Oui c'est ça que je veux de la péniche  qui a d'autres ref ? 

Dans ce cas, j'ai une paire de silencieux pour toi!!!

Salut MyStang, moi j'ai une ligne d'échappement double, je n'ai jamais entendu ça!!!! Le glouglou à l'arrière est extraordinaire et lors de l'accélération le bruit est vraiment superbe on dirait un lion qui rugit! 

Par contre je ne sais plus le nom, ce n'est pas magnaflow ni flowmaster, c'est un truc genre "Super Turbo" ou je ne sais pas trop quoi...

C'est dynomax les super turbo

intéressant vos échanges, j'ai une question, y-a-t-il beaucoup de différence de sons sur une même double lignes d'échappements suivant les codes moteurs (puissance ou type de carburateur)?
Deuxième question, j'ai un code C mais paradoxalement avec une double ligne(GT), comment puis-je modifier mon son pour amplifier le côté "péniche-glougloutement" sans pour autant modifier les performances de mon moteur ou l'étouffer?
Merci de me faire partager vos connaissances et vos expériences.

ouais, mais ... glouglou, c'est pas powa ... c'est glou glou ...

C'est vrai c'est pas powa c'est cruising mode d'un autre côté c'est cool car je ne veux (peux) pas faire de quart de mile 

+1, toi Romuald, dans ton cas c'est différent tu fais de la course et tout, nous appart faire des balades...  En plus, je pense pas que ce soit nécessaire de trop améliorer le V8 stock pour fumer un Roniboy en Golf GT ou Série 3 au feu rouge à l'accélération.

Regarde le site de dynomax http://www.dynomax.com/mufflers.php le super turbo est plus restrictif q'un ultraflow par exemple mais plus doux a l'oreille sinon chez dynomax il y a le VT qui combine l'aspect moins sonore et non restrictif
une vidéo de quelqu'un qui a monté des VT et qui en ai ravi car il atténue considérablement le bourdonnement bien connu des autres ligne a 2000 tours

....These Dynomax Super Turbo cat-back exhaust systems are designed to optimize the power potential of your vehicle.   

Bha il disent tous ca, sinon ils en vendent pas. A noter que ce n'est pas tant les silencieux qui caracterise le bruit d'un moteur. Une fois tout les croisements passés, les silencieux ne font qu'attenuer ou resonner. Si vous mettez des chambered avec un aac qui a plus de 300 de durée et un taux de compression relativement bas, ca fera pas plus glou glou peniche que glou glou peniche. En revache si vous montez des stretch sur un moteur qui comprime a 12 avec  des angles d'ouvertures de soupapes restreind, ca fera glou glou. Apres c'est juste une question d'intensité et de resonance. J'ai déja essayer d'expliquer ca sur un autre forum, mais  decidement, les noobs ne veulent rien, y comprendre. Si vous regardez chez certain fabriquants d'aac, il propose des cames tres spécifiques en fonction du type sound que l'on veut avoir et ca, quel que soit le systeme d'echappement choisi

Merci les gars pour vos réponses. Karl, Alex, Sayrus toussa..

Romuald, quand tu dis "J'ai déjà essayer d'expliquer ça sur un autre forum, mais  décidément, les noobs ne veulent rien, y comprendre" et bien tu as raison, je suis un noob et je n'y comprends rien  .....Je pense que tu donnes des réponses claires pour un pro de la  mécanique. Comme je n'en suis pas un, ce n'est pas que je ne veux pas, mais que je ne peux pas. En revanche, tes explications sont intéressantes et j'apprends .  J'en ferai part à mon mécano qui, lui est un pro, notamment des ricaines. Je suis certain qu'il pourra me traduire tout ça.
Maintenant si il faut comprendre que ce ne sont pas les échappements qui font le bruit du moteur mais sa compression, ça, ça va, je capte   

En gros, pour avoir une réponse à ma question, il faudrait que je te donne les ratios de compression de mon V8 289 4V ? Là tu pourrais me dire ce qu'il me faut ? C'est à dire, un bon gros glouglou, suivi par un lion qui rugit dans les tours et enfin "optimize the power potential"   

Allez, met toi au niveau des petits qui veulent comprendre !!! 

 

je rejoins "Mystang67", je ne suis pas un pro mais je fais également l'effort d'essayer de m'accrocher au vocable et de faire entrer dans mon neurone (plus vieux que ma stang, c'est vous dire l'usure!!!) vos infos, donc un peu de pitié pour les "vieux quéqués" "noobs" qui font les "beaux" le dimanche, le bras sur la portière en mode "crusing". Par contre "Vincent" avec toi, j'ai tout de suite compris!!! , en fait "Vincent" j'aimerai le son "Powa-Ploplop-Glouglou" façon "Péniche" type "Dudule" à "Chantilly", si tu vois ce que je veux dire car tu as entendu le son dimanche de mon "glouglou" qui fait plus penser à une chasse d'eau "haute" à l'ancienne, çà manque un peu de charme quand je démarre, j'ai déjà la couleur vessiellienne, je voudrais pas y ajouter la gastro...