Salut il est marqué sur le volant moteur A157 dents.
Je dois prendre quel équilibrage pour le vilebrequin ? Merci bonne journée.

Bah voir mon précédent message, juste au dessus du tiens..

Citation de: thor_eyerdhal le 08 Novembre 2016 à 08:17:59
Si c'est un bloc d'origine de 89, c'est un équilibrage 50oz.
Et sur la photo on voir le marquage E7 qui correspond à l'année 87, donc un vilo utilisé de 87 à 93 me semble t'il.
Ca devrait donc être un 50 Oz.

Poste des photos du damper et du volant moteur, à la taille du contre poids on verra bien quel est l'équilibrage

Oui, il y a ce site qui confirme que le 302 aurait un 50 oz depuis 1980 ou 1981:
http://www.rowand.net/Shop/Tech/FordFlywheeslAndFlexplates.htm

Les 157 dents existent en 50oz et en 28oz. J'ai effectivement lu la même chose que toi, Thierry, mais on ne peux jamais être certain de ce qu'il y a réellement dans un moteur après toutes ces années...

Explication détaillée ici. Il faut mesurer la partie évidée du volant moteur :

• 7-10 cm : 28oz
• 15 - 20 cm : 50oz

Avec le N° de série du vilo 99% de chances que çà soit un 50 oz, néanmoins comme tout est possible avec des moteurs qui ont cet age, bien que çà soit peu probable, le vilo aurait pu être ré équilibré en 28 oz (on devrait néanmoins voir les usinages).

L'examen des contrepoids du volant moteur ou du  damper permettra de lever le dernier doute, attention les dimensions ne sont pas toujours les mêmes. En fonction de l'endroit où le fabricant installe le contrepoids, le poids et donc la taille de celui-ci peut varier (plus il est loin du centre, plus il est petit)