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Embrayage GT500 2008 vos avis

Démarré par cincinatty, 09 Août 2012 à 13:16:22

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

cincinatty

Salut à tous

Suite à un voyage en vacance au pays basque soit 1000km de chez moi, mumu à eu l embrayage qui cire de la 3ème à la 6eme passer les 2500 tours, donc c est clair l embrayage à la maladie des 2007 2008, maintenant j ai acheter la shelby chez Ford à annemasse en janvier 2011 elle as maintenant 32000km j ai lu parci parla qu on disposait d un délai de vice cacher de 2 ans quand on achète neuf ou d occasion à un professionnel est ce bien vrai ? Si oui c est bien Ford qui me payera mon embrayage et franchement ça serait cool sachant que j avais une garanti de seulement un an, merci de m éclairer sur la question
Born to Pete ta gueule ...

New Shelby 500

Salut!

J'ai bien étudié la question quand j'ai acheté ma 2009 (que tu as vu l'an passé à St Laurent du Pont d'ailleurs), et c'est pour éviter ces soucis!  ::)

Concernant Ford Annemasse, essaye toujours, mais sans vouloir te casser le moral, il est peu probable que vu l'âge et les bornes de ta voiture, tu puisse obtenir quelque chose... mais qui tente rien n'a rien!  ;)

Au pire, demande à loGix, il est pro en la matière...  ap:lo

cincinatty

Ok ça roule philou merci pour ton avis maintenant LOGIX HELP PLEASE car 110 sur autoroute mais c est CHIANT surtout en mode cuisson dans une voiture noire mais je test la prise en charge Ford quoi qu il en soit au pire il perdent leur meilleur client
Born to Pete ta gueule ...

Babass

Content de te lire cincinatty malgré la mauvaise nouvelle de ta Shelby.

Perso, j'irais quand même chez Ford pour leur dire et tu verra bien mais comme le dit Phil, je n'y crois pas trop.
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New Shelby 500

Faut tenter la stratégie suivante: dire que tu es membre d'un club de Mustang dans la région et que du coup... tu aimerais bien les recommander en tant que "capables" d'entretenir nos montures si méconnues en France...

ENSUITE, tu glisse vers la prise de garantie commerciale par Ford USA, en expliquant que certains concessionnaires français y sont parvenus!!!

Après, tu laisse mijoter...  ;)

Babass

et tu appel tes potes Rhonalpins et on arrive une cinquantaine chez eux et tape un scandale  smk LOL
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New Shelby 500

Hop hop hop, ça c'est la phase 2 !!!  ;D

Sérieusement, il sera compliqué de demander à un concessionnaire FORD France d'assumer une prise en charge sous garantie pour une caisse non distribuée par son propre réseau, enfin, c'est assez logique !  ::)

Du coup, perso, je jouerais la corde sensible et la sympathie...  8)

rvrsra


New Shelby 500


rvrsra


cincinatty

Alors d après un expert auto que j ai appeler pour renseignements, tout passera en vice cacher , ce que j ai hormis de dire aussi c est que j ai un photocopie de la carte grise américaine la mise en circulation date de mai 2008 et la française du 1er janvier donc antidatée sachant de plus que les préfectures sont fermées le 1er janvier donc anguille sous roches ...
Born to Pete ta gueule ...

Maxou

Rien de louche là-dessus, toutes nos belles sont au 1er janvier car la date de premiére mise en circulation n'apparait pas sur le title US...

Samsam

Attention car les problèmes d'embrayage étaient sur les voitures assemblées avant mi janvier 2008. De plus tes symptômes ne correspondent pas à ceux du problèmes décrit dans le TSB de Ford, mais plutôt d'un embrayage usé qui patine.

"ISSUE:
Some 2007-2009 Mustang Shelby GT500 vehicles may exhibit the following clutch/transmission symptoms: hard to disengage or engage 1st and reverse, hard to shift all gears, vehicle creeps with transmission in gear and clutch pedal fully depressed without brake pedal application. These symptoms may be caused by the clutch not disengaging fully when the clutch pedal is fully depressed. This may be due to flywheel distortion caused by excessive heat build-up during unique traffic conditions (example: severe stop/go urban driving, excessive clutch slipping). The clutch system is designed for performance driving conditions."
traffic.gif

New Shelby 500

Citation de: Vincent le 09 Août 2012 à 17:01:37
Citation de: New Shelby 500 le 09 Août 2012 à 15:07:29
Merci Vincent!
Surtout lucide...
yopodkoi ;) c'est tellement rare ;D

L'âge, il faut se servir de notre expérience...  ;)
Mais bon, merci de noter et me le signaler.  ;)

New Shelby 500

Citation de: Maxou le 09 Août 2012 à 17:51:21
Rien de louche là-dessus, toutes nos belles sont au 1er janvier car la date de premiére mise en circulation n'apparait pas sur le title US...

Euh, je suis pas aussi sûr que toi Maxou!...
Perso, ma CG est bien à la date de 1ère MEC.  ::)

Maxou

Ben disons que ce n'est pas une généralité mais bien 80% d'entre nous avons une date de 1ére mise en circulation du style 01/01/xxxx...

New Shelby 500

Moi j'aime pas trop ces immat made in Pologne via transit en Lituanie...  :-\

Bref, ça ne solutionne pas trop l'affaire de cincinatty...  ::)

Concernant le fait d'invoquer le vice caché, juste savoir que c'est chaud de chez chaud à prouver et que, parfois, il vaut mieux un bon arrangement qu'un mauvais procès!!!  ;)

Dans le cas présent, c'est encore plus compliqué à démontrer.  :-\

Maxou


rvrsra

+1 avec ShelbyPhil d'autant que :

- L'embrayage est une pièce d'usure
- Que l'usure de l'embrayage est directement liée au conducteur
- Que cela fait tout de même 18 mois que tu as l'auto

A mon avis tu pars dans des démarches longues et à priori sans issues.

MODE AVOCAT DU DIABLE "ON" :
"oui mais mr sur ce type de voiture si on ne sait pas la conduire on peut fusiller un embrayage en 500 km !!! Et les pièces s'usure ne sont pas prise en charge par la garantie "
"En plus vous l'avez pas faite entretenir chez nous, halalalalalala, vous savez c'est particulier quand même ces autos, si le garage qui l'entretien a fait n'importe quoi...."


etc...
MODE AVOCAT DU DIABLE "OFF"

Le mieux, c'est comme le dit ShelbyPhil de trouver un compromis, genre 50/50 ou ils prennent en charge la MO que sais , mais il ne faut pas les attaquer bille en tête.


Samsam

Citation de: Vincent le 10 Août 2012 à 10:16:20
Le mieux, c'est comme le dit ShelbyPhil de trouver un compromis, genre 50/50 ou ils prennent en charge la MO que sais , mais il ne faut pas les attaquer bille en tête.

+2
Un embrayage neuf c'est 1200$. Si tu arrives à négocier qu'ils te le remplacent gracieusement je pense que tu t'en tires bien.
Selon le TSB Ford, il y a 9h de travail... donc 2 jours chez nous puisqu'ils ne connaissent pas la voiture.
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