voici une vidéo où l'on entend nettement les deux bruits incriminés :
https://www.youtube.com/watch?v=1Mkt_YkmFNA&feature=youtu.be

- le cliquetis quand je filme l'arrière du compresseur
- le bruit de roulement quand je filme l'avant

Citation de: Thierry le 16 Décembre 2014 à 19:53:03
Je sais pas qui est Sthatam mais c'est bien celui d'origine et est compatible avec les GT500 de 2007 a 2011. En voila un aux US qui est bien moins cher et neuf:
http://www.ebay.ca/itm/BRAND-NEW-GENUINE-OEM-EATON-M122-FORD-MUSTANG-SHELBY-GT500-SUPERCHARGER-5-4L-V8-/290846273565

je ne comprends pas bien...... ce compresseur est une pièce neuve d'origine? à ce tarif là?!
d'autre part, il semblerait que ce compresseur équipe les shelby de 2007 à 2011. J'ai un modèle 2011-2012, à partir de cette année, c'est le moteur de 5.4l en alu. Hors d'après le tableau des compatibilités figurant sur ebay (et fourni par le vendeur), ce moteur équipe la mustang depuis 2007..... ce qui est inexact. Thierry, connais-tu ce vendeur? Si la compatibilité de la pièce est assurée, j'achèterais ce compresseur bien volontiers

Sauf erreur de ma part, le compresseur est identique sur toutes les Shelby GT500 de 2007 à 2012.
Le seul changement est esthétique pour les modèles 2011-2012... alu poli au lieu du noir.


[off-topic]Ajout d'une chambre de résonance dans le conduit d'admission pour réduire le bruit du compresseur mais cela ne concerne pas le compresseur en lui même.[/off-topic]

Citation de: Cold Air Flo SC le 26 Décembre 2014 à 14:18:05
Sauf erreur de ma part, le compresseur est identique sur toutes les Shelby GT500 de 2007 à 2012.
Le seul changement est esthétique pour les modèles 2011-2012... alu poli au lieu du noir.


[off-topic]Ajout d'une chambre de résonance dans le conduit d'admission pour réduire le bruit du compresseur mais cela ne concerne pas le compresseur en lui même.[/off-topic]

OK, je comprend mieux. Du coup, tu me coupes l'herbe sous le pied car j'allais demander pourquoi le compresseur fait moins de bruit que sur la génération précédente. Bien joué !

Citation de: solvao le 26 Décembre 2014 à 13:10:26
...
Thierry, connais-tu ce vendeur? Si la compatibilité de la pièce est assurée, j'achèterais ce compresseur bien volontiers

Je ne connais pas ce vendeur ni le prix normal pour un compresseur neuf mais vu celui d'un kit de réfection, ça me parait aussi très peu cher.
En voila un pour les GT500 de 2007 a 2012:
https://jonbondperformance.com/index.php?main_page=product_info&products_id=679

Ils peuvent aussi refaire le tien pour 650$ + pas mal d'euros pour les frais d'expédition.
https://jonbondperformance.com/index.php?main_page=product_info&cPath=4_36&products_id=334

Citation de: solvao le 26 Décembre 2014 à 13:10:26

Citation de: Thierry le 16 Décembre 2014 à 19:53:03
Je sais pas qui est Sthatam mais c'est bien celui d'origine et est compatible avec les GT500 de 2007 a 2011. En voila un aux US qui est bien moins cher et neuf:
http://www.ebay.ca/itm/BRAND-NEW-GENUINE-OEM-EATON-M122-FORD-MUSTANG-SHELBY-GT500-SUPERCHARGER-5-4L-V8-/290846273565

je ne comprends pas bien...... ce compresseur est une pièce neuve d'origine? à ce tarif là?!
d'autre part, il semblerait que ce compresseur équipe les shelby de 2007 à 2011. J'ai un modèle 2011-2012, à partir de cette année, c'est le moteur de 5.4l en alu. Hors d'après le tableau des compatibilités figurant sur ebay (et fourni par le vendeur), ce moteur équipe la mustang depuis 2007..... ce qui est inexact. Thierry, connais-tu ce vendeur? Si la compatibilité de la pièce est assurée, j'achèterais ce compresseur bien volontiers

Salut, oui c'est bien moi qui vend le compresseur sur le bon coin, c'est noêl et je peut te le faire a 1000 euros en sachant qu'il y a déjà la poulie Metco 2,6p qui va bien....
tiens moi au jus, de plus cela t'évitera de te prendre la tête avec les envois et frais de douanes US qui peuvent vite grimper!!

Citation de: Sthatam le 27 Décembre 2014 à 14:50:12
Salut, oui c'est bien moi qui vend le compresseur sur le bon coin, c'est noêl et je peut te le faire a 1000 euros en sachant qu'il y a déjà la poulie Metco 2,6p qui va bien....
tiens moi au jus, de plus cela t'évitera de te prendre la tête avec les envois et frais de douanes US qui peuvent vite grimper!!

je t'ai envoyé un mp

je te recommande de changer le compresseur complet car si le roulement est HS il as du bouger et les vis on du se toucher vu que l'écart entre elle est très mince du coup on on probablement été endommagé.

de plus je te déconseille de rouler avec car elle risque de se bloquer et la c'est de la casse supplémentaire poulie et courroie qui risque de ne pas appréciés. bon courage 

Citation de: Mustang dreamer le 02 Janvier 2015 à 15:55:37
je te recommande de changer le compresseur complet car si le roulement est HS il as du bouger et les vis on du se toucher vu que l'écart entre elle est très mince du coup on on probablement été endommagé.

de plus je te déconseille de rouler avec car elle risque de se bloquer et la c'est de la casse supplémentaire poulie et courroie qui risque de ne pas appréciés. bon courage 

effectivement, j'envisage le changement du compresseur complet. Étant à la recherche d'une pièce neuve, je m'oriente vers l'achat du compresseur trouvé par Thierry sur ebay.
D'autre part, je ne roule pas. Sauf pour me rendre chez Pédrophilippe pour le remplacement du compresseur. En croisant les doigts pour que rien ne se produise durant le trajet !

et voilà......
compresseur en cours de changement.

Tu l'as pris ou finalement?

Tout d'abord, je suis une quiche en mécanique.
Ensuite, sachant que :
- les tarifs varient bizarrement pour une même référence de compresseur neufs (de eBay a CJ pony parts)
- vu le coût des travaux et leur importance,
- sachant qu'on est jamais à l'abri de tomber sur une pièce neuve qui soit défectueuse (c'est quand même à priori ce qui vient de m'arriver avec mon compresseur de 22 000 km) et que dans ce cas le fabricant risquerait d'incriminer un mauvais montage pour ne pas faire marcher la garantie.....

J'ai finalement préféré confier la tâche à un pro. Je lui ai délégué l'achat du compresseur, puis son remplacement. Au moins, je ne m'occupe de rien et j'ai l'esprit tranquille.

Chez pedrophilippe?

non je suis pas Pro, juste passionné
Solvao a joué la carte tranquillité , il a raison

Citation de: pedrophilippe le 21 Janvier 2015 à 19:42:28
non je suis pas Pro, juste passionné

autant pour moi, je pensais que tu etait un pro

Citation de: pedrophilippe le 21 Janvier 2015 à 19:42:28
non je suis pas Pro, juste passionné
Solvao a joué la carte tranquillité , il a raison

Pedro un passionné amoureux des Mumus 
A bientôt 

Citation de: Pat 83 le 21 Janvier 2015 à 23:14:05

Citation de: pedrophilippe le 21 Janvier 2015 à 19:42:28
non je suis pas Pro, juste passionné
Solvao a joué la carte tranquillité , il a raison

Pedro un passionné amoureux des Mumus 
A bientôt 

C'est clair......une vrai bible.....

Je pense avoir le même problème (bruit de roulement) que toi depuis une heure   
Peux tu nous dire ou tu en ais avec ton compresseur.

Ah mince si c'est le cas c'est pas très rassurant ! 2 compresseurs qui ont le même souci.