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Question différents points dans le moteur

Démarré par jonat, 17 Juin 2018 à 16:11:33

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

thor_eyerdhal

Citation de: Fross le 17 Juin 2018 à 22:49:22
Tu as raison Philjo, c'est la bobine, on la voit bien sur la première photo.  ;)
Elle a été installée horizontalement.

Pour ton bouchon de cache-culbuteurs, c'est un truc dans ce genre là qu'il te faut :
https://www.cjponyparts.com/scott-drake-oil-cap-black-twist-on-style-with-pcv-elbow-1968-1971/p/OC16/

Je me demandais bien où était le trou à coté de la bobine..;  :D

yvan85

c est peut etre moi ou un effet d optique smk la courroie est de travers ??  pas celle de l alternateur l autre

Fross

Si c'est pas celle de l'alternateur, c'est celle de la DA.

Je ne le vois pas de travers
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.
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Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

yvan85

j ai eu  le doute en regardant la 2 eme photo en te basant a la poulie  ( damper je crois) tout en bas en suivant la courroie jusqu a la pompe a eau, j avais cru remarqué un espace different entre le haut et le bas des ces element   c est sans doute un effet d optique avec l autre courroie justement.  ;D

PHILJO

Il y a un problème dans le routing des courroies.  ::)
L'alternateur a une gorge de disponible (il n'est entrainé que par une seule sur les photos) donc il manque au moins une courroie et plusieurs gorges de libre également en bas  ::)

thor_eyerdhal

On ne voit pas très bien, mais il y a à coup sûr 2 courroies, de ce qu'on voit il y aurait logiquement 3 gorges à la poulie de vilo.

A moins d'avoir monté un Alternateur ultra puissant (et encore faudrait-il qu'il y ait une énorme consommation de puissance par un périphérique quelconque), il est inutile d'ajouter une seconde courroie sur l'alternateur..

jonat

Vous me faite peur avec tout ça  :-[ ... moi qui suis une quiche en mécanique  gbley j'ai peur de me retrouver avec une mumu non terminée sans vraiment savoir quoi  :-[

yvan85

Citation de: jonat le 19 Juin 2018 à 20:28:23
Vous me faite peur avec tout ça  :-[ ... moi qui suis une quiche en mécanique  gbley j'ai peur de me retrouver avec une mumu non terminée sans vraiment savoir quoi  :-[
mais non ne stresse pas , tant que ca fonctionne
sinon meme si t es pas mecano en faisant attention , en etant methodique, poser les questions memes stupide en cas de doute, un minimum de materiel et ce sera un plaisir que de faire plus ample connaissance avec ta belle.

jonat

Je me fais peur mais inversement j'apprécie énormément tout ce que vous me dites  bien1

Merci Merci

Fross

Pour l'alternateur, c'est un aftermarket, donc, ça veut rien dire si la poulie est double.
Et pour la poulie de vilebrequin, si elle a trois gorges, c'est tout simplement que a Mustang avait la clim qui a été supprimée (ou que cette poulie vient d'un modèle avec clim).
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