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avatar_Poussin

Voici mon indication de température moteur....

Démarré par Poussin, 23 Juillet 2020 à 16:08:08

5 Membres et 12 Invités sur ce sujet

Poussin

Bonjour les amis,

J'espère que vos belles US profitent de l'été et des rayons de soleil pour déambuler par ci par là  bien1

Voici une petite photo de ma jauge de Temp en ce moment. Elle me parait haute... Vous en pensez quoi ?

Bises à tous


Adeleandre

Ah ba là c'est chaud .... mais en même temps vu les température, suffit de se taper un petit bouchon et de faire deux trois coups d'accélérateur pour faire rire les passants et c'est bon .... dimanche la mienne est restée en plein soleil toute la journée, je suis repartis à 17h00 à 33°,je n'ai pas roulé à plus de 50 km/h pendant 20 minutes,  je me suis pris un bouchon de 10 minutes à rouler au pas et arrivé chez moi la température avait bien monté et un peu de liquide est sorti par le bouchon du radiateur. Quand elle aura refroidie ouvre le bouchon et si ton liquide est bien vert il n'y a pas de raison de s'inquiéter plus que ça, du moins je pense ... d'ailleurs hier j'ai fait mes niveaux, la voiture n'avait pas bougée depuis dimanche, stockée dans le garage qui lui est en partie au soleil et j'ai été impressionné par la température du LDF même "à froid" avec ces températures.

filou96

J'en pense un ventilo électrique Flex a Lite 14"en pusher sans prise de tête juste un inter manuel pour éviter ce genre de mésaventure , les canicules devenants la règle en été  ;D

olive82

Il te faut contrôler ton niveau à froid et voir ce que ça donne, tu as un radiateur d'origine ou un en alu ?

filou96

Ma réponse supposait que tout fonctionne bien sur , mais même avec un circuit d'origine nickel , ça va chauffer si canicule et embouteillages

Adeleandre

D'ailleurs Olive sur un radiateur d'origine si le niveau est environ 2 cm au dessus des ailettes je suis bon ?

machbill

oui, faudrait préciser le contexte : bouchon ou montée de col.

Ca semble un peu haut, mais la fiabilité du capteur, bof, bof

Poussin

Alors c'est un radiateur d'origine, l'indication est quasiment constante, ville ou autoroute.
Le liquide était vert trouble une heure après puis le lendemain il est redevenu transparent. Je suis à 2cm de liquide au dessus des ailettes environ

jojo28500

Bonjour
Vous connaissez se truc qu'on colle sur les radiateurs ?, ca permet d'enregistrer les temps max
j'ai vu sa a 33:20
https://www.youtube.com/watch?v=F1Xe9qg9c94

FLYER34

Citation de: Poussin le 23 Juillet 2020 à 16:08:08Voici une petite photo de ma jauge de Temp en ce moment. Elle me parait haute... Vous en pensez quoi ?


Si tu veux en avoir le coeur net, investis quelques € dans un thermomètre infrarouge et tu sauras, une fois pour toutes, que telle indication au tdb = telle temperature réelle.   

51I32EIZ5gL._AC_SX679_.jpg

https://www.amazon.fr/AR320-32-Thermomètre-Infrarouge-Numérique-Afficheur/dp/B07QXXG4M3/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=3H1CZACLRFU1B&dchild=1&keywords=thermometre+infrarouge&qid=1595527767&refinements=p_76%3A437878031&rnid=437877031&rps=1&sprefix=Thermometre+infra%2Caps%2C198&sr=8-5

Pub gratuite, modèle cité à titre d'exemple.

olive82

Moi je vais acheter un bouchon de radiateur comme celui là pour tester ce que ça vaut , et pour le prix ....lol

https://fr.aliexpress.com/item/32810921618.html?spm=a2g0o.cart.0.0.f54c3c00BIuC7E&mp=1



L'idéal c'est d'avoir le niveau dans le radiateur entre 1 et 2 cm au dessus des ailettes  bien1

Théoriquement un radiateur en alu a 3 rangs de tubes à l'intérieur donc il refroidit mieux que celui d'origine qui en a que 2

Poussin

Merci pour vos solutions les gars ! Pas cher le thermometre laser ! Je vais essayer ça !

olive82

J'en ai un aussi , ça aide et ça enlève de suite le doute

Adeleandre

Quand le liquide suinte du bouchon de radiateur, on peut dire que ça chauffe non ? ;D ;D

filou96

J'ai une sonde tempé sur mon multimetre , mais c'est vrai qu'un capteur infra rouge ( c'est pas laser , le point rouge laser ne sert qu'à la visée ) c'est pratique ;D

olive82

@Adeleandre


Quand ça suinte au niveau du bouchon du radiateur, ça veut dire soit qu'il commence à y avoir beaucoup de pression du à la température , soit que le joint de ton bouchon commence à rendre l'âme , donc un bouchon avec thermomètre dessus peut être utile

Adeleandre

Citation de: olive82 le 24 Juillet 2020 à 22:50:11@Adeleandre


Quand ça suinte au niveau du bouchon du radiateur, ça veut dire soit qu'il commence à y avoir beaucoup de pression du à la température , soit que le joint de ton bouchon commence à rendre l'âme , donc un bouchon avec thermomètre dessus peut être utile
On a fait 120 km hier soir et aucun suintement donc je pense que l'autre jour elle a eu bien chaud

olive82


filou96

Sympa le bouchon avec le thermometre , je connaissais pas  bien1

jprider

Ma jauge a aussi tendance à aller vers le H dès qu'il fait chaud et que je roule au pas. Je connais quelqu'un qui a monter un radiateur plus grand en alu, du type 3 rangées, et qui a fait l'Espagne en été avec sa 72 sans aucun problème. Vous en pensez quoi? Est-ce que quelqu'un a déjà testé?... ???