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surchauffe moteur

Démarré par emmanuel, 19 Juillet 2010 à 21:53:28

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

emmanuel

bonsoir a tous,voila gros probleme j ai recuperer un moteur 302ci,apres l avoir demonter integralement culasse rectifier,bloc surfacer,eprouvage du bloc et des culasses,radiateur, pompe a eau,durite,carosta,tous et neuf et voila elle chauffe l aiguille monte presque au max et le liquide refoulle par le bouchon du radiateur quelqu un peut il m aider svp!!!!!! 

boss-302

tu as verifier le termostat?

emmanuel

neuf !!! et je l ai retire pour faire des essais

boss-302

bizzare, mais attend les specialistes ne vont pas tarder  rnr



en attendant peux tu passer sur ta page perso pour y mettre ta date de naissance se serais sympa  ;)

emmanuel

hello boss ,comment je fai pour atindre ma page perso

boss-302

si tu ne sais pas, envoie moi un message avec la date et je me charge de tout  ;)

emmanuel


boss-302

 rnr rnr rnr rnr



la meilleure années pour les stang  ;D

emmanuel

oui maisles pieces  tres tres rare a trouver meme au us

boss-302


emmanuel

alors persone pour un cou de main ou une idee

boss-302

à cette heure ci je craint que le forum ne sois un peu deserté  ;)





demain tu auras cela (enfin des idées) ;)

JLS

Très bizarre ta sur chauffe tu n'a pas mis trop d'eau dans le radiateur 1cm au dessus des ailettes du radiateur
le plus simple enlève le bouchon fais tourner comme ça au ralenti et regarde si il y a des bulles d'aire qui remonte

Vive la Normandie LIBRE

emmanuel

hello a tous,oui j ai des micro bulles qui remonte,que faire?

JLS

Tu laisse tourner le moteur normalement ça doit s'arrêter tu dois avoir de l'air dans le circuit fait attention qu'il n'y ai pas trop d'eau si non ça va faire pression  ;)
Vive la Normandie LIBRE

JLS

dans un circuit  normal 15 ltres
Pour moi probléme de purge fait gaffe aux joints de culasses  :o
Vive la Normandie LIBRE

jon71

pompe a huile hs ou presque movais graissage du haut moteur et donc surchauf sa peu etre sa verifie ta pression d'huile en sorti mais sa peu etre plein d'autre chause fodrai savoir en combien de tan y mais a voir bonne chance

Thierry

Oui ça peut être beaucoup de choses mais les bulles d'air c'est pas bon signe. Elles appraissent a chaud ou même a froid? Si ça le fait a froid c'est qu'un joint de classe fuit, c'est toi qui a changé les culasses ou c'est un garage?
Sinon, le réglage de l'allumage a été vérifié, le mélange n'est pas trop pauvre?
Mon autre passion:
Photographie

emmanuel

hello a tous,les bulles arrive a froid et a chaud,les culasse on ete sairre a 4k et 8k et pour a 10k,oui sai moi qui a monter les culasses aussi que le bas moteur ,je vien de sortire les culasses les joints etai ok j ai renetoyer mon sercui d eau je craque il y a de quoi saracher les cheveux sur se moteur,quelqu un a t il un vieu 302 dans sur garage svp

289225cv

Salut Emmanuel , il avait quoi se moteur avant que tu le rafraichisse  ::)

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