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GT500 2020

Démarré par Tuiky, 05 Janvier 2017 à 20:23:03

3 Membres et 13 Invités sur ce sujet

Tuiky


Tuiky

Espionné: Shelby GT500 2020 en Grabber Lime et Race Red

by mustang6g • 26 avril 2019 • Nouvelles • Commentaires fermés sur Espionné: Shelby GT500 2020 dans Grabber Lime and Race Red • 142

Nous venons tout juste d'observer les essais de la Shelby GT500 Mustang 2020 à Dearborn avec la nouvelle et audacieuse Grabber Lime et le très populaire Race Red!

Cela nous donne non seulement un autre regard réaliste sur la Grabber Lime GT500 qui sillonne les rues, mais nous montre également la Race Red GT500 avec ses rayures de rocker et de course hors pair.

Voir la galerie complète dans les forums.

https://www.mustang6g.com/forums/threads/spied-2020-shelby-gt500-in-race-red-and-grabber-lime.121247/


xanthos


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Tuiky

Comment Ford a fait de la GT500 et de la GT350 le type de son puissant

par mustang6g • 16 mai 2019 • Nouvelles • Commentaires fermés sur Comment Ford a-t-il fait de la GT500 et de la GT350 le modèle idéal? 1299

C'est une très bonne idée de la manière dont Ford a conçu la GT500 pour offrir un son de qualité, à la fois au conducteur et aux passants - du système d'annulation active du bruit à la recherche de la bonne quantité d'harmoniques primaires et secondaires, en passant par le drone à 6000 tours / minute Les ingénieurs ont accordé beaucoup d'attention à ce que la GT500 sonne parfaitement.

Les propriétaires de GT350 ne doivent pas se sentir exclus, car ils ont également une idée du développement des sons de la GT350. Découvrez les grandes idées ici

https://www.mustang6g.com/forums/threads/how-ford-made-the-gt500-and-gt350-the-right-kinds-of-loud.122340/

https://youtu.be/zOqdQUOTjV0

Tuiky

2020 GT500 en orange Twister + rayures bleues Kona: un combo exotique

par mustang6g • 28 mai 2019 • Actualités • Commentaires sur 2020 GT500 en Twister Orange + Kona Blue Stripes: un combo exotique • 1357

Sur le papier, on pourrait penser que ce n'est pas le mariage qui convient mais ce Twister Orange GT500 avec Kona Blue Stripes nous va à ravir!

Cette 2020 GT500 a été repérée dans le Michigan ces derniers jours et son combo de couleurs exotiques a certainement séduit les propriétaires de voitures exotiques.

https://www.mustang6g.com/forums/threads/interesting-gt500-color-combination-twister-orange-with-kona-blue-stripes.122414/

Tuiky


Tuiky

Le groupe motopropulseur Ford sur le moteur du Predator V8 en 2020 GT500

par mustang6g • 13 juin 2019 • Nouvelles • Commentaires fermés sur Plats Ford Powertrain Manager sur moteur V8 Predator en 2020 GT500 • 609

Patrick Morgan, directeur du groupe motopropulseur chez Ford Performance, explique en détail le puissant V8 Predator de la 2020 GT500.

Morgan a plus de 30 ans d'expérience dans le développement de moteurs, notamment chez Jaguar, Aston Martin et Cosworth. Voir ce qu'il a à dire sur le moteur GT500 à l'intérieur .

https://www.mustang6g.com/forums/threads/gt500-engine-automobile-mag.123786/

Tuiky


Fred_4WD

Citation de: Tuiky le 13 Juin 2019 à 19:11:03Le groupe motopropulseur Ford sur le moteur du Predator V8 en 2020 GT500

par mustang6g • 13 juin 2019 • Nouvelles • Commentaires fermés sur Plats Ford Powertrain Manager sur moteur V8 Predator en 2020 GT500 • 609

Patrick Morgan, directeur du groupe motopropulseur chez Ford Performance, explique en détail le puissant V8 Predator de la 2020 GT500.

Morgan a plus de 30 ans d'expérience dans le développement de moteurs, notamment chez Jaguar, Aston Martin et Cosworth. Voir ce qu'il a à dire sur le moteur GT500 à l'intérieur .

https://www.mustang6g.com/forums/threads/gt500-engine-automobile-mag.123786/


L'interview de Patrick Morgan est vraiment intéressante et nous apprends de nombreuses choses sur les choix techniques et économiques faits pour cette fabuleuse GT500.

Par contre, il semble préférer le bruit du V8 vilebrequin à plat de la GT350 qui est typé Ferrari, alors que je préfère largement le bruit des V8 vilebrequin en croix comme celui de la GT500 même s'il ne peuvent pas tourner aussi vite car il est bien plus rauque et grave dans l'esprit des authentiques muscle cars US.
Fred_4WD.
                             

juju44

Le sujet des moteurs en ligne et des moteurs en V est très intéressant chez Ford Mustang.

Quand les autres constructeurs choisissent définitivement par exemple un moteur en ligne (6 cylindres de BMW série "M"), Ford hésite pour la GT500 et est "observateur de ce qui se fait... en Europe" !

Les 8 cylindres en ligne et à plat sont très peu utilisés par les constructeurs.

Que va faire Ford, un 6 cylindre en ligne avec bi turbos ? un 8 cylindres en V avec un turbo voir 2 turbos ? Ou un 6 / 12 cylindres à plat ?

S'il recherche à créer une muscle car efficace je pencherai pour le V8 bi turbo (Mercedes AMG) ... On lance les paris !




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Tuiky

La Teaser révèle que la 2020 GT500 aura une puissance de 7XX

par mustang6g • 17 juin 2019 • Nouvelles • Commentaires fermés sur Teaser révèle que la GT500 à 2020 aura une puissance de 7XX • 644

Ford utilise les médias sociaux pour déterminer la puissance officielle de la GT500 2020 et utilise un puzzle pour créer le suspense.

Jusqu'à présent, ce casse-tête révèle que la puissance de la GT500 2020 commencera par un «7», ce qui signifie qu'elle sera dotée d'une puissance de 7xx! Que pensez-vous du chiffre final de HP? Partagez votre estimation avec nous à l'intérieur!

https://www.mustang6g.com/forums/threads/ford-mustang-twitter-horsepower-reveal.123982/

Tuiky


Fred_4WD

Citation de: juju44 le 17 Juin 2019 à 11:52:17Le sujet des moteurs en ligne et des moteurs en V est très intéressant chez Ford Mustang.

Quand les autres constructeurs choisissent définitivement par exemple un moteur en ligne (6 cylindres de BMW série "M"), Ford hésite pour la GT500 et est "observateur de ce qui se fait... en Europe" !

Les 8 cylindres en ligne et à plat sont très peu utilisés par les constructeurs.

Que va faire Ford, un 6 cylindre en ligne avec bi turbos ? un 8 cylindres en V avec un turbo voir 2 turbos ? Ou un 6 / 12 cylindres à plat ?

S'il recherche à créer une muscle car efficace je pencherai pour le V8 bi turbo (Mercedes AMG) ... On lance les paris !






Je ne pense pas que l'article remette en cause l'architecture du moteur (c'est un V8 à 90° dans tous les cas) mais seulement celle du vilebrequin qui peut être à plat ou en croix ce qui change totalement leur rythme d'allu Et donc leur sonorité.

Si ça t'intéresse il y a une bon article à ce sujet:

 http://www.2et4roues.fr/pourquoi-les-v8-peuvent-ils-avoir-des-sonorites-differentes/
Fred_4WD.
                             

Dar


Tuiky

Good Morning! The 2020 Mustang Shelby GT500 Makes 760 HP and 625 Lb-Ft of Torque

2020 Shelby GT500 produira 760 chevaux, 625 LB-FT couple


par mustang6g • 19 juin 2019 • En vedette • Commentaires fermés le 2020 Shelby GT500 produira 760 chevaux, 625 LB-FT couple 807

Un jour après avoir taquiné sur les médias sociaux la puissance de la Shelby GT500 Mustang 2020, Ford a finalement laissé le chat sortir de son sac.

La société a annoncé que la dernière GT500 produirait 760 chevaux et 625 lb-pi de couple. Cela en fait non seulement le plus puissant des véhicules Ford à permis de conduire légal au monde, mais également le moteur V8 suralimenté de production le plus puissant et le plus dense au monde. 

Découvrez le dévoilement complet, y compris la vidéo promotionnelle B-Roll à l' intérieur.

https://www.mustang6g.com/forums/threads/mustang-shelby-gt500-will-produce-760-horsepower-and-625-lb-ft-of-torque.124176/

https://www.roadandtrack.com/new-cars/future-cars/a28090168/2020-ford-mustang-shelby-gt500-horsepower-torque-specs/?src=socialflowFBRAT&fbclid=IwAR2ABrft-jRkk6aVSWC7h559yxyqjBN2B7ZoAS2cwKvdas3sOSsmElz1ab4

Tuiky


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