Et il se passe quoi au fil du temps, l'embrayage ne fonctionne plus d'un coup ?

Poney sauvage : tu as cela depuis longtemps/kms ?

La mienne 28000 kms

Merci

Citation de: Ducatica le 22 Juin 2023 à 09:23:35Et il se passe quoi au fil du temps, l'embrayage ne fonctionne plus d'un coup ?

Poney sauvage : tu as cela depuis longtemps/kms ?

La mienne 28000 kms

Merci

Il se passe que tu auras des difficultés à embrayer. Normalement, le problème est progressif.
Je n'ai pas eu de pb de butée, mon disque avait pris un coup de chaleur et il ne passait plus la puissance quand le compresseur s'enclenchait.
La voiture avait 43500 km.
Quand je l'ai acheté, elle en avait 41500.
Je l'ai fait remplacer par un bi-disque McLeod en changeant le VM ( kit complet) et la butée.

Je t'ai trouvé ça sur la forum...

"Si la butée éclate et que tu continues à rouler, tu peux bousiller ton embrayage. (et peut être d'avantage. Il me semble qu'on a  parlé de la boite aussi))

je ne dis pas que ta butée va éclater, puisque la mienne était défectueuse, mais vaut mieux pas trop traîner. "

Source: https://www.mustangv8.com/fr/transmission-gen-5/embrayage-qui-siffle-!/

Ca y'est, Ducatica va être en sueur 

Bon c'est sur c'est pas une bonne nouvelle, après sur ce modèle j'avais connaissance que l'embrayage est pas fiable.
Après faut voir, c'est pas une voiture qui va faire 20 000 kms par an.
Sur ma ducati à l achat l embrayage était malade, 12 000 kms plus tard il est toujours pas changé sans gros problème.
Faudrait que je trouve un mécano de confiance pour valider le diagnostic et voir si vraiment gros risque a court terme.
Si quelqu'un est connaisseur et pas trop loin ?
Si cela flingue l embrayage de toute façon j espère pas l emmener a 100 000 kms sans le changer.

Toujours un risque d'acheter une voiture de 17 ans.

Le 8 je vais a monthlery, a voir si cela évolu, il y aura sûrement des connaisseurs du pb sur place.

 

Dans le 76, tu as Remler Auto qui sait faire les embrayages.

Bon sinon, elle roule bien??

Tu es un peu avare en retour d'expérience 

J'avais mis des infos dans la MAJ de ma présentation "REVE  A PAPA "

Roulage un peu plus important hier.
Autoroute et petite route.

Vraiment deux visages, soit cruising ou compresseur on   
Niveau freinage vraiment peu de mordant il faut pas hésiter a taper dedans.
Tenue de route pas mal, sur route dégradé cela flotte bien.
Des fourmillements, légère vibrations en dessous du tableau de bord a la reprise légère lors d accélération.
Au final l embrayage pas de bruit permanent a l arrêt, je ne pense pas que butée hs.
Parfois bruit d air suivant enfoncement de la pedale a l arrêt...
Le droning des borla s, pas si pénible il faut descendre ou monter un rapport pour sortir de la zone des 1800 tours.
Vraiment extra la sonorité 
Par contre problème de voyant freins et trac contrôle allumé après reprise de la voiture, 34 degré et garée au soleil.... cela s est éteint après 10 kms...
Et vérification du niveau de liquide de frein, au max alors qu indicateur disait que trop bas !

Vraiment sympa cette voiture.

 

Second roulage la semaine suivante, plus de pb niveau voyants.
Pour faire le plein c'est compliqué car bloque tout le temps, le vendeur m'en avait parlé.

Après inspection en détail, elle a pas mal de petit impact sur l'avant, glace de phare et pare brise.
Je vais chercher un stylo de retouche pour les deux ou trois éclats de gravillon ou la peinture  a sauté.
J'en ai trouvé sur amazon pour white performance comme couleur.

 

Citation de: Ducatica le 07 Juillet 2023 à 12:40:05J'avais mis des infos dans la MAJ de ma présentation "REVE  A PAPA "

Roulage un peu plus important hier.
Autoroute et petite route.

Vraiment deux visages, soit cruising ou compresseur on   
Niveau freinage vraiment peu de mordant il faut pas hésiter a taper dedans.
Tenue de route pas mal, sur route dégradé cela flotte bien.
Des fourmillements, légère vibrations en dessous du tableau de bord a la reprise légère lors d accélération.
Au final l embrayage pas de bruit permanent a l arrêt, je ne pense pas que butée hs.
Parfois bruit d air suivant enfoncement de la pedale a l arrêt...
Le droning des borla s, pas si pénible il faut descendre ou monter un rapport pour sortir de la zone des 1800 tours.
Vraiment extra la sonorité 
Par contre problème de voyant freins et trac contrôle allumé après reprise de la voiture, 34 degré et garée au soleil.... cela s est éteint après 10 kms...
Et vérification du niveau de liquide de frein, au max alors qu indicateur disait que trop bas !

Vraiment sympa cette voiture.

 

Second roulage la semaine suivante, plus de pb niveau voyants.
Pour faire le plein c'est compliqué car bloque tout le temps, le vendeur m'en avait parlé.

Après inspection en détail, elle a pas mal de petit impact sur l'avant, glace de phare et pare brise.
Je vais chercher un stylo de retouche pour les deux ou trois éclats de gravillon ou la peinture  a sauté.
J'en ai trouvé sur amazon pour white performance comme couleur.

 

Oui, pour le plein d'essence, c'est chiant.
La mienne le faisait aussi. Tu passes 20 mns à faire le plein...les gens pensent que tu as un putain de grand réservoir    .
Si un jour tu passes dans l'Eure, on pourra vérifier s'il y'a des codes erreur d'enregistrés avec la valise concernant tes voyants et j'ai en stock de la peinture white performance et vista blue que j'utilisais pour les retouches.

Quelle jolie mélodie cette sonorité !
Sur la vidéo, on sent que l'arrière est joueur, faudrait pas y aller trop fort en sortie de courbe 

Merci pour la proposition.

A voir 

Pour le moment j y vais tranquille sur premiers rapport, en effet l arrière semble joueur surtout sur route dégradé.

Citation de: Ducatica le 08 Juillet 2023 à 08:18:44Merci pour la proposition.

A voir 

Pour le moment j y vais tranquille sur premiers rapport, en effet l arrière semble joueur surtout sur route dégradé.

Oui, je confirme (alors que pourtant j'avais le handling package).
Essieu arrière rigide couplé à des pneus étroits (285 de large pour 500 ch et 650 Nm de couple, j'appelle cela étroit  ), ça ne met effectivement pas en super confiance.
Faut prendre le temps de la connaitre et rester humble quand les conditions ne sont pas optimales.

Retour de monthlery.

J'ai un peu regretter la parade car 1 tour très lent...
Vu le peu de monde j'aurai du essayer de prendre session piste, mais après seulement 3 semaines de conduite est ce raisonnable 
J'aurai bien aimé entendre chanter le compresseur sur l'anneau.
Mon père a lorgné sur deux gt 350 a vendre  pour remplacer sa gt 

Citation de: Ducatica le 08 Juillet 2023 à 22:22:20Retour de monthlery.

J'ai un peu regretter la parade car 1 tour très lent...
Vu le peu de monde j'aurai du essayer de prendre session piste, mais après seulement 3 semaines de conduite est ce raisonnable 
J'aurai bien aimé entendre chanter le compresseur sur l'anneau.
Mon père a lorgné sur deux gt 350 a vendre  pour remplacer sa gt 

Tu peux lui dire de foncer