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réglage poussoirs hydrauliques

Démarré par Mustanger, 14 Février 2013 à 18:32:21

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

JLS

C'est "la solution" (si on peut dire ) sur moteur "origine " pour un moteur refait la question ne ce pose pas on le fait sur statique  ;D
Vive la Normandie LIBRE

guillaume69

Citation de: mustangvdm le 13 Mars 2016 à 08:09:48
Bonjour,
Le problème ç est moteur en place avec clim ventilo debrayable, et boite auto, pas possible de mettre le moteur en PMH PMB à la main, alors on essaye de faire au mieux.

Normalement, tu dois pouvoir le tourner à la main en passant ta clé par dessous, non? Il y a un peu de place. Après, j'avais vu un pro qui s'était bricolé un interrupteur et deux câbles avec pinces. Il se branchait à la batterie et au relais démarreur (comme l'explique Thor) et à chaque appui sur le bouton, le démarreur tournait. Rigolo à voir et plus "safe" que la méthode tournevis...  ;D

G

thor_eyerdhal

La boite auto ne change rien, le ventilo débrayable je l'avais à une époque, çà ne change rien non plus, le tout est d'avoir la place pour passer la clef à cliquet dans la poulie de damper et normalement par en dessous c'est le cas.

Là en ce moment pour lisser les paliers endommagés de mon vilo mort je dois être dessous pour les "poncer", j'ai tiré deux fils, un qui va au + batterie, l'autre qui va sur le relais de démarreur et depuis le dessous de la voiture je fais tourner par impulsion, il est assez facile de faire des 1/8 de tours..Donc la solution "démarreur" sans la clef dans le damper peut se suffir à elle toute seule.

JLS

[off-topic]6 ans sur le forum 6 ans qu'on en parles  ;D ;D ;D[/off-topic]

[off-topic]Attention avec la technique de Thor de mettre sur la position P ...car certaines voitures démarre sur n'importe quelle position ,et du coup elles  s'en vont toutes seul  ;D[/off-topic]
Vive la Normandie LIBRE

guillaume69

Ah oui, c'est pas bon pour les rotules...  ;D

timeister

bonjour je deterre un peu le sujet ,

j'ai deux poussoirs HS du coup je vais démonter tout le bloc supérieure quelqu'un a la procédure de démontage et quelque conseil pour éviter les emmerdes

merci ,

mustang66

Quelle opération tu vas faire ?

Remplacement des poussoirs par du neuf ?
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

timeister


jojo28500

Bonsoir

moi j'ai changé les poussoirs et les tiges sa ce fait bien, tu peut laisser le carburateur monté sur la pipe d'admission, aprés pour enlever les poussoirs prendre un aimant les miens sont venue sans résistance, bien huiler les nouveaux un conseil ne jamais monté des poussoirs neuf sur un AAC usé, ne pas oublier d'appliquer de la pate d'etancheité type RTV autour des passage d'eau avant et arrière des culasses il faudra aussi un kit de joint neuf bien sur, et régler les culbuteurs,  n'hésite pas si tu veut d'autre conseil  bien1