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Moi et ma Shelby à la télévision... ^^

Démarré par Devils, 21 Juin 2011 à 00:22:59

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Devils

Salut!

La télévision de l'arc jurassien m'a proposé de faire un reportage télévisé sur moi et ma Mustang dans le cadre de la promo de ma manif, l'Expo Jura Tuning.  ap:lo

C'était rigolo, du fait qu'il y avait qu'un seul caméraman, il a fallu refaire quasi toutes les scènes deux ou trois fois pour avoir des angles différents, mon moment hollywoodien lol ^^

Je vous laisse rigoler... :D

La vidéo est passée sur Canal Alpha, mais vous pouvez également la visionner sur le lien suivant:

http://www.bnj.tv/fr/Video.html?idn=528&id=1522

smk
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

Dearborn67

"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   
traffic.gif

I listen to;  http://www.wpcv.com/

Thierry

Dis, tu pourras me signer un autographe? ;D
Non mais félicitations pour ce beau reportage Tony. ap:lo

MustangGT


New Shelby 500

Salut Tony!
Rien à dire, LA CLASSE quoi  ;)
Euh, sinon... en Suisse, pas de plaque immat à l'avant??? Pas bien ça, oulahhhh, pas bien!
ps, je comprends pourquoi ton capot ne vibre pas au fait!...........................  ;D
Allez, continue comme ça, superbe auto.

Misterjack

Héhé, bravo pour ce reportage frais et sympathique  ap:lo ap:lo rnr ;)

Devils

Merci!

Si si j'ai une plaque à l'avant, mais je ne l'ai pas mise pour le reportage, ça fait plus joli sur la vidéo...   :D

Effectivement j'étais plus que slow down sur le reportage, mais c'est volontaire. Je te laisse imaginer le genre de reportage qu'ils auraient fait si je mettait les gaz et que je roulais vite... ça aurait donné typiquement l'image que je ne veux pas donner  ;)
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
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Kantero

Ouep, j'étais là dimanche ... j'ai cherché mais pas trouvé de Shelby GT500 2008. Du coup sur le parking je me suis garé à coté d'une Stang 20004 noir mate qui n'était pas vilaine.
Belle réunion cela dit  msk
Edge Sport 3.7, 309 AWHP, Chevrolet Volt, 150 FWHP, BMW i8, 370 AWHP

fleau-fox


pims

sympa comme reportage,et t'as bien présenté la mustang(mieux que D. Chapatte l'aurait fait ;D) ap:lo
traffic.gif

shelbygt62

yoni.
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Membre des Sons of NanarCh'ti

Devils

Citation de: Kantero le 21 Juin 2011 à 12:09:59
Ouep, j'étais là dimanche ... j'ai cherché mais pas trouvé de Shelby GT500 2008. Du coup sur le parking je me suis garé à coté d'une Stang 20004 noir mate qui n'était pas vilaine.
Belle réunion cela dit  msk

Elle était dans la halle professionelle, au fond dans le coin  :)

Merci à toi d'être venu, content que cela t'ai plus! Juste dommage pour le temps, beaucoup de voitures ne sont finalement pas venues à cause de la pluie incessante tout le weekend...  :'(

Voilà où était la Mustang:

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2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

Kantero

Ben faut dire qu'avec les 100 ans de Chevrolet, presque toutes les américaines du coin étaient à La Chaux de Fonds. J'ai fait le début de l'après midi içi et a partir de 15h a Saignelégier.
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