hooo bah il devrait venir comme ça

force et patience plus que rage ... ou un truc comme ça

Oui, il va venir, ton montage est l'idée.
Ne t'inquiètes pas, le vilo ne bougera pas.

Parcontre, si je peux me permettre, deux petites réflexions:

- Le Bois n'est pas l'idéale pour ce genre de montage, trop tendre, les vis qui sont prises dans le damper subissent un un effort très important, et du coup l'es vis ont tendance à rentrer dans le bois.
Sur la photo, on peut voir que la vis de ta clé à filtre n'est pas dans l'axe du vilo. Il faut que tu sois attentif à bien rester aligné.

- Le bout de la clé à filtre est moleté, tu ne peux pas y mettre de clé, c'est dommage car si tu pouvais y mettre une clé, la force exercée serait bien plus importante.

Yes c'était le premier prototype !  le deuxième encore avec une cale de bois et de chaque côté deux plaques d'alu 4 mm c'est bcp plus solide comme ça j'ai réussi à retirer 2-3 mm avec 3 tiges filetées et papillons je finirai demain normalement ça va venir 👍👍

Bon courage, il n'y a pas de raison

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et si en plus tu pouvais avoir un bout de bois plus grand pour mettre 3 points d'appuis, ça équilibrerai les forces d'élongation et tu en chierais moins


**** edit ****

pas tout lu, donc tu vas en avoir 3, c'est mieux

question con ... la vis centrale est enlevée hein !!! ??

Attention que le damper ne vienne pas en appui de la douille.
Tu as retiré la vis ou tu l'as juste desserrée ?

edit

trop rapide Toine

Oui la vis du damper est enlevé 👍 j'utilise ma douille de 24 qui vient juste en appuie sur le vilo

Certes toine avant d'envoyer la sauce mes 3 griffes sont équilibrées pas de soucis tout est bien droit la photo c'était juste pour montrer ce qui germé dans ma tête hier soir j'ai fais 2 prototypes un en bois et l'autre bois et pris en sandwich avec des plaques alu 

Un. Truc qui fonctionne très bien pour virer la vise  damper
C'est la jambe en bois en office de cale qui appuie en sol juste en utilisant des tournevis en guise de vise  comme dans la vidéo plus haut
Super simple et pas de sueur

Tu as pensé à mettre du WD-40 des deux cotés de ta damper, ça risque de bien aider   

Oh oui j'en ai mis du jus

Bonjour je dois recevoir mes pièces demain 🥳🥳

klk1 connaît tous leS couple de serrage en nm

Vis du damper ? J'ai lu 120

Carter?

Et pompe à essence?

Pompe à eau ?

J'utilise de la pâte noir partout ?

Merci

Oui tu mets de la pate noire partout , pour les couples tu as tout sur le forum

https://www.mustangv8.com/fr/moteur/couple-de-serrage-3244/20/

C'est qui papa 🥳🥳!! j'ai niquer la pince à filtre à huile mais c'est pas grave recette  une grande tige filetée coupée en 3 , 6 papillons , 4 vis molli a  l'envers une pince filtre à huile 4 plaque alu merci IKEA 😂😂

Et le tour est joué reste à la remettre après merci olive pour les serrages

Carter de distri enlevé ...dans ma pochette de joint j'ai les joints lieges les anciens je les coupent à ras du bloc moteur ?
Merci d'avance

La chaîne me semble bien

Voilà

Tu nous fais une photo de ta distri et une de l'intérieur du carter de distri Stp ?

Quand tu as enlevé ton carter ça a abîmé le joint du bassin d'huile ?

tu coupes rien du tout !!

Citation de: olive82 le 06 Avril 2020 à 14:05:31Tu nous fais une photo de ta distri et une de l'intérieur du carter de distri Stp ?

Quand tu as enlevé ton carter ça a abîmé le joint du bassin d'huile ?

commence déjà par montrer l'état des lieux

Voilà le travail !!