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Expériences avec les Pneumatiques

Démarré par LoGiX, 12 Mars 2012 à 11:06:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Devils

Non le jurassien ne comprend pas...  ^-^
2008 Shelby GT500:
Motor:  Pulley 2.60"  //  Ford Racing air Intake  //   AFCO heat exchanger  //  NGK TR6  //  Custom tune by Jon Lund  //  Mcleod RST Street Twin clutch  //  Mcleod Mustang Lightened Steel Flywheel
Other: Ford Racing 1.25" lowered springs  //  20" Shelby wheels

SwissCoco

[off-topic]Toyet, toyotse [n. m.]
Suisse romande : imbécile. [/off-topic]

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Bryce du 89

Ne prend pas les BF Goodrich G-Force sur le sec ça va a peu pret mais sur sol humide c'est une cata.

tonton

Petite video pour conforter tes dires sur les eagles F1 et la neige... Je venais de les monter je devais partir faire 500 bornes...
Sinon niveau longévité je trouve qu'il s'use quasi aussi (trop) vite que les P0. Sur le mouillé c'est à chier. Moi par exemple j'en rachèterais plus.
http://www.facebook.com/v/1787327568022

sid

suis en t1r derriere, 200 euros le boudin et j'en suis tres content!

Cold Air Flo SC

J'ai essayé les Pirelli P ZERO CORSA SYSTEM (les mêmes que ceux de la boss 302 Laguna Seca et ils sont homologués sur la M5 V10 de 2004 à ???).
+ tenue de route sur sol sec
+ Excellent pour le circuit
? usure
- attrape tout ce qui traîne sur la route
- tenue de route sur sol mouillé

Ah je viens de voir que le TOYO T1R a l'air bien, je ne l'avais pas regardé car j'avais focalisé sur le T1 sport mais il n'est pas dispo dans la taille de la 2011.

Que pensez vous des Bridgestone Potenza S001 et des Yokohama Advan sport V103 ?
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Texas Snake Garage

Beef

la tenue sur le mouillé est liée au comportement de la shelby car ces mêmes pneus sont fabuleux sous la pluie sur une 997 GT3 et permettent d'atteindre des vitesses en ligne droite et courbes assez impressionnantes.

Cold Air Flo SC

oui ce sont surtout les démarrages au péage et en ville (bien gras) qui sont à faire avec précaution
après les pneus avant (directionnels) évacuent bien l'eau pour laisser passer les arrières (assymétriques)

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Texas Snake Garage

Yellowmustang

pas la peine de parler de la neige , vous pourrez mettre n'importe koi ça ne changera rien , quant aux chaussées humides , même avec le meilleur pneu du marché faudra kan même être prudent , question de conception de la voiture !

Cold Air Flo SC

Bon j'aimais beaucoup les Good Year Eagle F1 Assymetric sur mon ex-coupé 2006 Mustang GT mais les Eagle F1 Supercar sur la shelby GT500 ne sont pas terrible.
ils ont du mal à passer le couple surtout en comparaison des Pirelli P ZERO CORSA SYSTEM

Des avis sur les Bridgestone Potenza S001 et des Yokohama Advan sport V103 ?


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Texas Snake Garage

fordadshelbyx

quelle monte as tu sur ta belle shelby

Cold Air Flo SC

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Texas Snake Garage

fordadshelbyx

Les Eagle F1 supercar sont les pneus stock sur les shelby GT500 NON SVT?

le problème des pirelli, c'est qu'ils s'usent très vite, mais c'est vrai qu'ils accrochent très bien.

Et les michelins super sport?

Cold Air Flo SC

oui la mienne est sans option
les SVT sont en 265/40R19 et 285/35R20 les roues ont un diamètre plus grand

J'ai fait le tour des montes dispo en ce moment

chez Michelin il n'y a que le Pilot Sport 2 alors que la nouvelle génération est au PS3 et le super sport n'est pas dans cette taille  sbhy sbhy sbhy

Je n'ai jamais roulé avec des Bridgestone et yokohama.


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Yellowmustang

Citation de: Cold Air Flo SC le 27 Juin 2012 à 15:37:00
255/40R19 96W et 285/35R19 90W


c'est la monte d'origine, les indices de charge me semblent bien faibles  ???

Cold Air Flo SC

Citation de: Yellowmustang le 27 Juin 2012 à 20:12:14
Citation de: Cold Air Flo SC le 27 Juin 2012 à 15:37:00
255/40R19 96W et 285/35R19 90W


c'est la monte d'origine, les indices de charge me semblent bien faibles  ???


et oui 1,8T 550 ch 691N.m
les arrières sont un peu beaucoup dépassés par les événements
les P ZERO CORSA SYSTEM ont le même indice de charge à l'avant mais à l'arrière ils sont en 99 c'est nettement mieux bon ils ont une carcasse renforcé qui est fait beaucoup également

Alors personne ne roule en bridgestone ou yokohama... faut peut être que j'aille faire un tour sur le forum Nissan Z  >:D
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Texas Snake Garage

Yellowmustang

je viens de finir un train de brigestone potenza 245 45 ZR 17 99 , c'es t très bien ( monte origine cobra )

corsa_c_16s

Bonjour,

Je déterre plutôt que de recréer un nouveau post, j'ai une shelby de 2010 et dois remplacer mes pneus.

La sécurité est promordiale certe mais ne souhaite pas prendre des pneus hors de prix si d'autres sont quasi identiques, d'après vos messages il semble que les toyo ne soient pas si mal.

Ma question actullement j'ai un indice de charge de 90W (de mémoire) mais ces toyo ne sont qu'en 99 Y est-ce quand même bon ?

TOYO PROXES T1R
Taille : 285/35R19
Charge : 99 VitesseY

http://www.allopneus.com/TOYO-PROXES-T1R-285-35r19-99-y-9040.html


Cold Air Flo SC

Les indices de charge et vitesse des pneus d'origine des shelby GT500 de 2007 à 2012 sont plutôt bas
Je pense que la monte des 2010 et identique à celle des 2011-2012 sans le pack SVT Performance package.

donc tui dois avoir des
255/40ZR19 96 W à l'avant
285/35ZR19 90 W à l'arrière

Le chiffre de charge doit être supérieur ou égale à celui d'origine
la lettre de l'indice de vitesse doit être identique ou supérieure

90 W à l'arrière et les TOYO 99 Y sont OK après je ne sais pas j'irai peut être plus vers des bridgestone

@yellowmustang : as-tu le modèle excat de tes bridgestones ?
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Texas Snake Garage

Cold Air Flo SC

Sur mon ancienne Mustang GT de 2006 j'avais des good year eagle F1 assymetric et j'en étais vraiment très satisfait y compris sur circuit.
il ont la version 2 dispo pour la shelby.

En revanche je trouve que la monte d'origine de la shelby GT500 en good year eagle F1 Supercar est vraiment ... cens01 .... de vraies savonnettes !!!

ce qui ne me plait pas avec les TOYO T1R c'est le dessin en V
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Texas Snake Garage

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