Bonjour,

Je n'ai pas trop de réponse à mon précédent poste intitulé "intake manifold 289 performer", je me permets donc d'en créer un autre qui correspond à ma question.

En bref, j'ai installé un nouvel intake manifold 289 performer, suite à des soucis de ralenti trop haut et des bougies noires qui auraient pu laisser entendre un problème de richesse sur un des deux cotés de l'admission (bougies 1,4,6et 7) et donc avec votre aide,deux hypothèses:soit une prise d'air, soit un nettoyage carbu et réfection en vue.

Bref, j'ai mis la nouvelle admission et j'aimerai avoir votre avis sur le ralenti de ma mumu. il est autour de 550 T:min mais j'ai toujours l'impression (je psychote peut-être, d'où ma question) que mumu ne tourne pas tout à fait rond ??   

J'en appelle donc aux oreilles expertes du site pour m'aider à confirmer.

Je vais ensuite me lancer dans la remise en état du carbu, j'ai reçu les joints (HOLLEY 1850-5 600cfm  4V)



Merci à tous !

Du boulot si je mets le son ça va pas le faire sorry 

Je tenterai d'écouter ça ce soir mais d'autres passeront avant

OK merci 

Franchement c'est difficile à dire, à première vue y a rien qui me choque... Idéalement il aurait fallu entendre le son au compartiment moteur mais je ne suis absolument pas expert.  Le ralenti me semble bon, quelqu'un pour confirmer? 

Une horloge!
Je vois pas ce qui te choque, après dur à dire sur une vidéo

je me fais peut être des idées, j'ai l'impression si je regarde d'autres vidéos sur le net de mustang 289 au ralenti, que mon ralenti est moins régulier, j'ai envie de dire moins "équilibré"...Bref c'est peut-être dans la tête !!  je vais faire une autre vidéo depuis le compartiment moteur, avec quelques accélérations.

Merci pour vos avis en tout cas !!