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Reglage soupapes pour les noobs

Démarré par Romuald, 10 Avril 2012 à 10:14:45

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sayrus

Ok super donc je tourne à un doigt des que je ne sais plus tourner je fais un demi tour. :-)

mustang66

c'est ça, en tout cas pour moi c'est comme ça que j'ai fait.
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sayrus

Tu l as fait il y a combien de temps déjà?

mustang66

Je sais plus, il y a environ 5-6 mois
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sayrus

Voilà j ai tout fait. Merci à toi! :-)

mustang66

Je t'en pries !!

Pour ma part je vais faire cette semaine la peinture de mon tableau de bord... Pour toi c'est déja fait !!  ;D
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sayrus

Oui tu verras c est facile. Si tu as besoin de conseils n hésites pas. A+

sayrus

C est bizarre aujourd'hui par acquis de conscience je recheck les push rod et j en ai deux ou trois que j ai resserré où la tige tourne encore. C est grave? Dois je refaire la procédure?

Etosha

Bon voilà , je voulais apporter mon grain de sel à ce tuto bien expliqué mais comme je suis un noobs de noobs en réglage de culbu , j'ai une question ... ???
Il me semble que je commence à entendre un léger cliquetis à gauche vers le cylindre 4 , j'envisage de regarder sous le cache culbu et vérifier le réglage comme expliqué.
mais le soucis qui se pose , c'est que je ne vois pas comment faire tourner le vilebrequin , j'ai l'impression de ne pas avoir la place de faire passer une clé ??
J'ai clim et AC donc 3 courroie et juste à coté le "shroud" ventilo
Comment je fais tourner le vilebrequin avec tout çà ?

karl71

Tu peux mettre une roue arrière en l'air (avec un cric), passer un rapport et tourner la roue à la main, ça fera tourner le vilo

Etosha

Citation de: karl71 le 19 Mai 2014 à 21:01:22
Tu peux mettre une roue arrière en l'air (avec un cric), passer un rapport et tourner la roue à la main, ça fera tourner le vilo
Ha ? j'avais pas pensé par l'arrière ...pas trop dure à tourner la roue en faisant comme ça?

JLS

Citation de: Romuald le 10 Avril 2012 à 16:48:26
Un noob, on lui dit de mettre un 1/2 ou 3/4 de tour de précontrainte, il fait. Il se pose pas la question de savoir ce que ça représente pis de toutes façon il s'en fout vu que c'est un noob et qu'il ne sait pas ce qu'il fait.

Perso , quand je règle des hydrauliques, j'ai pas besoin d'un bouquin qui me dit faut mettre ½ ou ou ¾ de tours. Déjà, le bouquin il ne sait même pas ce que j'ai comme basculeurs ni comme stud, donc ce n'est pas lui qui va me dire comment je dois régler ma bagnole. Dalleurs,  quand on commence a taper dans un moteur avec des hydrauliques de bonne facture, la précontrainte est donnée en Inch, donc soit on fait le noob et on va poser la question sur les forums (et la t'as des tas d'autres noob qui te répondent 'met 1/2 tours   LOL ...) ou alors on réfléchit un peu et on calcul

J'ai décidé par exemple que je veux 0.3 mm de précontraint maximum sur mes poussoirs. Je sais que j'ai des studs en 7/16-20 (20 filets par pouce) et des basculeurs qui ont un ratio de 1.73 avec une cote Axe/Pushrod de 25 mm.

Je prends donc ma calculette et je découvre que pour un tour de vis, je descends mon basculeur de :
25.4/20 = 1.27 mm

Ensuite je calcule le ratio d'enfoncement coté  push Rod (suivant le théorème de ce cher vieux Talès), ce qui donne :
((25 * 1.73) + 25)/ (25 * 1.73) = 1.578

Je calcul ensuite l'enfoncement de mon pushrod pour un tour de vis
1.578 * 1.27 = 2 mm / tour

Me reste à trouver l'angle pour avoir mes 0.3 mm
360 / (2 / 0.3) = 54°

Si après ça je le veux en fraction de tour, bah je fais
360 / 54 = 1/6.6 eme de tour

C'est quand même pas bien compliqué , non ?

Quelqu'un pourrait m'expliquer ce que vient faire le  théorème de ce cher vieux Talès dans ce tuto ??? LOL LOL LOL
Vive la Normandie LIBRE

Thierry


mustang66

Parmi les bonnes idées de Thalès, il existe des théorèmes, ce que voulait dire Romuald, c'est qu'en appliquant ce théorème, cela te permet de déterminer qu'en appliquant le rapport entre (distance entre le pivot du basculeur et le point d'appui du pushrod sur le basculeur) / (distance entre le pivot du basculeur et le point d'appui du basculeur sur la soupape), on obtient un rapport à appliquer pour déterminer la valeur de serrage qui correspondra à la précontrainte recherchée.

Si tu connais le pas de vis de ton écrou, tu sais combien représentera la valeur d'un tour fait à cet écrou.
Avec le rapport obtenu multiplié par la valeur de serrage de ton écrou, tu sauras de combien est ta précontrainte.

En fait tu appliques plutôt l'inverse d'ailleurs, tu veux obtenir une précontrainte et grâce à ce rapport tu sais de combien tu dois serrer.   ;)

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Thierry

Oui mais quel est le rapport entre le théorème de Thalès et le déplacement d'une vis suivant son pas et sa rotation? ???
http://www.ilemaths.net/maths_3_thales_cours.php

Mustanger

en plus au niveau des poussoirs hydroliques il y a de la marge au niveau de la précontraite ......

mustang66

Citation de: mustanger le 15 Août 2014 à 21:42:34
en plus au niveau des poussoirs hydroliques il y a de la marge au niveau de la précontraite ......

En partant du principe que le point de contact avec la soupape est "fixe" au moment du réglage, lorsque tu serres ton écrou de X dizième de mm, ton pushrod descends de X multiplié par le rapport que j'expliquai tout à l'heure. C'est ça Thalès

Citation de: mustanger le 15 Août 2014 à 21:42:34
en plus au niveau des poussoirs hydroliques il y a de la marge au niveau de la précontraite ......

Ouais, je ne fais qu'expliquer des maths, mes poussoirs je les ai réglé à l'oreille + 1/2 tours  ;D
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mustang66

Citation de: Thierry le 15 Août 2014 à 21:27:35
Oui mais quel est le rapport entre le théorème de Thalès et le déplacement d'une vis suivant son pas et sa rotation? ???
http://www.ilemaths.net/maths_3_thales_cours.php

Par rapport à ton lien:

A c'est le point de contact de la queue de soupape sur le basculeur
N c'est le pivot du basculeur (là ou tu serres l'écrou)
C Le point de contact du basculeur sur le pushrod

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Thierry

Le mouvement de pivot du basculeur N ne fait pas partie d'une variable dans ce calcul. ??? Enfin c'est pas trop grave, je comprends les explications de Romuald et je n'ai jamais été très copain avec Thales ou Pythagore alors tu risques de m'expliquer longtemps avant que je comprenne. ;D

mustang66

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