Entre le palier et le villebrequin

Ça m'a paraît enorme

J'ai lu que c'était 0.004 à 0.010 inch
Soit 0,1 à 0,25mm.
Je suis au mini donc ça me paraît pas mal.

Je dirai plutôt une tolérance entre 0,0008 et 0,0015", soit 0,02032 et 0,0381mm.
Si quelqu'un peut confirmer.

Moi j'ai ça dans le workshop manual pour 289 ci : main bearings clearance : 0.0005-0.0028" soit 0,013 à 0,071 mm ( sur moteur neuf j'ai 0.0015" soit 0,038 mm )
Rod bearings clearance 0.0009 - 0.0029" , j'ai 0.0020" avec les coussinets fins cause stroker.

Donc 0,1 mm oui c'est trop, quel est l'aspect de tes coussinets et du champ du maneton ?
Après il peut tourner , il est juste usé et tu dois prévoir la réfection.

Oui effectivement ça fait beaucoup du coup ! 
Les coussinets ne sont pas trop marqués. J'avais prévu de sortir le moteur cet hiver, ça me donnera l'occasion de refaire tout ça !