi mais toi t'es pas blonde 
Pas trop les moyens de commander à double... pas besoin de soudures, juste des fiches.

Elles sont belles ces jantes.... 

Hawkmoon: Je les ai commandé aux US à la même place que les jantes, et ils me font le montage chez eux avant de m'envoyer le tout. Les pneus étaient à très bon prix là-bas, ici ils m'auraient coûter beaucoup plus cher et fallait encore payer le montage (là-bas ils m'offrent le montage).

SwissCoco Effectivement avec des connecteurs tu ne seras pas embêtée, juste un peu de job en plus, mais c'est pour la bonne cause

Ok, tu les reçois montés, je comprend mieux. 

Si c'est pas trop indiscret,tu paye combien de port et de frais de douanes pour faire venir tes jantes complète en France??

J'habite en Suisse (je ne sais pas si ça change grand chose pour le tarif de l'envoi).

Je paie 875$ pour le transport via UPS, mais ils m'ont dit que c'est un prix spécial car normallement ça couterait 1800$ environ (je pense qu'ils ont un accord avec UPS pour les envois internationaux ou je sais pas quoi).

Par contre je ne sais pas ce que ça va donner avec les frais de douane, je ne pense pas qu'ils sont inclus 

Oh purée ça fait chère ça quand même...c'est le prix des 4 jantes nue ,presque!apres pour les frais de douanes,je sais que Fedex sont très gourmand et que si tu passe par USPS tu échappe au frais... Mais pour UPS je sais pas trop..

Les jantes nues reviennent à 1132$ (ajouter 5% de rabais, soit 1075$).

Mais il faut prendre tous les paramètres en compte:
- Pas de frais de montage des pneus (100-120CHF)
- Kit d'installation gratuit (30$)
- Pneus à prix réduit (40% moins cher environ)

Sans compter que chez nous des jantes en 20" de ce genre seraient bien plus cher.

Au final, même que le transport paraisse honéreux, si on regarde bien on voit qu'il est vite amorti

le prix des jantes c'est pour 1 ou les 4???

C'est pour les 4 (20x10 derrière, 20x9 devant)

Tu avais regardé les Razor (pas mal non plus) ?
http://www.americanmuscle.com/chrome-shelby-razor-1011.html#shop-by4

c'est pas cher pour les jantes mais le transport te bouffe une bonne partie du benef

C'est pour ça qu'il faut connaitre un garagiste qui fait de l'import de VL....ça passe souvent en douce dans les containers. Même s'il se fait une marge sur le prix, ça revient moins cher que le faire soi-même pour des colis de cette taille.

Citation de: Maxou le 10 Janvier 2012 à 15:54:15
C'est pour ça qu'il faut connaitre un garagiste qui fait de l'import de VL....ça passe souvent en douce dans les containers. Même s'il se fait une marge sur le prix, ça revient moins cher que le faire soi-même pour des colis de cette taille.

Autrement dit, un escroc qui fait de la concurence déloyale en volant la douane?

Faut bien se rattraper...avec tout ce que l'on donne pour l'homologation....

Oui j'avais aussi vu les Razzor, mais celles qui me plaisaient le plus étaient les CS40 .

Même avec ces frais, en Suisse 4 jantes 20" avec pneus de cette taille je pense que je fais au minimum x1.5 à 2 pour le prix.

Mais bon c'est sûr qu'il y a toujours moyen d'économiser plus encore, mais je n'ai pas envie de me casser la tête 2 mois et de tout compliquer pour gagner pas forcément grand chose au final. 

Les plus belle ce sont quand même les jantes Alcoa des SuperSnake en noir mat,c'est de la balle et le prix aussi 500 dollars pieces

Question de gout, mais il semble qu'ils allaient arrêter la production des alcoa non?

Aucune idée...

Oui, ils arrêtent les Alcoas.
Shelby a décider de changer les jantes et de fabricants pour la SuperSnake 2013
Les mauvaises langues disent que Shelby veux plus de marge.
C'est bel et bien Caroll qui avait fait le design, mais c'est Alcoa qui a les brevets pour la fabrication de ces jantes forgées.
Ils ont juste le stock pour les SuperSnake 2012 et le reste est quasi épuisé. Il y a eu une ruée à l'annonce de Shelby en octobre dernier et les prix ont monté.

Un peu galère si tu en abime une pour en retrouver de rechanger alors...