Citation de: New Shelby 500 le 10 Septembre 2011 à 23:08:40

Citation de: LoGiX le 10 Septembre 2011 à 18:16:23
J'ai participé le 2 sept à une séance photo avec le monstre.

Au programme, un château réservé pour la journée, et des séquences en travelling, le tout sous la direction de 3 photographes...

La première retombée:

http://www.leblogauto.com/2011/09/la-photo-du-jour-ford-mustang-shelby-gt500.html

Salut!

Sur ta demande, sur la demande du journal, etc?
Peux tu expliquer stp 

Sinon, très belle tofs, on sent les pros 

Non, pas à ma demande, ceux sont eux qui m'ont contacté. Pour la page auto mag, je l'ai découverte par hasard...

Très belle photos  ,juste dommage que tu as les feux ar 'moche' par apport a l'origine et le répétiteur ar en blanc ,bof....après les gouts et couleurs..sinon très belle voiture,bravo

Salut!

Sur ta demande, sur la demande du journal, etc?
Peux tu expliquer stp 

Sinon, très belle tofs, on sent les pros 
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Non, pas à ma demande, ceux sont eux qui m'ont contacté. Pour la page auto mag, je l'ai découverte par hasard...
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Ok merci, juste en lisant l'article sur ton lien, ils ont écrit des trucs faux...

GT500 = 2007 et puissance origine, 500 (la tienne, euh ils font allusion aux 2010...)
Ah, ces journalistes, il faut toujours relativiser les infos, quels que soient les sujets, la preuve! 

Très jolie ces photos 

Bravo, superbe shoot !! 

Après une bataille avec ups depuis lundi, j'ai finalement reçu mon kit carbon complet pour l'intérieur.

Désolé pour la qualité des photos, mais j'ai shooté avec mon iPhone 









































Voilà, j'en posterais des meilleurs rapidement 

whoawwwwwwww  je suis sur le c.. MAGNIFIQUE !!!!!

C'est clair que ça change COMPLETEMENT !! ces pièces sont chères, mais le résultat est bluffant !!

C'est super joli, le rendu est vraiment extra!!! :-)

Par contre tu perds l'ambilight du porte-gobelet à ce que je vois il me semble? C'est le seul truc dommage, car c'est un petit gadget que j'adore sur la Shelby...

Ca se trouve ou l'ambilight sur le porte gobelet? C'est monter d'origine sur toute les gt500 ou c'est une option?

C'est d'origine sur les gt500 à partir de 2008 

Hello la team!
A vérifier dans mes papiers, mais sur la mienne (2009), j'ai ce truc, mais je crois me souvenir qu'il s'agit d'une option... A voir, je vous confirme.

sur la CS modèle 2009 c'est une option aussi ......... zut je suis sur le poste des Shelby 

Sur le circuit du centaure dimanche 

Salut,

Je confirme après vérification: l'option s'appelle "AMBIENT LIGHTING" et était facturée 295.00 $

Kissékavéréson? 

Ok merci quelqu'un atil une photo pour voir le rendu?

J'essayerai t'en faire mais globalement: différents couleurs pour le cerclage du porte gobelets, éclairage aux pieds de chaque côté assortis, et, je ne sais pas si toutes les GT500 l'ont, possibilité de choisir également watt mille couleurs pour l'éclairage compteurs, même différents entre eux! 
Sincèrement, ça ne sert à rien mais c'est rigolo! 

Ok,merci pour le tableau de bord j'ai aussi le choix des différente couleurs...

Prochaine étape, un petit parallélisme chez Ford vendredi, et changement de la poulie damper par un modèle 50% plus léger pour soulager le vilebrequin.



Ensuite vente du bébé dans les mois qui viennent pour la remplacer par la GT500 2012 si j'arrive à en trouver une !!

Mon plaisir étant de rendre ces monstres uniques j'arrive au bout de la prépa de celle-ci et j'ai hâte de démarrer la nouvelle 

PS: pour ceux qui souhaite un retour sur les durites aviation, c'est vraiment ENORME !! Dimanche sur circuit ma belle avait encore tout son mordant alors que des Ferrari et Porsche devaient arrêter de tourner pour cause de pédale molle !!
J'ajoute que les plaquettes Hawk ceramic ne sont pas terrible pour un usage quotidien standard car le mordant est moyen, mais lorsqu'elles sont bien chaudes elles sont redoutables !

Tous ça pour ça?? T'aurai pu garder ton argent pour équipé ta 2012....c'est dommage..pour ton freinage je pense bien que c'est nettement mieux que l'origine mais de la a planter une Porsche qui pèse moins lourd que nos S'tang et qui plus ai sûrement équipé de frein céramique,j'en doute fort !