Quel dommage.

C'était malheureusement couru d'avance.
D'où ma précédente intervention où je disais "Je suis curieux de connaitre le nombre d'inscrit".

Quand tu commences à compter sur les entrées payantes XL de ceux qui vont se charger de faire l'animation principale pour générer du bénéfice d'un évènement de niche (le nombre de Shelby en circulation en France et pays voisins n'est pas le même que celui de Porsche ou Ferrari...et ce n'est pas la même clientèle...), c'est que l'idée est déjà morte dans l'oeuf (je parle bien sûr des participants du parc statique, pas des tours de circuit).

Payer 80 balles pour laisser ta Shelby au milieu d'un autodrome à bout de souffle, ca n'a choqué personne dans les membres de l'organisation???

C'est comme demander à des groupes de musique ou à des DJ de payer pour animer un festival.

Alors oui, c'est dommage, mais tellement prévisible...et logique.

Citation de: Poney Sauvage le 20 Juillet 2022 à 17:20:03Payer 80 balles pour laisser ta Shelby au milieu d'un autodrome à bout de souffle, ca n'a choqué personne dans les membres de l'organisation???

Oui tu as raison, tu es très loin d'être le seul a penser ca mais c'est justement cette façon de penser qui pour moi, fait que ce genre d'évènement est voué a l'échec.
Chez moi au Canada, des passionnés d'anciennes traversent le pays et payent 60$ pour exposer leur voiture sur une pelouse pendant un week-end. Les visiteurs payent 15$ par jour et ca ne choque aucun canadien. Au contraire, tous les ans depuis plus de 20 ans, ils battent des records de participation.
https://www.atlanticnationals.com

Apres, les rencards gratuits sur le parking d'un Mc Do, c'est super mais certainement pas pour rassembler des propriétaires de Shelby. 

D'ailleurs pour éclairage sur la "sociologie française" plus de la moitié des propriétaires de Shelby étaient ... étrangers Suisses, Allemands, Belges ...
Si l'on veut voir une Daytona, il faudra aller en Allemagne, pour les Cobras en Suisse également pour les vipers 

Citation de: Thierry le 20 Juillet 2022 à 21:56:05

Citation de: Poney Sauvage le 20 Juillet 2022 à 17:20:03Payer 80 balles pour laisser ta Shelby au milieu d'un autodrome à bout de souffle, ca n'a choqué personne dans les membres de l'organisation???

Oui tu as raison, tu es très loin d'être le seul a penser ca mais c'est justement cette façon de penser qui pour moi, fait que ce genre d'évènement est voué a l'échec.
Chez moi au Canada, des passionnés d'anciennes traversent le pays et payent 60$ pour exposer leur voiture sur une pelouse pendant un week-end. Les visiteurs payent 15$ par jour et ca ne choque aucun canadien. Au contraire, tous les ans depuis plus de 20 ans, ils battent des records de participation.
https://www.atlanticnationals.com

Apres, les rencards gratuits sur le parking d'un Mc Do, c'est super mais certainement pas pour rassembler des propriétaires de Shelby. 

Tout est une question de l'importance de l'évènement.
80 euros, c'est le ticket que j'ai payé (avec parking)c ette année pour aller au Mans Classic avec ma GT500.
Et on ne parle pas de tout du même spectacle.

Shelby à Montlhéry, ce n'est pas LeMans, ce n'est pas Goodwood, ce n'est pas chantilly (50 euros avec parking).
Ca s'adresse à un public beaucoup plus restreint.
Et un propriétaire d'une simple Shelby GT500 SVT comme moi n'a pas le même pouvoir d'achat qu'un prorio d'une authentique GT500KR de 1968.
Et comme tu dis, il est vrai que la culture liée à l'automobile en France est bien différente de la culture anglo-saxonne.

Oui, tout dépend du budget de chacun mais celui qui a les moyens et qui par principe, refuse d'y participer parce qu'il a l'impression de se faire "voler", je trouve ca dommage.

Citation de: Poney Sauvage le 21 Juillet 2022 à 11:52:32Et un propriétaire d'une simple Shelby GT500 SVT comme moi n'a pas le même pouvoir d'achat qu'un prorio d'une authentique GT500KR de 1968.

Effectivement c'est pour cela que l'organisateur leur demandait 7 fois plus (550€) pour y participer avec leur véhicule. 

Pour info l'organisateur était prêt à perdre un peu d'argent pour que l'évènement ait tout de même lieu.
Et lui même faisait venir ses Shelby (une cobra et 2 GT350 de 66) à Montlhéry. 

Manifestement il n'y a pas en France suffisamment de passionnés pour qu'un tel événement puisse y être organisé. 

Citation de: Poney Sauvage le 09 Avril 2022 à 10:39:39Perso, 100 balles pour garer ma shelby by svt en statique, ça me rebute.
Ca va finir en mode visiteur en Kuga.

Slt
Deja sur le principe, en tant que particulier payer pour exposer ta caisse...  euh y a truc que j'ai pas compris.  
A+ Vib
 

Citation de: Vib le 21 Juillet 2022 à 15:54:48

Citation de: Poney Sauvage le 09 Avril 2022 à 10:39:39Perso, 100 balles pour garer ma shelby by svt en statique, ça me rebute.
Ca va finir en mode visiteur en Kuga.

Slt
Deja sur le principe, en tant que particulier payer pour exposer ta caisse...  euh y a truc que j'ai pas compris.  
A+ Vib
 

Pour voir une Authentique Daytona que la plupart d'entre nous même passionnés ne pourront jamais avoir dans leur garage, certains sont prêts a débourser quelques $.
Pour info les tickets pour le Goodwood Revival en 2015 ont tous été vendus et même devant les difficultés du Dr Simeone (RIP) de financer l'assurance et le transport de CSX2287 de généreux donateurs ont permis le regroupement des six.     
Les pôvres Français ne pourront même pas rêver de pouvoir contempler sur le sol national des GT40, cobras 289 et 427, mustang Shelby et autres Viper GTS/R s'ils veulent en voir de regroupées ils devront se payer un voyage aux US (non subventionné  ) ou en Suisse 
Et les "choses" ne vont pas s'améliorer avec le cours du dollar, le PIB du français et la vitalité des entreprises françaises. Nous avons déjà les tickets de réduction pour l'essence     pourvu que nous n'ayons pas les tickets pour financer nos espadrilles 

 

Citation de: Vib le 21 Juillet 2022 à 15:54:48Deja sur le principe, en tant que particulier payer pour exposer ta caisse...  euh y a truc que j'ai pas compris.  

Il ne faut pas le prendre comme ca.

Payer une cotisation pour se rassembler entre passionnés auprès d'un club ca n'a jamais dérangé les français depuis au moins 1901 alors pourquoi ca serait différent pour un rassemblement ?

Le temps c'est de l'argent mais pourtant, il y a beaucoup de membres sur le forum qui sacrifient leur temps pour aider les autres sans rien demander en retour.

C'était une chance de pouvoir vous rapprocher de propriétaires de Shelby rares et exceptionnelles et de voir leurs véhicules. Une chance pour dire a vos petits enfants que plus jeunes vous étiez garés a coté de GT350, GT40, AC Cobra, etc...

Si l'organisateur était prêt a perdre de l'argent pour ce projet, il n'avait certainement pas d'autres buts que de partager une passion.

Le principal problème vient de l'évènement en lui même.

LeMans Classic, c'est énorme avec une renommée mondiale, un spectacle qui te laisse bouche bée et qui parle à tout le monde (fan de Renault, de Shelby, de Porsche.....de tout quoi). Les voitures qui y court veulent décrocher ou étoffer un palmarès historique.....rien à foutre d'éclater une Ferrari unique estimée à 35 millions d'euros dans une chicane.
Tu payes 80 euros avec le parking pour 4 jours de fête. Et tu t'en tape une fois sur place de payer 10 euros les 50 cl de bière tant tu es dans l'ambiance.
Tu vois des voitures de légende en statique et en dynamique, tu ne sais plus où en donner de la tête tellement l'exceptionnel est partout.
Faut vraiment y aller pour comprendre ce que je veux dire car même en se l'imaginant, et bien on est encore loin du compte.
Cet évènement, c'est un PURE délire automobile.

Le concourt d'élégance de Chantilly, c'est 50 euros avec le parking (35 euros si pré-réservation) et tu peux manger sur la pelouse du château tout en admirant une Bugatti Atlantique sans aucune protection si ce n'est que le respect et le savoir vivre des visiteurs....tu tournes la tête à gauche et tu vois deux Ferrari 250 GTO et une Ferrari 250 LM en train de faire bronzette ensemble....tu tournes la tête à droite, tu vois 11 McLaren-Mercedes SLR (dont 2 Stirling Moss) alignées ensemble en train de défier du regard des Vipers ACR, une Bugatti EB110, une Lexus LFA et une F40. (quelle est la probabilité de chance dans ta vie pour que cela se présente??)
Apres, tu vas te prendre une coupe de champagne et une mousse au chocolat dans un Citroen type H en attendant le défilé de mode haute couture en compagnie de concept car.

Et le gars qui organise un rasso de niche (Shelby en France, c'est un milieu plutôt restreint de passionné) dans un endroit populaire qui a certes du charme, mais qui ne fait pas spécialement rêver, s'est dit qu'il pouvait prétendre vendre plus cher ses places que les 2 gros évènements bien plus connus cité en haut???
Des Shelby en France et pays voisins, le parc auto n'est pas autant fournis que d'autres marques. Donc vouloir faire payer si cher les participants qui ont peut-être déjà fait LeMans Classic début juillet et qui ont peut-être prévu d'aller à Chantilly quelques jours avant ou après (les 2 évènements ayant lieu le même mois), c'était juste extrêmement imprudent et ambitieux.
Quand j'ai vu 100 euros le droit d'entrée pour exposer ma voiture en statique, comme beaucoup, je me suis dis que 15 ou 20 euros en venant en simple spectateur, ca sera très bien ainsi...
Ca faisait donc 15 euros pour voir 50 voitures (forcément, le gros contagiant de Shelby plus modeste n'étant pas près à payer si cher le statique car n'étant pas monégasque).

Si l'organisateur avait fait une étude de marché avant de se lancer dans l'aventure, il aurait su que son évènement aurait dû être tourné différemment (prix, lieu, date).

La France, ce n'est pas le canada ni les USA ; aussi bien qu'en terme de culture de voiture US, que de nombre d'habitant (donc, de clients potentiels pour un évènement) et que de pouvoir d'achat.
Faire payer si cher un Français pour qu'il participe avec sa voiture à un évènement mineur (à ne pas confondre avec inintéressant ou sans valeur), c'est culturellement très compliqué.

Alors oui, cet évènement était très intéressant (étant fan de Shelby, j'avais prévu d'y aller en spectateur), mais très mal réfléchi.
La preuve, même plusieurs pro se sont retirés du projet car dubitatifs dans sa viabilité.

Bon, lu comme ça, je me rend compte qu'on peut avoir l'impression que je fais le donneur de leçon soupoudré de psychanalyste sociétale et économiste de surcroit...  
Mais ce n'est pas le but heeiiiiinnnnnn  

C'est juste mon point de vu personnel.

Tu compares le tarif pour exposer une voiture pour le Shelby meeting et le tarif de base des spectateurs pour le concours d'élégance de Chantilly.
https://www.chantillyartsetelegance.com/language/fr/billetterie/

Citation de: Poney Sauvage le 22 Juillet 2022 à 11:16:05La France, ce n'est pas le canada ni les USA ; aussi bien qu'en terme de culture de voiture US, que de nombre d'habitant

OK pour les US mais il y a plus de 67 millions de français alors qu'il n'y a que 38 millions de canadiens.

100 euros c'est peut être trop cher pour exposer sa voiture mais je n'ai aucune idée du cout d'un tel rassemblement ni même s'il aurait pu être financé si la place n'était qu'a 50 euros.

Apres, il faudrait avoir toutes les informations pour comparer des évènements. Le Mans Classic est un évènement exceptionnel mais il est quand même un peu trop généraliste pour les gouts de certains.

Le Mans Classic fait payer un prix d'entrée aux exposants, aux visiteurs mais ils ont aussi des pros qui payent leurs stands a un prix probablement supérieur. On ne peut pas comparer les deux.

Citation de: Thierry le 22 Juillet 2022 à 15:54:05 Tu compares le tarif pour exposer une voiture pour le Shelby meeting et le tarif de base des spectateurs pour le concours d'élégance de Chantilly.
https://www.chantillyartsetelegance.com/language/fr/billetterie/

Citation de: Poney Sauvage le 22 Juillet 2022 à 11:16:05La France, ce n'est pas le canada ni les USA ; aussi bien qu'en terme de culture de voiture US, que de nombre d'habitant

OK pour les US mais il y a plus de 67 millions de français alors qu'il n'y a que 38 millions de canadiens.

100 euros c'est peut être trop cher pour exposer sa voiture mais je n'ai aucune idée du cout d'un tel rassemblement ni même s'il aurait pu être financé si la place n'était qu'a 50 euros.

Apres, il faudrait avoir toutes les informations pour comparer des évènements. Le Mans Classic est un évènement exceptionnel mais il est quand même un peu trop généraliste pour les gouts de certains.

Le Mans Classic fait payer un prix d'entrée aux exposants, aux visiteurs mais ils ont aussi des pros qui payent leurs stands a un prix probablement supérieur. On ne peut pas comparer les deux.

On ne peut effectivement pas comparer les 2, on est bien d'accord.
Je faisais juste le parallèle sur le fait que LeMans c'est 80 euros pour 4 jours là où l'évènement Shelby réclame 100 euros pour 2 jours.
C'est un peu comme-ci Shaka Ponk vendait ses billets au même tarif que AC/DC pour un concert.
Ca a beau être un bon groupe, ils ne boxent pas dans la même catégorie.

Apres, l'US Motor Show et le Young Timer festival organisés tous 2 à Montlhéry sont des succès.
Donc pourquoi eux réussissent là ou le Only Shelby Meeting a échoué?

(et si tu as l'occasion un jour d'aller au LMC, n'hésite pas, tu vivras un rêve éveillé....avec des vraies Shelby et GT40 s'expliquant sur le tracé des 13km de jour comme de nuit)

Citation de: Poney Sauvage le 22 Juillet 2022 à 16:37:45Je faisais juste le parallèle sur le fait que LeMans c'est 80 euros pour 4 jours là où l'évènement Shelby réclame 100 euros pour 2 jours.

C'est 80 euros en tant que visiteur ou pour exposer sa voiture dans l'enceinte.

Citation de: Poney Sauvage le 22 Juillet 2022 à 16:37:45(et si tu as l'occasion un jour d'aller au LMC, n'hésite pas, tu vivras un rêve éveillé....avec des vraies Shelby et GT40 s'expliquant sur le tracé des 13km de jour comme de nuit)

Oh oui ! J'y suis allé une fois et c'est le meilleur rassemblement que j'ai fait mais en même temps, je n'ai jamais fait de Shelby meeting. 

Quoiqu'il en soit le constat factuel est qu'il n'est pas possible de réunir même à l'occasion des 70ans des Shelby en France. 

Aux US le SAAC 47 a été un succès : https://www.saacforum.com/index.php?topic=19343.0
De même que les tournées Shelby à travers les US : http://blog.virginiaclassicmustang.com/2020/01/gt350-tour-ozarks-2019-part-1.html

Pour les tarifs pour le Mans, il me semble que 80 euros c'est le minimum (pas d'accès aux tribunes, aux paddocks, à la piste)
cf : https://endurancemag.fr/prix-billet-24-heures-du-mans-2022/#Prix_place_24h_dunbspMansnbsp2022_sans_acces_tribune

https://endurancemag.fr/prix-billet-24-heures-du-mans-2022/#Prix_place_24h_dunbspMansnbsp2022_avec_acces_tribune

Un évènement (bien que moins restreint) dans deux ans risque de nous faire prendre conscience de la généralisation du problème, si des organisateurs veulent commémorer les 60 ans de la mustang je crains que les mêmes causes produisent les mêmes effets. 

Pour les 50 ans cela suscita déjà bien des critiques envers les organisateurs de la part de certains participants

Citation de: PHILJO le 22 Juillet 2022 à 21:10:41Pour les 50 ans cela suscita déjà bien des critiques envers les organisateurs de la part de certains participants

Oui et ce n'était pas cher. 
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=542434

Citation de: Thierry le 22 Juillet 2022 à 23:45:57

Citation de: PHILJO le 22 Juillet 2022 à 21:10:41Pour les 50 ans cela suscita déjà bien des critiques envers les organisateurs de la part de certains participants

Oui et ce n'était pas cher. 
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?msg=542434

Effectivement, les tarifs étaient très raisonnables.

Citation de: PHILJO le 22 Juillet 2022 à 21:10:41Quoiqu'il en soit le constat factuel est qu'il n'est pas possible de réunir même à l'occasion des 70ans des Shelby en France. 

Aux US le SAAC 47 a été un succès : https://www.saacforum.com/index.php?topic=19343.0
De même que les tournées Shelby à travers les US : http://blog.virginiaclassicmustang.com/2020/01/gt350-tour-ozarks-2019-part-1.html

Pour les tarifs pour le Mans, il me semble que 80 euros c'est le minimum (pas d'accès aux tribunes, aux paddocks, à la piste)
cf : https://endurancemag.fr/prix-billet-24-heures-du-mans-2022/#Prix_place_24h_dunbspMansnbsp2022_sans_acces_tribune

https://endurancemag.fr/prix-billet-24-heures-du-mans-2022/#Prix_place_24h_dunbspMansnbsp2022_avec_acces_tribune

Un évènement (bien que moins restreint) dans deux ans risque de nous faire prendre conscience de la généralisation du problème, si des organisateurs veulent commémorer les 60 ans de la mustang je crains que les mêmes causes produisent les mêmes effets. 

Pour les 50 ans cela suscita déjà bien des critiques envers les organisateurs de la part de certains participants

Oui, c'est le package le plus basique....mais qui est déjà très complet (tu peux tomber à 65 euros si tu ne prend pas de parking).
Pour les 100 ans organisés en 2023, j'aimerai bien prendre un accès piste, mais les tarifs ne sont pas encore annoncés.