Bonjour à tous. Merci pour vos msgs de bienvenue. Voici des photos de l'évolution de la miniature. Pour ceux qui veulent voir mon blog sur caradisiac : Allez sur CARADISIAC. Ensuite cliquez sur collection (cela ressemble à une silouhette de voiture). Ensuite, vous cliquez sur Modélisme et modèles réduits. Enfin vous cherchez mon blog "33 ANS DE COLLECTION". Vous cliquez dessus. Faites-vous plaisir, il y a pour l'instant 160 pages, ce qui représente une petite partie de ma collection. Si vous ne voulez pas trainer, allez directement sur la page 160, vous y trouverez la Mustang. Merci à tous.
Le modèle a été complètement démontée. Les roues ne me serviront pas. Voici le modèle sur lequel j'ai prélevé les roues.......
Après le démontage, le début de la modification.
Pointage et perçage des différentes ouies, toit ouvrant etc, etc.....
Ensuite perçage avec foret de plus gros diamètre. Cela permet d'avoir moins à limer.
Ensuite, à la lime douce d'ajusteur, j'affine les contours.
Les élargissements d'ailes, ont été collés à la super glue, et seront l'objet d'une finition, afin qu'ils soient parfaitement intégrés.
Sur cette vue, les ouies de capot ont été agrandies de façon à correspondre à la réalité.
Ici à l'avant de la voiture, perçage et limage d'une ouie de ventilation en dessous de la calandre
Ebauche du masticage des contours d'ailes. Ceci étant, je respecterai la largeur des extensions d'ailes, lors de la finition. C'est tout pour aujourd'hui. A très bientôt.
ap:lo ça avance bien
Oui, merci. Il ne faut pas oublier tous les détails même les plus petits, car les puristes ne manqueront pas de me le rappeler. C'est un challenge pour moi. J'espère y arriver. Bonne soirée.
ap:lo
Beau boulot rnr
:v:
welcome rnr
Citation de: Mustang_flht le 02 Septembre 2013 à 11:50:02
Hello & wlkm !
Il me semble qu'il y a un passionné de Mustang et de modélisme sur un autre forum !
J'ai vu une vidéo avec ce passionné ! (je cherche)
Sinon tu as les liens du post de Caradisiac et de ton blog ? pour allez jeter un œil rnr
:v:
En fait je crois qu'il est aussi ici, sur ce forum : https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=profile;u=2450 (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=profile;u=2450)
:v:
Citation de: Mustang_flht le 11 Septembre 2013 à 18:11:05
En fait je crois qu'il est aussi ici, sur ce forum : https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=profile;u=2450 (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=profile;u=2450)
:v:
Non, il nous a quitté..
Citation de: Korrigan56470 le 04 Septembre 2013 à 20:46:33
Oui, merci. Il ne faut pas oublier tous les détails même les plus petits, car les puristes ne manqueront pas de me le rappeler. C'est un challenge pour moi. J'espère y arriver. Bonne soirée.
Bravo pour le travail ap:lo
Attention ce que je vais te dire n'est pas une critique mais juste un constat, tu as pris pour base une 64/65 et si je ne trompe pas la voiture du film marginal et une 67.
Voici où en est la Mustang. Beaucoup de souci pour la peinture, et les écopes d'ailes et du capot. Du coup, j'ai viré les écopes précédentes (celles faites avec du métal de canette de bière.....), par du plastique souple. Le résultat est beaucoup plus convaincant. Ensuite, j'ai décapé totalement la voiture. Comme ça, je vais pouvoir peaufiiner chaque détails avant peinture.
La voici telle qu'elle se trouve actuellement.
Ça prend forme !
Bonsoir. Merci pour ton msg. Voici la suite. La caisse est passée à la peinture d'apprêt, bien sur, des imperfections apparaissent. Mais elles ne seront plus visibles au gré des couches de finition de ponçage et des couches de peinture.
Pas trop de souci pour l'avant.
L'arrière est parfait, reste à percer un trou supplémentaire de chaque côtés, car trois+trois feux à l'arrière.
Première couche de couleur définitive, ici encore, apparaissent des grosses imperfections. Donc, encore du boulot pour arriver à la perfection......
Je ne suis pas satisfait, mais, je sais aussi qu'à force de finitions et au gré des couches successisves de peinture, ce ne sera plus qu'un souvenir lointain.
Non, je ne fais pas de la cuisine, je chauffe une lime........?
Pourquoi? J'ai trouvé ça comme idée. Je passe la roue dessus, et ça donne.....
Des sculptures sur les pneus slicks....
rnr Fallait y penser ap:lo ap:lo smk2 Bonne idée rnr
Citation de: Mustang_flht le 11 Septembre 2013 à 18:11:05
Citation de: Mustang_flht le 02 Septembre 2013 à 11:50:02
Hello & wlkm !
Il me semble qu'il y a un passionné de Mustang et de modélisme sur un autre forum !
J'ai vu une vidéo avec ce passionné ! (je cherche)
Sinon tu as les liens du post de Caradisiac et de ton blog ? pour allez jeter un œil rnr
:v:
En fait je crois qu'il est aussi ici, sur ce forum : https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=profile;u=2450 (https://www.mustangv8.com/fr/index.php?action=profile;u=2450)
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Bonjour à tous. J'ai besoin de votre aide afin de peindre mon modèle. Pouvez-vous me dire qu'elle est la couleur exacte de la mustang de Bébel, éventuellement me communiquer les références de la couleur, soit chez Humbrol, soit dans les coloris dispo en aérosol dans le commerce. Merci infiniment à tous. Bonne journée.
Il me semble bien que c'est du Raven black code peinture M1724...
ap:loMerci infiniment pour ces détails si importants pour réussir le modèle. ap:lo
Après essai de la couleur noire, je suis revenu sur mon idée première, à savoir, un vert similaire à quelque chose près resssemblant à celle de Bullit. Voici où en est la miniature aujourd'hui, après quatre décapages, et re-couches de peinture.
La couleur doit être "vieillie".
La couleur doit être "vieillie".
Encore pas mal pour arriver à un résultat correct.
N'hésitez-pas à me faire des remarques, cela ne peut qu'être bénéfique.
Le vitrage et l'intérieur seront installés à la fin.
J'ai la plaque d'immatriculation à installer.
Vue, côté passager.
Je l'ai un peu "salie", juste un essai.
En fait, je considère ce modèle comme un prototype, il me sert de base pour une réalisation future beaucoup plus perfectionnée.
Quoique la couleur réelle de la vraie voiture, qui l'a vu, dans le film, on ne voit qu'un véhicule, poussiéreux, qui dort dehors, etc, etc........
pas fan des "salissures"
Enfin, j'y suis arrivé. Après tant de jours passés à chercher la bonne couleur, à décper et à redécapr au moins dix fois....!
Voic la Mustang enfin terminée. Beaucoup de travail, dont des journées à chercher la bonne couleur, pas si évident, on ne l'a jamais vu propre........
Je la trouve sympa une fois salie.
Citation de: Korrigan56470 le 04 Septembre 2013 à 15:29:19
Bonjour à tous. Merci pour vos msgs de bienvenue. Voici des photos de l'évolution de la miniature. Pour ceux qui veulent voir mon blog sur caradisiac : Allez sur CARADISIAC. Ensuite cliquez sur collection (cela ressemble à une silouhette de voiture). Ensuite, vous cliquez sur Modélisme et modèles réduits. Enfin vous cherchez mon blog "33 ANS DE COLLECTION". Vous cliquez dessus. Faites-vous plaisir, il y a pour l'instant 160 pages, ce qui représente une petite partie de ma collection. Si vous ne voulez pas trainer, allez directement sur la page 160, vous y trouverez la Mustang. Merci à tous.
C'est donc là que ça commence ;):
http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/Modelisme-et-modeles-reduits/sujet9811-5565.htm#t3297783 (http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/Modelisme-et-modeles-reduits/sujet9811-5565.htm#t3297783)
Le rétro obus a été fait avec le bout d'un bouchon de stylo Bic.
Une vue de la Mustang, côté conducteur.
La voici enfin finie.
Beaucoup d'imagination pour la finaliser.
Sur le pare-brise, j'ai reproduit les deux impacts de balles, lorsque Bébel teste le blindage.
Beau boulot !
Faudrait maintenant pouvoir la photographier en extérieur dans un décor qui pourrait laisser penser que c'est une vraie...
Voici la photo.......
J'arrive à mettre les photos, génial......
Vue de l'arrière gauche.
L'avant avec la prise d'air du capot, et les ouies grillagées.
La grille située devant le radiateur, est faite à partir d'un.......;peigne......
Les échappements sont fait à partir d'une cartouche de stylo (vide), en laiton.
Les feux arrière sont fait avec des rondelles grower, qui sont peintes avec de la gouache.
Toutes les surfaces vitrées, ont été refabriquées.
Les salissures sont faites avec de la gouache terre de sienne et blanche, plus ou moins mélangées.
Il reste à poser les clignotants avants, et les plaques d'immatriculation........Et le rétro intérieur.
Côté droit.
A l'abri dans son écrin.
Gros déterrage de post pour te féliciter pour ton travail accompli !!
D'ailleurs ça serait sympa qu'une personne du forum transforme son coupé 67 en réplique de ce film (ça changerait des Bullitt...)
https://www.facebook.com/lenouvelautomobiliste/videos/167630275514172