pour faire suite à mon post :

https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-anciennes/pompe-essence-facet/

je vais investir dans ce filtre avec mano de pression, mais quelle pression faut-il mettre  ? 

pour un moteur comme le tiend avec un brobrock, l'ideal est ~5 psi

Je ne savais pas que ça se régler la pression, je pensais que chaque pompe avait sa pression bien spécifique...  Curieux de voir comment sa se règle dans ce cas...

Citation de: Romuald le 28 Juin 2012 à 10:21:21
pour un moteur comme le tiend avec un brobrock, l'ideal est ~5 psi

0.3 bars ok

Bonjour tout le monde
Je vais peut etre dire une connerie, mais je pense que la pression importe peu avec un moteur à carbus.
Je m'explique, avec un carbu, on peut alimenter par gravité, c'est la hauteur de cuve qui assure la demande sur les fortes accelérations et le plein régime, il faut juste remplir le carbu sans "gaver" pour que le pointeau puisse se refermer, je pense que 0.3 bar est tres correcte.
A+

La pression assure le remplissage a pleine charge et elle repousse le point d'ebulition de l'essence dans la ligne. La  pression ideale, c'est celle qui est la plus elevée possible sans qu'elle le soit trop pour repousser les pointeaux quand les cuves sont pleine.  Certain carbu sont plus sensible que d'autre suivante les flotteurs utilisés. Perso, sur l'Edelbrock, je monte jusqu'a 8 psi sans soucis

vu que ma caisse brule pas tout je pense que ma pompe facet débite trop; en espérant que le régulateur va faire baisser ma conso à y être