Hello,

Je suis bientôt prêt à aller l'immatriculer, seulement quand je roule avec, je retrouve, lorsque vous êtes face au moteur, un peu de liquide de refroidissement sur le creux sur le haut de la pompe à eau (voir photo).  Je ne sais pas d'où ça coule   C'est bizarre...  Peut être que si il y a un peu trop de liquide de l'eau sort de quelque part ?  Je sais pas...  Où alors cela vient de la grosse durite qui va sur le haut du radiateur reliée à la pompe, mais dès que je touche, c'est pas humide... Ou alors ça sèche tellement vite vu que je moteur est chaud, j'en sais rien...

On voit'pas grand chose sur la photo. La durite qui sort du bouchon du radiateur ne se baladerait pas par hasard ? Et ce serait pas elle qui te balance du liquide ?

C'est le joint de pompe ou joint de calorstat housing
J'ai le meme suintement sur la mienne mais tellement ridicule que je ne pas ouvert.

Ben c est très léger. C est pas le colorstat il a été eemplacé et la pompe pareil nouveau joint. Donc le mieux c est de ne rien faire?

Citation de: sayrus le 23 Mars 2015 à 15:49:03
Ben c est très léger. C est pas le colorstat il a été eemplacé et la pompe pareil nouveau joint. Donc le mieux c est de ne rien faire?

Perso je fais rien. le petit creux est un peu humide, et jamais une goutte parterre.
Je laisse comme ca, je verrais ça le jour ou je change les culasses.

moi aussi j ai cela , c est quand il fait froid , les durites se contractent et laisse passer un peu de liquide , quand la température extérieure remonte  plus rien chez moi

D accord. C est possible que ce soit ça alors :-)

ça m'est arrivé au remplacement de la pompe à eau, j'ai juste resserré un peu la pompe et plus rien.

Cool merci du tuyau