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GT500 2020

Démarré par Tuiky, 05 Janvier 2017 à 20:23:03

0 Membres et 14 Invités sur ce sujet

Tuiky

Article : http://mustangmanny.com/2018-gt500-specs-price/

Les sources indiquent une redéfinition fou pour le GT500 2018. Nous nous attendons à ce qu'il souffle la concurrence avec le nouveau double-turbo chargé v8 produisant et estimé 750-800 chevaux et la transmission PDK. Nous nous attendons à un look basé sur la plate-forme GT350 actuelle avec certains changements de style de carrosserie comme un différent fascia avant, des roues et spoiler. Attendez-vous à ce que la voiture soit encore plus rare que la GT350.

Fiche technique 2018 GT500


    Twin Turbo v8 moteur

    Transmission Boite auto 10 vitesses PDK

    Nouveau style de carrosserie basé sur la plate-forme GT350

    750-800 chevaux-vapeur

https://youtu.be/nijr-Fu1PQ8

Babass

une shelby en BA, c'est une 1ère, non ?

ça doit pousser fort  :o ex1t ex1t ex1t
Road Trip aux USA du 28/09 au 07/10/2020 ==>

Présentation de ma Mustang GT/CS 2009 (clique sur la bannière) ==>

Tuiky

ils vont bien faire une Mustang hybride  ;D

Babass

Road Trip aux USA du 28/09 au 07/10/2020 ==>

Présentation de ma Mustang GT/CS 2009 (clique sur la bannière) ==>

Yoamat

ouahhh...ça va décoiffer grave!!!
Vive la Bretagne, vive les bretons...surtout ceux qui aiment nos montures

Metal Tripod

Fastback Ecoboost BVM Magnetic Grey - ROUSH Rear Spoiler - ROUSH Quarter Panel Side Scoops - MRT Exhaust Resonator Delete Y-Pipe - MRT interceptor Axle-Back Performance Exhaust System - Steeda Mustang Strut Tower Brace - Tail Light Sequencers - K&N Air Filter - Red brake calipers - GT350-like racing stripes - Mishimoto Oil Catch Can - And ..... Coupe 65 with V8 302ci

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/le-troupeau-de-metal-tripod-(emoji4)

Tuiky

Attends 2020,

Essentiellement, Ford pourrait prendre le 2.7L EcoBoost V6 du F150 actuelle et la monter avec une transmission automatique de 10 vitesses qui a également un moteur d'assistance électrique unique - menant à une combinaison de transmission qui est plus puissante, plus efficace et meilleure en termes de Couple faible. ;D ;D

PHILJO

Citation de: Babass le 05 Janvier 2017 à 21:24:04
une shelby en BA, c'est une 1ère, non ?
...


non1 En 1966 Shelby a commercialisé plus de 1200 (chiffre exact non connu) GT350 avec boîte auto et en 1967 350 GT350 et 673 GT500 avec boîte auto  ;)

Babass

Citation de: PHILJO le 06 Janvier 2017 à 13:42:03
Citation de: Babass le 05 Janvier 2017 à 21:24:04
une shelby en BA, c'est une 1ère, non ?
...


non1 En 1966 Shelby a commercialisé plus de 1200 (chiffre exact non connu) GT350 avec boîte auto et en 1967 350 GT350 et 673 GT500 avec boîte auto  ;)


Je ne savais pas, merci des infos  ;)

Road Trip aux USA du 28/09 au 07/10/2020 ==>

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Tuiky


Tuiky


pat16

Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. (Georges COURTELINE)

Tuiky


Tuiky

Nouveau rendu de Mustang GT500 2019

Par mustang6g • 6 juin 2017 • Nouvelles • Commentaires sur le nouveau rendu 2019 GT500 Mustang • 861

Voici une autre marque de la fessée du nouveau prototype 2019 GT500 Mustang grâce à l'artiste numérique David Kiss et à nos amis chez Top Speed.

Sur la base de ces dernières photos d'espions, nous vous avons montré que cet artiste rendant le prochain Mustang halo intègre un mélange des derniers styles Shelby GT350 et 2018 Mustang avec une aide supplémentaire à la face avant.

Comme nous nous attendons tous patiemment pour que Ford libère ce Mustang, nous pouvons seulement espérer que cela semble être bon.

Découvrez ce et d'autres rendements 2019 GT500 Mustang dans nos forums.

http://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?p=1878156#post1878156

mustangmaster

ce nouveau redesign promets de belles choses ,ici à voir si elle tiendras ses promesses


Tuiky


Tuiky


Tuiky


Tuiky

Fuite: 2019 GT500 5,2 L suralimenté "Predator" moteur CAD Diagram

par mustang6g • Décembre 23, 2017 • Sélectionné • Commentaires fermés sur Fuite: 2019 GT500 5.2L Superchargé "Predator" Diagramme CAD de moteur • 24608

Voici votre premier aperçu complet du moteur «Predator» suralimenté de 5,2 litres de la GT500 Mustang 2019 de Ford.

Découvert par zackmd1 membre Mustang6G aux yeux vifs, ce diagramme montre ce qui semble être à première vue le moteur GT350 de 5,2 litres de Ford, mais en regardant de plus près, vous pouvez voir clairement ce n'est pas un 5,2 litres ordinaire, mais un compresseur prévu pour la prochaine Shelby GT500 Mustang comme récemment confirmé dans les documents divulgués.

Comme le note notre homme Zack, il semble que le moteur GT500 2019 ait été utilisé par erreur lors de la création de ces diagrammes, car le faisceau de câblage des images est incorrect. Il semble que les images aient un faisceau de câblage GT350 giflé sur le moteur GT500 car vous pouvez voir le câblage traversant le refroidisseur de suralimentation à quelques endroits alors que le connecteur du capteur de position de papillon flotte dans l'espace.

Un indice final et très révélateur est l'emblème Cobra en relief sur le capot du moteur - tel que prévisualisé dans la photo du moteur qui a récemment fui et une fonctionnalité qui ne figure pas sur le moteur Voodoo GT350 5.2L actuel.

Jetez un coup d'œil à ces images de CAO du moteur V8 de 5,2 litres «Predator» suralimenté de la GT500 Mustang de 2019 dans nos forums!

https://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=95772

Tuiky

2019 GT500 fuite des documents montrent 200MPH Top Speed, HUD

par mustang6g • Janvier 1, 2018 • Nouvelles • Commentaires fermés sur 2019 GT500 documents fuite montrent 200MPH Top Speed, HUD • 3456

La semaine dernière, nous vous avons montré le premier coup d'œil sur les images du moteur "Predator" suralimenté de 5,2 litres de la GT500 de 2019, et le site de service de Ford Motorcraft a encore plus de détails sur le prochain halo Mustang.

Les documents de procédure d'entretien Ford semblent maintenant confirmer que le prochain GT500 aura une vitesse maximale de 200 MPH ou plus selon la procédure de vérification du compteur de vitesse du véhicule.

Un affichage tête haute (HUD) pour le GT500 servira également d'indicateur de changement, entre autres - et l'apparition d'une flexplate au lieu d'un volant d'inertie indique qu'une transmission automatique, éventuellement une transmission à double embrayage à 7 rapports (DCT) sera au moins une option pour la prochaine Shelby GT500.

Cependant, le décodeur VIN de Ford indique que Ford évite la GT350 et son moteur à manivelle de 5,2 litres à aspiration naturelle en faveur de la variété à plan transversal suralimenté du GT500, en plus du Coyote de 5,0 litres. et un moteur EcoBoost de 2,3 litres, ce qui pourrait signifier que la GT350 de génération actuelle mettra fin à la production après l'année modèle 2018.

Découvrez les dernières fuites et des informations sur la Shelby GT500 Mustang 2019 à venir.

https://www.mustang6g.com/forums/showthread.php?t=95772

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