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Régime Moteur 390 en boite manu

Démarré par MUSTANG 56, 06 Juin 2016 à 21:50:35

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

MUSTANG 56

Bonsoir, je serai curieux de savoir à quelle vitesse tourne les 390 sur le forum. Je m'explique: mon régime moteur est à 3000 Trs à la vitesse de 100 Km/h, ce qui me fait penser que mon rapport de pont ne doit pas être d'origine & qui expliquerait peut être en partie ma conso d'essence (entre 25/30 litres aux 100 !!!) On m'a laissé entendre qu'il devrait se situer aux alentours des 2000 Trs. D'après mon "MARTY REPORT" elle est sortie avec un pont de 3.25.
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Dont_mess_with_V8

3.25 c'est un pont court

le standard c'est 3.5 de mémoire et le long c'est 2.8

scal

Citation de: Dont_mess_with_V8 le 06 Juin 2016 à 22:09:36
3.25 c'est un pont court

le standard c'est 3.5 de mémoire et le long c'est 2.8

si le 3.25 est un pont court le 3.55 encore plus.  ???

Dont_mess_with_V8

merci Pascal je suis dans la lune

je viens de finir de remonter la boite de ma 205 et je suis claqué

oui 3.25 c'est un poile plus long que 3.55

sur la fastback de jls38 avec un pont en 3.55 et une toploader "normal ratio" on ne fait pas plus que 70 Mph pour rester a 3000 tours minutes

bastille_stango

Bizarre ... Pour être à 3000rpm à 62mph (100km/h) il te faudrait avoir un rapport >4 !!!

http://www.mustangtek.com/calculator/calculator.html
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jls38

Ou alors de tout petits pneus ;D Quels sont tes pneumatiques, Mustang 56 ?
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

bastille_stango

Ou ne jamais passer la 4eme pasque sinon on t'entend pas arriver ...
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jls38

 ;D

Plus sérieusement, 100 km/h c'est la vitesse GPS ou la vitesse lue au compteur ? Parce que les compteurs ne sont pas forcément exacts...
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bastille_stango

Ou alors à 100mph (avec un rapport 3 là oui t'es à 3000rpm) ??? (Ok je sors)
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MUSTANG 56

Pour répondre à vos questions, les 100 KM/H c'est au GPS (le compteur indique 10 Km/h de plus), pour les pneus, je ne sais plus (la voiture est repartie au garage !!!) ce sont des roues de 14!! J'ai demandé au mécano de profiter qu'elle était chez lui pour contrôler le rapport qui est en place.
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bastille_stango

Donc ton engrenage de compteur est à peu près adapté à ton rapport de pont (c'est déjà ça !)
Maintenant ton compte tour est d'origine ? (Bon en même temps d'origine ou pas ça change rien pour un compte tour  ;D )
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jls38

Donc vraiment 100 km/h et vraiment 3000 tr/m selon ton compte-tours...

Comme le dit Bastille, cela signifie un pont de 4 avec des roues de 26"

Si tu as encore un pont de 3.25 il te faut des roues d'un poil en dessous de 23" donc des 185/60R14 avec 22.7" de diamètre par exemple. Cela pourrait-il correspondre à ta voiture ? Pneus larges ou plutôt fins ?
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scal

En parlant de compte tour, un detail mais si tu as un boitier MSD par exemple et que le compte tour est branché toujours sur la bobine et non sur le boitier MSD , il est dans les choux au niveau des tours.

Mais tu n as pas de boitier MSD on est dac  ;)

MUSTANG 56

Citation de: jls38 le 07 Juin 2016 à 22:22:59
Donc vraiment 100 km/h et vraiment 3000 tr/m selon ton compte-tours...

Comme le dit Bastille, cela signifie un pont de 4 avec des roues de 26"

Si tu as encore un pont de 3.25 il te faut des roues d'un poil en dessous de 23" donc des 185/60R14 avec 22.7" de diamètre par exemple. Cela pourrait-il correspondre à ta voiture ? Pneus larges ou plutôt fins ?
A l'arrière, effectivement, j'ai de beaux "boudins"  evl2
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jls38

Il faudrait avoir la taille de tes pneus pour calculer ton rapport de pont, mais il est tout à fait possible d'être à 300 rpm à 100 km/h avec un pont de 3.25.

Côté consommation, il me semble que Fredback67 tourne lui aussi à 25 l/100 minimum avec son 390. Boîte automatique chez lui.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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MUSTANG 56

Merci pour tous ces renseignements. Lorsqu'elle sera de retour, je regarderai la dimension & je reprendrai le post.
A part cela pour la consommation, on me conseille de monter un carbu 600 cfm (je ne sais pas lequel est en place !!! )
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jls38

As-tu un double ou un quadruple corps ?
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bastille_stango

Citation de: jls38 le 07 Juin 2016 à 23:15:17
As-tu un double ou un quadruple corps ?
Bah normalement un 4V (600cfm d'origine) sur un code S (il y bien eu quelques codes X 390ci 2V en 68 mais ils sont vraiment rares ...) ???
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MUSTANG 56

Oui, c'est un 4V mais plus d'origine. Ils l'ont remplacé par un Edelbrock, mais lequel ?
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bastille_stango

Citation de: MUSTANG 56 le 08 Juin 2016 à 09:28:28
Oui, c'est un 4V mais plus d'origine. Ils l'ont remplacé par un Edelbrock, mais lequel ?
Un 750cfm serait effectivement gourmand (et pas forcement utile pour ton usage, un 600cfm semble effectivement le bon compromis)
A priori difficile impossible de descendre en dessous de 20l avec un 390ci, la bête a soif ! ;D
Entre 8mpg (miles per gallon) et 12mpg d'après les forums US, soit 20l/100km à 30l/100km
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