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Conso huile moteur et utilisation tous les jours

Démarré par Octane, 26 Mai 2024 à 16:33:40

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

Octane

Bonjour a tous

Je suis a la recherche d'une GT350 mod 2016,mais durant mes recherches, il parait que le moteur Voodoo consomme pas mal d'huile. Est ce que certains d'entre-vous on ce probleme?

Pour une utilisation journaliere est ce que cela vaut le coup?Contraintes?

merci

Amities!

Poney Sauvage

Salut

Je n'ai pas noté de consommation d'huile et je surveille régulièrement le niveau (un vieux réflexe que j'ai gardé de mon ancienne BMW M5 E39).

En daily, une GT350 ne pose pas spécialement de problème (même si perso je l'utilise en véhicule loisir), à savoir toutefois que ce n'est pas vraiment adaptée pour la ville (gros gabarit à visibilité moyenne).

Si c'est ta voiture de tout les jours, opte plutôt pour une "technology package" qui offre un grand écran multimédia et des sièges plus confortables ventilés (plus confortables que les Recaro de la track pack, mais avec un moins bon maintient latéral).
Si tu comptes faire également des sorties circuit, il vaut mieux alors opter pour une 2017 sur laquelle le track pack est devenu de série et qui est donc combiné avec le technology pack.
En 2016, c'est soit l'un, soit l'autre.

Enfin, il faut savoir que le voodoo 5.2 est un moteur civilisé, mais à l'utilisation, tu ressents que c'est un moteur pointu qui demande à être conduit de façon dynamique.

C'est pour cela que les proprio ricains disent que la GT350 est un jouet et que la GT500 est un daily...
Une fois qu'on s'est fait mordre par le Cobra, c'est pour la vie...

Poney Sauvage

L'offre GT350 en 2016:

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Une fois qu'on s'est fait mordre par le Cobra, c'est pour la vie...

Octane

Bonjour

Super merci pour les reponses!! ;)  ;)

Je ne pense pas faire de circuit!ou peut etre vraiment de facon sporadique!donc comme la moto je changerai l'huile apres une bonne session!
J'avais remarque la difference de siege oui, les Recaro sont beaux mais le confort bof-bof, madame va gueuler ;D  ;D

Je ne ferais pas ville, c;est pas prevu pour cela comme tu  l'as fait remarque.LA ville tue les moteurs. Je vais souvent en Bretagne donc pas mal de route et je pense prendre les routes nationales cela doit etre un plaisir avec ce moulin les relances , le bruit >:D  >:D

Merci encore

Amities!

Poney Sauvage

Pour les sorties circuit, ce n'est pas spécialement un problème de remplacement d'huile moteur.
Le track pack propose les radiateurs d'huile moteur, de boite de vitesse et de pont arrière ; chose que la techno pack n'a pas.
En sommes, avec le track pack, la voiture ne se met pas en sécurité à cause de températures d'huiles excessives.
Ford a eu des problèmes avec des clients qui faisaient du circuit avec des GT350 non équipées du track pack.
C'est pour cela qu'il est devenu de série après.

Et oui, le son du voodoo, c'est quelque chose  :o
Et il offre un agrément de conduite peu commun pour un V8 ricain.
On est plus proche d'une conduite d'une voiture sportive européenne que d'une pure américaine.
On aime ou pas ; moi perso j'adore. bien1
Une fois qu'on s'est fait mordre par le Cobra, c'est pour la vie...

Octane

Je changeai l'huile plus frequement pour la moto car le circuit c'est violent pour la mecanique, pareil pour une voiture je pense!je faisais aussi un train de pneus pour une journee >:D  >:D le portefeuille trinque!!

quel est le budget pour les coolers(BV et diff) si la Shelby est en version base?C'est une chose que je n'ai pas trouve!cela n'est pas urgent, juste pour info pour des sessions circuit. smk  smk

Poney Sauvage

Citation de: Octane le 28 Mai 2024 à 11:27:19Je changeai l'huile plus frequement pour la moto car le circuit c'est violent pour la mecanique, pareil pour une voiture je pense!je faisais aussi un train de pneus pour une journee >:D  >:D le portefeuille trinque!!

quel est le budget pour les coolers(BV et diff) si la Shelby est en version base?C'est une chose que je n'ai pas trouve!cela n'est pas urgent, juste pour info pour des sessions circuit. smk  smk

Aucune idée, je n'ai jamais vu ces radiateurs vendus à part.
Mais sur le site The Summit, ça doit pouvoir se trouver je pense.
Une fois qu'on s'est fait mordre par le Cobra, c'est pour la vie...

Vib

Citation de: Poney Sauvage le 28 Mai 2024 à 12:03:13
Citation de: Octane le 28 Mai 2024 à 11:27:19Je changeai l'huile plus frequement pour la moto car le circuit c'est violent pour la mecanique, pareil pour une voiture je pense!je faisais aussi un train de pneus pour une journee >:D  >:D le portefeuille trinque!!

quel est le budget pour les coolers(BV et diff) si la Shelby est en version base?C'est une chose que je n'ai pas trouve!cela n'est pas urgent, juste pour info pour des sessions circuit. smk  smk

Aucune idée, je n'ai jamais vu ces radiateurs vendus à part.
Mais sur le site The Summit, ça doit pouvoir se trouver je pense.

Hello
A mon avis ( a vérifier) pour le pont ca doit être comme sur les Gen5, la trappe d'accès est en alu avec des ailettes pour la Track Pack et en tole pour la GT sans Track Pack.
Pour la boite ca doit sans doute être un dispositif similaire...
A+ Vib.
*GT2013 - Sterling Grey - Track Pack - Reccaro - Magnaflow Street ;-)

🡱 🡳