Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

shelby gt 350 Vs camaro

Démarré par leader13, 22 Octobre 2012 à 10:49:25

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

leader13

re bonjour a tous,voila donc mon dilemme ,je recherche une belle americaine et mon choix s est arrete sur une shelby gt 350 de 2007 le BB,ou une camaro V8 de 2010 qui en prix frole les 40000€,voila et la j avoue que je n arrive pas a me decider,alors je compte sur vous les amis !!!

Cold Air Flo SC

Les 1ère Shelby GT350 modernes sont sorties en 2010 avec un V8 de 5.0l avec compresseur.

Tu dois parler d'une Shelby GT assemblée par Sheby American Inc entre 2007 et 2009 sur une base de Mustang GT.
V8 de 4.6l sans compresseur avec suspensions améliorées et cartographie moteur modifiée elles ont une plaque de tableau de bord dédicacée par carroll Shelby entre les 2 grilles d'aération au-dessus de la console centrale radio.

La camaro de 2010 un V8 de 6.2 je crois...
l'équipement intérieur est beaucoup plus complet que celui d'une mustang 2005-2009.
le V8 est plus coupleux et plus puissant
la suspension et le comportement d'une camaro stock sera moins performant que celui d'une Mustang Shelby GT.
la camaro en boite méca 6 rapports ???

la mustang en boite 5

New Shelby 500

Salut leader13.

Pour moi, Camaro 2SS (6.2l) =  bien1

Boîte manuelle = 426cv (US) 432cv (européenne) et boîte auto (caca) = 400cv (US) 406cv (européenne)

La version française aura quelques différences par rapport à sa cousine américaine:

Les rétroviseurs sont plus grands
Les feux arrière sont à LED, contrairement aux "simples" ampoules et caches rouges de l'américaine
L'échappement est plus "libéré" (d'où l'écart de puissance annoncé)

leader13

Oui la gt 350 est une base de gt avec quelques amélioration comme le kit shelby la plaque dédicacé shelby entre les deux aérateurs et la boîte Manu hurst et l échappement shelby.... Mais la camaro n est pas un lourde comparée à la mustang???  Et la camaro en motorisation V6 est elle aussi puissante que la bb shelby en sachant qu en boîte séquentielle et ses commandes au volant est plus réactive que la mustang....

Cold Air Flo SC

la camaro est plus lourde d'environ 200 kg que la mustang
Un V6 sera moins coupleux qu'un V8 moins de reprise
après ça dépend des rapports de boite et des rapports de ponts et de la taille des roue
après sur une camaro ou mustang une boite auto sera un peu moins performante qu'une boite méca

les suspensions arrières de la camaro sont indépendantes contrairement à la Mustang avec un pont rigide

Une 2010 Mustang GT comparée à une 2011 Mustang V6

juste pour le fun... La vidéo ne précise pas les boites de vitesse et les rapports de pont.



Ensuite un comparatif Challenger / Camaro / Shelby GT500 de 2010





leader13

Bon alors vaut mieux avoir une boîte manuelle... Sur la gt 350 la boîte hurst est réelle ou juste c est grave sur le métal pour le fun??? Mais je pense quand me décider pour la mustang quand même

Scott

Citation de: New Shelby 500 le 22 Octobre 2012 à 11:38:26
L'échappement est plus "libéré" (d'où l'écart de puissance annoncé)
Salut, je ne savais pas pour la libération, car je sais pas si t'as déjà entendu, ou plutôt essayer d'entendre une Camaro Euro, même à 2 mètres t'entends pas le moteur, la libération n'est en tous cas pas auditive! :o
On en a vu passé 3 ou 4 au RDV de l'Esplanade de Lille avec Fléau, franchement même en tendant l'oreille, pas moyen!
Et pourtant c'était des 45th anniversaire.. ::)

Cold Air Flo SC

Ce n'est une GT350  chaise1 c'est une "shelby GT" c'est écrit sur le côté sur la photo depuis 2011 ce sont des "GTS" dispo en V6 ou V8

La boite hurst n'en ait pas une c'est une boite Mustang avec un levier Hurst !!!

Son avantage est qu'il bénéficie d'une "course courte" ... ???
quand tu déplaces le levier d'une vitesse à une autre la distance parcourue  LOL par le levier est beaucoup plus courte qu'avec le levier d'origine (comme sur les Saleen, Roush et Shelby GT500).
les passages de vitesse sont plus rapides...  evl2

Elles ont en général le pont optionnel court 3.55 au lieu du standard 3.31

http://www.mustangheaven.com/stangspecs/2007/07shelbygt.htm

rvrsra

ben objectivement à 40 K€ entre  une Shelby GT 2007/2009 ou une Camaro V8, la question ne se pose même pas....

Mustang V8 5.0 2011/2012 ;D

Après le débat sur la BVM/BVA c'est autre chose, le mieux c'est d'essayer ;)

Scott

La gestion BVA de la Camaro est une catastrophe! Avec la coupure de 4 Cyl sur 8, super pour la conso, mais elle a du mal à repasser en 8 et la gestion est basée "éco" à mort! ;D

Je m'auto cite (et c'est bien triste!!  LOL ) :
"Pour les Camaro coupé (2010-2012), mon avis et vécu perso: C'est une très bonne voiture en terme d'éfficacité, gros moteur, roues indépendantes, look ravageur par contre:
-Plus lourde.
-Faut pas être claustrophobe: les fenêtres sont des meurtrières, la visibilité arrière nulle, avant gauche problématique (gros montants de pare brise + très petit pare brise)
-La finition, même pour une Américaine, est en dessous de tout!
-BVA à éviter absolument!!
-Accès au coffre problématique (grand coffre, accès très peu large)
-Et perso je trouve le look plus "manga" que "muscle".

Bref au quotidien, même en loisirs, c'est une voiture difficile à vivre. "

Cold Air Flo SC

Citation de: Scott le 22 Octobre 2012 à 14:29:51
Citation de: New Shelby 500 le 22 Octobre 2012 à 11:38:26
L'échappement est plus "libéré" (d'où l'écart de puissance annoncé)
Salut, je ne savais pas pour la libération, car je sais pas si t'as déjà entendu, ou plutôt essayer d'entendre une Camaro Euro, même à 2 mètres t'entends pas le moteur, la libération n'est en tous cas pas auditive! :o
On en a vu passé 3 ou 4 au RDV de l'Esplanade de Lille avec Fléau, franchement même en tendant l'oreille, pas moyen!
Et pourtant c'était des 45th anniversaire.. ::)

autre explication possible c'est que 1 KW = 1.341 hp dans le système de mesure international et 1.3596 hp dans le système métrique

le système international est utilisé aux USA tandis que le système métrique est utilisée en Europe  sbhy

La camaro V8 qui fait 400 ch aux US (norme internationale) fait 299 KW soit 406 ch (norme métrique utilisée en France)
400.959 ch US
406.52 ch européen

Les shelby GT500 de 2011-2012 font 550 ch aux US (international) soit 410KW ce qui donne 557 ch en Europe avec le système métrique 557.6 hp

encore un truc bizarre   sroll sroll sroll

Scott

Ca me parait plus probable, en effet. ;)

leader13

J ai vu la bête cet aprèm ..gt 350... Une merveille toute noire .. Carrosserie sellerie jantes.... 10000 km de 2007 à 38000€ .. Donnez moi envie les amis

Cold Air Flo SC

ben faudrait des photos... un descriptif... un suivi d'entretien.... un lien vers l'annonce...

leader13

Voilà la photo pour le descriptif je l ai donné plus haut...

rvrsra

Citation de: leader13 le 22 Octobre 2012 à 17:13:22
J ai vu la bête cet aprèm ..gt 350... Une merveille toute noire .. Carrosserie sellerie jantes.... 10000 km de 2007 à 38000€ .. Donnez moi envie les amis


ben désolé de casser l'ambiance, mais à 38 K€ ( presque carte grise inclue avec malus et tout le merdier)  => https://www.mustangv8.com/fr/*****/mustang-gt-premium-2011-boite-manuelle/

sans la moindre hésitation... sauf si tu es un afficionado de Caroll ...

Scott

Pareil que Vince, avec le 5.OL et tout!!
Moi perso la Shelby GT... :-\

leader13

Certes elle est très belle mais je préfère la "gueule" de la gt.... Et pas que je suis un dinguo de Carol mais voilà fouuuuuuuuuuu  lovu

rvrsra

ben monte dans une 2010+ et après la gueule de la Shelby GT ben elle sera oubliée ...

leader13

Ben allez développez moi tout ça....