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surpression ??? et fuite de liquide de refroidissement mach1 1970

Démarré par josuah61, 15 Juillet 2012 à 18:44:16

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

josuah61

Bonjour à tous,
J'ai quelques problèmes avec le liquide de refroidissement qui sort une fois le moteur arrêté par le petit tuyau prévu à cet effet au cas où...
Pour le moment j'ai remplacé le bouchon de radiateur (je suis passé de 13lb à 15lb) pensant que les joints ou que le ressort de tare était faiblard, mais en vain.
J'ai détartré et vidangé mon circuit, le radiateur n'est pas déformé.
Le calorstat (160°) fonctionne, les durites sont dures mais pas exagérément, liquide propre, pas de bulles dans le liquide, circulation du liquide une fois le calorstat ouvert,pas de liquide dans l'huile, enfin tout semble OK... sauf que une fois le moteur éteint le liquide sort par le clapet du bouchon.
Quelqu'un aurait'il une piste, j'ai parcouru plusieurs sujets et pas trouvé mon bonheur
Merci
???

JLS

Niveau de liquide peut-être un peu haut ,1cm au dessus des ailettes ,si tu n'as pas de surchauffe moteur ni autres cela ne doit pas être grave
Vive la Normandie LIBRE

josuah61

Ben j'avait oublié, niveau OK et fait correctement
moteur froid et juste au dessus des ailettes si je ne me trompe

cyril

Citation de: josuah61 le 15 Juillet 2012 à 19:22:01
Ben j'avait oublié, niveau OK et fait correctement
moteur froid et juste au dessus des ailettes si je ne me trompe

laisse le cracher comme dit plus haut si pas de surchauffe il va faire son niveau tout seul !

sauf si il te crache 5 litres par terre à chaque coupure.....

sur la mienne je suis en dessous des ailettes depuis 6000 km RAS !
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

josuah61

OK donc rien d'inquiétant, pas de surchauffe de toutes façons et je roule comme tu dis, niveau sous les ailettes pas le choix.
Mais c'est pas normal quand même et j'aimerai savoir pourquoi.

cyril

Citation de: josuah61 le 15 Juillet 2012 à 21:23:18
OK donc rien d'inquiétant, pas de surchauffe de toutes façons et je roule comme tu dis, niveau sous les ailettes pas le choix.
Mais c'est pas normal quand même et j'aimerai savoir pourquoi.

le liquide de refroidissement se dilate en chauffant, si on peut dire ça comme ça !
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

JLS

Si cela peut te rassurer ma mienne  ;D crache à chaque sortie  LOL LOL LOL LOL........ moteur refait moins de deux ans  ;)
Vive la Normandie LIBRE