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Shelby GT350 / GT350R

Démarré par Etype, 09 octobre 2015 à 22:26:17

1 Membre et 1 Invité sur ce sujet

Etype

Avez-vous des infos sur une éventuelle importation en France de ces modèles?

Thierry

Non mais je doute que ça arrive un jour avec le réseau officiel de Ford Europe. Par contre elles seront sûrement disponibles chez des importateurs indépendants avec homologation a titre individuel.
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Fmaxii

Y'a p'tet quand même un truc qui se prépare... Sur une base ecoboost..
http://www.ctvnews.ca/autos/shelby-to-overhaul-ecoboost-mustang-and-offer-it-in-europe-and-u-s-1.2558836

J'ai trouvé 2 ou 3 articles qui parlent de l'arrivée de shelby en europe. Autant jusqu'au début de l'été, c'était non, pas de Shelby en Europe, mais depuis Septembre, on trouve quelques infos qui laissent penser que finalement... Ils y réfléchissent un peu plus...

Etype

Une shelby sur base Ecoboost?  LOL

Pitié non1

Thierry

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Etype


oli40000

Pour l'instant la Shelby GT350 c'est 89 000 euros chez un importateur...

Dommage que Ford ne la vende pas. Pour la GT "normale" on est quasi au même prix qu'aux USA, alors que la shelby se prend 40 000 euros dans les dents en passant par un importateur...

Le son du moteur  luvn

https://www.youtube.com/watch?v=GvCdoEfYXao
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Etype

Ouais il vaut mieux attendre et prier. Vu le succès de la GT, y'a des chances que Ford se décide à sauter le pas.

malgré l'arbre à came à plat on garde le son un peu glouglou de la GT

oli40000

Franchement la commercialisation en France j'y crois pas, même si je serais le 1er à signer pour une 350 à 50k.

Chevrolet par exemple, malgré la commercialisation en France de la Camaro SS, n'a jamais fait venir la Zl1 ou la Z28.
catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Thierry

C'est le vilebrequin qui est a plat sur la GT350:

https://www.youtube.com/watch?v=2AzrOPPZFzs

Par contre, vu les normes de bruit en Europe, je ne suis pas certain que la GT350 soit homologable ou alors elle serait bien bridée.
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oli40000

Pour l'homologation c'est un peu "à la tête du client" quand tu vois ce qu'arrive à faire passer certains constructeurs allemands ou italiens.

Au pire si c'est juste une histoire de bruit, suffit d'installer un système de clapet sur l'échappement.

catback Corsa Sport Black, durites avia + RBF600

Thierry

Pour homologuer les GT US d'avant 2015, il faut plus que qu'un clapet sur l'échappement et les brides sautent après chaque homologation pour éviter des codes défaut. Je sais pas ce qu'il en est des 2015 mais les Camaro européennes sont bien plus silencieuses que celles des US.
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Etype

Citation de: Thierry le 29 octobre 2015 à 18:38:11
C'est le vilebrequin qui est a plat sur la GT350:

http://www.youtube.com/watch?v=2AzrOPPZFzs

Par contre, vu les normes de bruit en Europe, je ne suis pas certain que la GT350 soit homologable ou alors elle serait bien bridée.

Évidemment ... J'ai dit n'importe quoi !

PHILJO

Actuellement sur LBC un importateur en propose une GT350 à 79990€
http://www.leboncoin.fr/voitures/874400672.htm?ca=13_s
Maintenant, je ne sais pas exactement ce que cela recouvre ni s'il est fiable (rien que pour l'année c'est parfois une 2016 et à d'autres moments une 2015 ...)

Vince06

Sport Auto de décembre ont mis en page un test de la GT350R et à la question si l'engin pouvait voir ses gommes en concessions Européennes le directeur marketing aurait répondu que "pour 2016 ils ne s'occuperont que du marché Américain et Canadien mais qui sait pour la suite ?"

Alors croisons les doigts et un peu d'espoir ne fait pas de mal en cette nouvelle année !  luvn
N/A

tanataur

Pour la question du son a l ´homologation, j ai eu l'occasion d'entendre une jaguar f type avec le v8, eh bien une shelby recente peut passer sans probleme et sans modification.
In torque we trust !

guillaume69

La GT350 R est un monstre atmospherique. Deja hyper difficile a acheter aux US, les concess les vendent $20,000 au dessus du MSRP (prix du sticker, recommande par Ford),donc on approche les $100,000...

Alors a mon avis, des GT350, on en verra en France, mais des GT350 R, il va falloir un vrai drogue de la Stang pour aligner un billet de 100k bien tape! Cela dit, j'espere que l'on en verra car c'est une pure merveille!!

G

barmaley


petit-a-petit

 bien1
je prendrai la Baby 350R, s'il vous plaît, m'sieur....

Etype


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