tu habites où en Isère exactement? j'adore cette région
Pour ton nouveau garage, avec un peu d'élan ça doit rentrer
Salut fordad,
Merci pour ton message
Bourgoin Jallieu, la région est effectivement sympa, comme tout Rhôbe-Alpes globalement.
Je découvre plus en détails mais bon, pas pressé.
Pour le garage, il s'agit d'un box fermé dans un sous sol. Juste mesurer la pente d'accès qui semble assez compliquée (je ne voudrais pas planter la lame avant le 1er jour... ). Je regarde ça dans la semaine et si tout est ok, je ramène la rouge du 42 où elle se trouve encore...
Nan, je lui ai expliqué le we dernier... un ptit tour en tête à tête, un ptit coup de karcher et, en la rentrant au garage, je lui ai murmuré: "ne bouge pas ma belle, je reviens te chercher bientôt"...
Cette caisse, c'est un monstre: le we dernier, 50 bornes de plaisir pur, j'en suis total accroc!
Tu as réussi à la salir sur 50 km eh ben....
Bonjour Coco!
Bah chez moi, il y a des moustiques à cette saison (suis juste sorti un soir pour la faire tourner à la tombée de la nuit) et de la poussière sur les routes... donc, pour moi, oui, "sale" (même si j'avoue que le mot peut paraître disproportionné pour certains ou certaines... mais on se refait pas! )
Nan, je lui ai expliqué le we dernier... un ptit tour en tête à tête, un ptit coup de karcher et, en la rentrant au garage, je lui ai murmuré: "ne bouge pas ma belle, je reviens te chercher bientôt"... Cette caisse, c'est un monstre: le we dernier, 50 bornes de plaisir pur, j'en suis total accroc!
50 bornes en un weekend !? Non je comprends pas désolé pourtant j'essaie. J'ai du en faire 600 à la louche, dont 400 sur autoroutes allemandes
Salut Kantero!
Bon bah puisque tu fais des efforts pour comprendre, juste pour toi, et parce que visiblement tu n'as pas tout lu (je peux comprendre remarque... ), je sors d'une période compliquée en terme d'intendance matérielle (communément ce qu'on appelle un déménagement!) et du coup, ces dernières semaines ont été consacrées à cette grosse galère... au détriment des plaisirs mécaniques tels que balader en Shelby...
Quant aux 50 bornes qui te choquent, il s'agissait juste de "faire tourner" la Shelbyphil après une journée de cartons en soirée...
Concernant ton périple de 600 bornes en 1 we, pourquoi pas, mais à mon tour de ne pas piger le concept d'utiliser durant 400 bornes d'autoroutes (allemandes) un Muscle Car!? Sauf erreur de ma part, je doute que ce soit l'usage destiné des ces caisses... même si elles peuvent le faire, bien évidemment...
Bref, j'espère au final retrouver mes marques et profiter des mes jouets de temps en temps, même si là aussi j'avoue que ma vie n'est pas (heureusement) consacrée qu'à ça.
Allez, bon roulage, et à ce rythme, bientôt la révision des 100000 bornes, trop fort quand même les gars!
« Réponse #2205 le: 17 septembre 2012, 18:11:13 pm »
Oh t'inquiète pas pour le déménagement, je comprends ... je me rappelle même que j'ai utilisé mon ancienne GT lors de mon ancien déménagement, ça donnait le ton pour les nouveau voisins ! Par contre effectivement 50 bornes c'est juste pour la faire tourner comme tu dis. Pour l'autoroute, c'est le terrain de prédilection de nos musclées finalement : consommation réduite (1L de plus qu'avec la Focus, à chargement équivalent, pour un agrément de conduite vraiment meilleur), suspensions juste comme il faut, pas trop bruyant. Après avoir du me rendre à l'évidence quand à l'utilisation "piste" de la GT500 (elle se démerde plutôt bien mais elle n'y est pas à son avantage le plus flagrant), reste l'utilisation "voyages" qui vaut bien le coup aussi. C'est plus dans l'esprit TransAm. Pour la révision, t'as pas tout faut, fin septembre je lui fais celle des 20000 ! La grosse différence entre nous finalement, c'est que ma Shelby est une des mes 2 dailys, et qu'elle n'a jamais eu vocation à être un bijou de weekend ... finalement on les adore pareil mais pas pour les mêmes qualités dynamiques !
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JLT CAI, SCT X3, Poulie 2.60". Bandes Supersnake rouges et jantes assorties. 575 RWHP / 351C 4V, pipe Edelbrock, jantes American Racing
GT500 2011, sur-vitaminée, 575 RWHP, Edge Sport 3.7, 309 AWHP, Chevrolet Volt, 150 FWHP
« Réponse #2207 le: 17 septembre 2012, 20:44:44 pm »
Bonsoir à tous. Pour rebondir sur les propos de Phil, moi aussi je l'aime ma GT cabriolet. Et en plus, loin de se traîner face à nos Shelby, j'ai le temps de savourer encore plus longtemps l'accélération sans devenir hors la loi. Un bon compromis quoi Samedi, j'ai roulé en cabriolet jusqu'à Valence voir des amis avec l'opéra rock en musique pour le fond, c'était géant !!! J'espère que pour la sortie du 30, le soleil sera là. Voilà, j'ai fini mon billet d'humeur du soir. JP
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). Je regarde ça dans la semaine et si tout est ok, je ramène la rouge du 42 où elle se trouve encore... 
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eh ben.... 
Sauf erreur de ma part, je doute que ce soit l'usage destiné des ces caisses... même si elles peuvent le faire, bien évidemment... 
d'autant qu'en cabrio, ton auto est un parfait compromis plaisir... 
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