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Shelby GT500 Devil's

Démarré par Devils, 26 avril 2011 à 21:50:09

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Devils

Suite aux demandes, je fais ce post pour vous faire part au fur et à mesure de l'évolution de ma Shleby GT500 2008!  :D

Pour rappel, le but de ce projet est d'améliorer cette voiture tout est restant dans l'esprit Shelby, et donc en évitant de dénaturer la voiture.

Les modifications viendront au fur et à mesure du porte-monnaies...   ;D


Petit rappel, la voici actuellement:





Modifications quand je l'ai achetée:

- Plaque signée par Caroll Shelby entre les aérations centrales
- Passages de portes alu siglés SHELBY GT500
- Cache-moyeux de jantes Shelby
- Suppression des silencieux supplémentaires pour la Suisse

Modifications ajoutées:

1) Trappe à essence noir mat siglée Shelby: rnr

Très jolie mais un peu bizarre pour l'aligner avec leur entretoises qui n'entretoisent pas juste. Je vais encore remplacer les écrous par des autoblocants, car là je sens que sur la durée ça va se barrer...




2) Une plaquette alu siglée Mustang et les boutons en alu:  rnr

Pas top la qualité de ces composants, un peu déçu...  :-\




3) Un cache alim 12V en alu siglé Shelby, très beau!  rnr





Et en commande, que je devrais recevoir d'ici environ une semaine:

Ressorts courts Ford Racing (- 1,25")

PS: Je sais que ce sera pas aussi performant que des filetés, mais le prix n'est pas le même non plus. Et de toute façon, une Mustang c'est dàjà à la base pas une voiture pour faire des courses de côte, donc investir je ne sais combien pour tenter de faire de cette voiture ce qu'elle n'est pas, ce serait tout simplement idiot... Si on veut une voiture qui colle à la route, on prend une Evo, pas une Mustang...





Feux de gabarit arrière teintés noirs, avec éclairage LED





Cache noir pour séparer le feux arrière en 3 parties





Clignos avants noirs, avec ampoules chromées




Voilà pour le moment, je vous mettrai des images quand j'aurai reçu ses pièces! ex1t
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

Babass

Magnifique  ap:lo ap:lo

Tu achète tout sur ebay ?

Devils

Merci!

Non je commande tout direct au US, ça revient encore meilleur marché souvent, même avec le port!  :D
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

team autoespace


Babass

Citation de: Devils le 26 avril 2011 à 23:07:09
Merci!

Non je commande tout direct au US, ça revient encore meilleur marché souvent, même avec le port!  :D

ok merci.

SwissCoco

Citation de: Devils le 26 avril 2011 à 23:07:09
Merci!

Non je commande tout direct au US, ça revient encore meilleur marché souvent, même avec le port!  :D

Tu te fais livrer en Suisse ?

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

pims

elle est deja super au départ,fait gaffe de pas trop la tunner smk

Devils

SwissCoco: Oui directement chez moi!  :D

pims: T'inquiète, Ce sera du sobre, et presque que de la pièce Shelby, donc toujours bien en rapport avec l'esprit de la voiture, pas de gros appendices! :D
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

Devils

Un petit peu de news!   smk

J'ai remplacé la pièce qui fait catadioptres/lumière de chaque côté à l'arrière qui est rouge à l'origine par un modèle noir. La lampe est elle remplacée par une ampoule LED rouge fournie avec.
J'ai aussi mis une pièce qui sépare les feux arrière en trois parties distinctent, ce qui fait ressort le style des Mustang d'époque qui avaient 3 feux séparés.
On voit aussi la trappe essence noire matte siglée SHELBY.




Depuis un peu plus loin:




Depuis derrière:




Depuis devant: (rien de plus, mais c'est tellement beau...  :D)




Prochaines étapes:

Samedi: Montage des clignos avant noirs (histoire de supprimer ces clignos orange qui lui donne un air trop sage).

1er juin: Montage des ressorts courts Ford Racing (-2,5 pouces).

Je ferai d'autres photos une fois fait.

Pour info je serai au tuning de Payerne ce dimanche avec, n'hésitez pas à passer la voir et faire un brin de causette si désiré!    ap:lo
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

manolo3600


SwissCoco

MDR, j'ai aussi changé hier mes feux latéraux tout comme toi !  Je trouve ça très classe  smk  ap:lo

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Misterjack

J'aime beaucoup, sobre et de bon goût  rnr, surtout les entourages de feux noirs  ap:lo ; tu as un lien Devil's stp ?

pims

j'aime beaucoup la trappe à essence ex1t
il te reste à mettre des jantes noires ,maintenant ;D

RWMADMAX

Attention a pas trop en faire.  smk

Elle est superbe

Thierry

Euuh... Tu en es ou avec tes modifs RWMADMAX? smk
Mon autre passion:
Photographie

bernier.stephane

salut, pourquoi ne pas mettre des films noir sur les vitres, elle serait très class
belle auto
pour la trappe essence et les feux côtés ,a tu un lien ?
merci
bye

Devils

Merci pour vos commentaires!

C'est clair que ces feux sur le côté en noir ça change tout, car en rouge ça cassait vraiment le profil, ça faisait un peu un appendice.

Pour les jantes oui il viendra des 20" en noir et argent. Les vitres teintées en noir ça va aussi venir.

Par contre concernant la le pourquoi ce n'est pas encore fait, c'est simplement parcequ'à mon âge l'achat de la bête dut déjà un frais important, du coup les modifs elles viennent gentiment au compte goutte...  ;D

Mais dans l'idée, les vitres teintées ce sera encore pour cette année, mais les jantes ce sera pour la saison prochaine (avec encore un échapement et une admission Ford Racing)... J'aurai quelque chose à attendre comme ça!  :D

Mais avant il y aura encore le rabaissement, j'ai rendez-vous le 1er juin pour monter ça et faire une géométrie.

Concernant les pièces:

Les séparateurs de feux arrières, les feux latéraux en noir et les clignos noir, j'ai commandé sur http://www.stangmods.com

Pour la trappe à essence, j'ai pas le lien sous la main, mais elle était au même prix que sur http://www.shelbystore.com/

Voili!  :D
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

Devils

J'ai monté les clignos avant à fond noir ce matin:  ex1t






Avec les voitures présentes à la petite promenade de cette après-midi aux Rangiers:  :D




Passage obligatoire d'une Mustang après une sortie:  msk

2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

Sthatam

Superbe ta caisse ,bravo...
J'ai trouver des feux a LED de 'tueur' pour les Shelby,mais je pense que ça passerai mieux sur du noir que sur une blanche comme la mienne...
Laisse moi ton avis rnr

Devils

Merci!

L'effet est sympa, mais je trouve qu'il change trop l'apparence de la Shelby par rapport à son look originel.

Après faut voir en vrai aussi, là l'image n'est pas très parlante  ;)
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

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