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conseil pour 350 gt shelby

Démarré par boubous, 23 Janvier 2014 à 17:44:13

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

boubous

heureux possesseur d une B B  , je cherche un peu des infos mais a part la 500 c 'est calme , a croire qu'il y a moins de 350 , justement .....................
quelqu'un aurait la cote part d'immatriculation par année ? (la mienne est une 2007 ), une autre petite question , les pneus avant n'ont pas l'usure identique sur toute la surface  plus use a l'intérieur es ce normal et on dirait que les roues font un peu gordini  ??
vu ma grande expérience si d'autres personnes sont en 350 , je suis preneur de quelques infos d'apprentissage .
en tous cas ma première shelby , un truc de houf , vraiment une réelle émotion a la conduire 

Le chat

Attention à l'appellation , la SHELBY GT 350 n'existait pas en 2007. C'est sans doute une SHELBY GT.
Il y en a eu un peu plus de 5600 en 2007. Noires ou blanches (+ 300 oranges pour la californie )
Excellent choix !  ap:lo
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boubous

ok d'ac , exact je sais pas pourquoi cette  obsession pour la 350 .   
merci

nawarp

Citation de: boubous le 23 Janvier 2014 à 17:44:13
une autre petite question , les pneus avant n'ont pas l'usure identique sur toute la surface  plus use a l'intérieur es ce normal et on dirait que les roues font un peu gordini  ??



Je pense qu'il faut que tu changes ton carrossage alors, là c'est un carrossage négatif, parfait pour le drift d'ailleurs  ::)
Have a Nice Day !!

Olive 74

Je connais plusieurs GT mais ils sont pas sur ce forum ... il y en a un dans le pay de GEX  ;)

Le chat

Le carrossage est négatif d'origine , mais pas suffisamment pour le voir à l'oeuil nu. Si tu le vois c'est qu'il a été accentué par le precedent proprietaire.
Mais comme c'est pas réglable il a du mettre des "camber bolt" : sorte de boulon avec un excentrique en haut de la fusée , ou des "camber plates" : platines réglables en haut des amortisseurs.
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boubous

Merci , donc pour le change de pneus,  usé on change et basta ?

Le chat

Oui , mais comme je t'ai dis plus haut , si le precedent proprietaire a rendu le carrossage réglable , tu peut revenir au reglage d'origine. (en centre autos bien sur)
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Pat 83

Carrossage d'origine, rien n'a été modifié  non1 non1
Fastback 66 Race Car

boubous

Merci pat , j ais pas oser t' embeter. Et tes jantes ta trouver?