Salut tout le monde
Re Bad day
Ce soir Muscle cars 21 m'a appelé en m'informant d'un petit problème qu'ils avaient "oublié" de me dire.
Le mécano de DGM (dijon gestion moteur) (garage réputé selon Kick) a eu la bonne idée de péter le capot.
IL a "simplement oublié de déverrouiller les goupilles de sécurité sur le coté du capot". Comme cela ne s'ouvrait  pas il a tiré fort et la fibre a pété.
Fabuleux .
Les mots ne sont pas assez forts pour exprimer mon calme!!!
Muscle Cars 21 me prévient ce soir alors qu'ils devaient me la livrer hier et me la font livrer demain par transporteur. Cool... Ils sont au courant au moins depuis Lundi...
J'attends demain patiemment.

PS: combien peut coûter la réparation sur de la fibre ( d'après leur dires) fendu sur 5 à 6 cms et reprise de peinture noire et bande le mans blanches
Avez vous un code couleur pour le Raven Black.
Merci de votre compassion      

Connaissez vous des carrossiers sur Toulouse digne de ce nom.
Plein le cul des Chapi chapeaux

Attends, s'ils t'ont endommagé le capot c'est a eux de s'occuper des réparations, pas a toi. Ils ont des assurances qui sont faites pour ça.

Citation de: Thierry le 17 Février 2016 à 22:35:22
Attends, s'ils t'ont endommagé le capot c'est a eux de s'occuper des réparations, pas a toi. Ils ont des assurances qui sont faites pour ça.

GROS +1
Et surtout qu'ils te fassent pas du rafistolage avec un coup de barbouille! 

L'excuse bidon pour le retard de livraison...c'est fou! 

Entièrement d'accord sauf qu'ils ont bien attendu pour me le dire que le véhicule soit sur le camion et en route vers Toulouse, et d'un autre coté vu comme çà merde depuis le début, j'ai envie que l'histoire s'arrête et que je m'occupe de choisir moi même les personnes qui mettront les mains sur Ace of Hearts.
Pour la partie financière, on en parlera demain.

Voici la ref:

http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?year=1968&make=Ford&model=Mustang&gncl=All&action=Get+Paint+Codes

Merci beaucoup , je vais en avoir besoin!!!

aie aie aie ! je compatis , en tout cas  MC 21 n'est pas une société a recommander ! courage ! je ne comprends meme pas comment DGM n'a pas pris en charge les reparations !!

D'après ce que me dit MC21 , DGM prendra en charge financièrement la réparation.
Mais ils ont laissé filé l'auto pour la livraison alors qu'il aurait été plus normal de me prévenir au moment de la cagade!
Et de me dire on fait les réparations et on vous envoie l'auto après.
Enfin comment se débarrasser du BB

Mentionne les dégâts lors de la réception (c'est leur responsabilité professionnelle qui sera engagée)
Fais bien le tour de TOUT, s'ils avouent tardivement le capot, il y a peut-être autre chose à découvrir chez ces Pros 

Courage 

PS: Quand je suis allé chez Métal Occitan, je suis passé devant un garage "Odyssée Performance" 79 r Edmond Rostand et au retour je m'y suis arrété (ils avaient plusieurs américaines dont des Mumus) ils sont sympathiques, peut-être sont-ils aussi compétents. Cela ne coûte rien de leur passer un coup de fil ou d'aller les voir, s'ils ne peuvent réaliser les réparations, peut-être pouront-ils te conseiller un autre pro. 

Bonsoir Stéphane,
Je suis consterné et révolté  comme toi de voir cette si belle Mustang maltraitée de la sorte. 
Il est bien évident que tu n'as pas à assumer leurs erreurs. Je comprends que tu sois encore plus pressé de récupérer ta belle après ces histoires. J'espère que tout ça va bientôt prendre fin. Bon courage. 
+1 avec Philjo, bien sur, prends des photos . As tu pensé à l'aide d'un connaisseur pour la réception? 

Pour info dès le 30 janvier, à la réponse #94 KICK a posté une photo où l'on voit déjà le capot entrouvert d'au moins 5 cm, pour celà il faut que les goupilles soient dévissées ou déjà cassées.
Goupilles fermées quand tu déverrouilles l'avant tu ne peux même pas glisser un doigt sur les côtés.

c'est vrai, mais c'est une photo de la page facebook de DGM
J'ai pris en zoomant le 10 février dernier, une autre photo avec mon portable. Mais je n'ai pas regardé de près et malheureusement on ne voit pas grand chose. 

Ce qui m'inquiète c'est que les goupilles semblent passer au travers de la doublure du dessous alors ça risque d'être compliqué de faire une bonne réparation depuis le dessus.

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Ah les boulets ...

Salut, merci de vos conseils.
Petite photo avant qu'elle ne parte du Canada.
On y voit le type de fixation (goupilles).
Elle a quand même de la gueule
Pour le reste, j'attends détendu la livraison qui pourrait somme toute bien se passer.
C'est mon côté positif mais néanmoins vigilant qui prend le dessus.

Salut!

J'ai un collègue toulousain qui a entièrement restauré sa 69 GT à Toulouse, avec un pote à lui carrossier. Je lui ai envoyé un message pour savoir si il touchait autant sa bille sur la fibre de verre que sur la tôle. Je te tiens au courant si cela t'intéresse.

G

PS: bonne réception et comme dit plus haut, sois bien vigilant lors de l'inspection.

Le coup du gars qui force pour ouvrir le capot, j y crois pas une seconde.
Vous imaginez le type, cense etre un specialiste moteur, pas capable d'ourvrir un capot, forcer au point que ca pete. Le tout sur une caisse rare, une shelby bordel. Ok la fibre de verre c'est fragile, c'est pas en sucre non plus.je verrai plutot le gars qui a referme le cappt avec un outil oublie au mauvais endroit, ou une connerie de ce type.

T as appele le type en question ?

Salut à tous! Je suis le gars de la 69GT
Alors mon carrossier connais bien les anciennes et fait du TRES bon boulot. Récemment il a fait une réplique Eléonore avec une 68, une mach1 70 y était il n'y a pas longtemps pour quelques retouches.... Tous des collègues a moi qui y sont alle apres avoir vu le boulot fait sur la mienne.
Si tu veux tu peux y alle de ma part...je vais etre honnête, pour les délais faut pas être pressé...mais faut savoir ce qu'on veux.

Apres je garanti rien...faut que les deux parties se mettent d'accord. On peut y aller ensemble aussi si tu le souhaite. Je suis sur Blagnac, et le carrossier est à la salvetat saint Gilles.