Concours photo

Partenaires

Sur Facebook

Quel échappement 289 de 68

Démarré par kowalski, 28 Novembre 2019 à 16:12:54

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

kowalski

Salut les copains  ;D

J'ai pour projet au printemps de changer mon échappement ( j'ai une ligne simple)
J'aimerais une double ligne qui fasse un bruit assez rauque et le «  plop plopplop » de péniche au ralenti  smk
Mais pas un échappement trop bruyant non plus pas rouler avec des boule quies non1

Avec toute ces marque je suis un peu perdu ( magnaflow, flowmaster.....ect )

Ou simplement mettre un silencieux je ne sais pas si ça vaut le coup ?? Ou la ligne complète ( sans collecteur )

Voilà j'attend vos conseil d expert pour ma 289 de 68

Merciiiiii

thor_eyerdhal

Si tu ne cherche pas la perf absolue, le moins onéreux sera d'acheter une double ligne de base avec des pots pas terrible que tu remplacera par deux pots magnaflow.
Tu auras un bon son au ralenti, une sonorité agressive dans les tours et aucune résonnance désagréable en cruising.

kowalski


thor_eyerdhal

Alors il te faudra les boules Quies, Les ricains les appellent Dronemaster, c'est pas pour rien...

De toutes façons c'est pas compliqué, TOUS les pots à chambres provoquent un souci de résonnance autour de 2000 rpm sur les doubles lignes.
Pour y échapper il faut des pots à absorption.

kowalski

Ah ben si le son est excessif à ce point c'est pas ce que je cherche
Je veux un échappement qui a le juste milieu.
Pas évident à trouver ?!

thor_eyerdhal

C'est pas que c'est excessif, c'est le phénomène de résonnance qui pose souci, autour de 2000 rpm, dans l'habitacle au lieu d'avoir un beau son de V8 tu as une espèce de HOOOOONNNNN qui prend la tête et qui est très désagréable au bout de plusieurs minutes.

Je t'ai conseillé de prendre les magnaflow qui atténuent au max ce phénomène, les dynomax ultraflow également sont très bons et peut être un peu moins chers.

filou96

J'ai opté pour un Magnaflow 2.5" double ligne avec X pipe sur les tri-Y long headers , mais je ne pourrais te dire que dans quelques mois quand le moteur sera refait :)

Les pb de résonance sont effectivement assez ennuyeux si tu fais de la route à la vitesse de croisière.

Mustang Dream

perso j'ai hésiter sur ma 68 en simple ligne d'origine entre les flowmaster (mon beauf a cela sur la sienne) et des magnaflow en double ligne. Le phénomène de résonance est moins prononcé sur cette dernière et la sonorité du glouglou a bas régime est plus sympa. Ma jolie en sera équipée en février prochain. Voici ce que ça donne...

https://youtu.be/0hOrZL2H78Y
Mustang Hard Top 1968 289 Sprint package B

pat30

Merci d"avance
Pour un commentaire après pose
Tube 2,5"
https://ars-shop.fr/904€Cliquer ici pour le lien
https://www.partshopper.com/item/magnaflow-15816-street-series-stainless-crossmember-back-system-ford-mustang/
https://www.youtube.com/watch?v=X8ZZGMF5crg&feature=emb_logo
Magnaflow 15816 Street Series Système de dossier en acier inoxydable
990,13 $ Nouveau prix 675,09 $ Avec tous les frais douane port plus cher qu'en France

Trouver ce produit à un prix inférieur?
Il s'agit du système de dossier en travers en acier inoxydable de la série 15816 Street Series de Magnaflow. Ils sont accordés pour donner un bon son. Facile à installer, nécessitant peu de modifications, voire aucune, et conçu pour être boulonné directement. Le système contiendra toutes les pièces nécessaires à une installation de type usine.


Magnaflow 15816 Street Series Système de dossier en acier inoxydable


Magnaflow 15816 Street Series Système de croisillons en acier inoxydable Quantité
1

UGS: 15816
Catégorie: Ford
LA DESCRIPTION
La traverse arrière 15816 Street Series de Magnaflow pour la Ford Mustang a une sortie arrière double et un niveau sonore modéré. Il s'agit d'un raccord direct en acier inoxydable offrant des performances d'échappement de nombreuses années.

Le Magnaflow 15816 convient aux applications suivantes:

Ford Mustang 6,4 L de 1967
Ford Mustang 4.7L de 1967
Ford Mustang 5,8L 1969
Ford Mustang 5,8L 1970
Ford Mustang 5.0L 1968
Ford Mustang 5.0L 1969
Ford Mustang 5.0L 1970 de 1970
Ford Mustang 1968 7.0L 1968
Ford Mustang 7.0L 1969
Ford Mustang 7.0L 1970 de 1970
Ford Mustang 1968 6,4L 1968
Ford Mustang 1969 6,4L 1969
Ford Mustang 4.7L 1968
Ford Mustang 3.3L 1967
Ford Mustang 7.0L 1967
Ford Mustang 1968 3.3L 1968
Ford Mustang 3.3L 1969
Ford Mustang 4.1L 1969
Ford Mustang 1970 3.3L
Ford Mustang 4.1L 1970 de 1970
Ce système a fait l'objet de tests éprouvés et a fait ses preuves dans les domaines de la puissance et du couple. Ils sont accordés pour donner un bon son. Le système de traverse en acier inoxydable de la série 15816 Street de Magnaflow est facile à installer et nécessite peu de modifications, voire aucune, et est conçu pour être boulonné directement. Le système contiendra toutes les pièces nécessaires à une installation de type usine.

Assurez-vous de cliquer sur l'onglet Additional Information pour plus de détails et de spécifications!

INFORMATION ADDITIONNELLE
POIDS 68 lb
DIMENSIONS 57,125 × 12,375 × 15,5 po
TAILLE DE LA TUBULURE
2,5

GARANTIE
Durée de vie

COLLECTEUR D'EN-TÊTE
2

TUBES DE TÊTE
Turndown; simple paroi

FIN DE L'EN-TÊTE
2,75

NIVEAU SONORE
Modéré

TYPE DE SYSTÈME
Crossmember-Back

TAILLE DE LA POINTE
2,75

MATÉRIEL
Inoxydable

TYPE DE SORTIE
Double

QUANTITÉ DE POINTE
2

COMPREND
Bande de serrage = 8; Boulon = 6; Support = 4; Passe-câble = 2; Isolant = 2; Écrou = 4; Vis = 4; Rondelle = 4

SÉRIES
rue

POSITION DE SORTIE
Dual Split arrière

LONGUEUR DE LA POINTE
9

FORME D'EMBOUT
Rond

FINITION PRINCIPALE
Inoxydable

TAILLE DU SILENCIEUX
4 x 9 x 14

TYPE D'EMBOUT
Turndown; simple paroi

QUANTITÉ DE SILENCIEUX
2

ASTUCE FINITION
Brillant

STYLE DE SILENCIEUX
4 x 9 x 14

MARQUE
Magnaflow

filou96

J'ai le même avec le X pipe , je l'ai acheté ici pour 692 £ soit 775 € tout compris, là en plus il y a une promo à 545 £

Nemesis UK Performance

thor_eyerdhal

Oui mais là on parle de ligne perfo qui nécessitent des collecteurs longs et un peu de boulot d'adaptation.

Une double ligne OEM en 2" avec juste des silencieux magnaflow en 2" également aura un bon rendu avec encore moins de résonnances (ca augmente avec le diamètre), se montera sans modifs et sera moins couteuse.

filou96

Oui tout à fait , j'ai pris celle ci avec des collecteurs long , j'aurais de la soudure une fois la ligne ajustée , rien de complique mais il faut un MIG ou un TIG.

kowalski

dommage on ce rend pas bien compte derriere un pc smk

Wil58

Bonjour,

Sur rockauto ils vendent cette ligne pour 191€

https://www.rockauto.com/fr/moreinfo.php?pk=1523250&cc=1132322&jsn=1715&jsn=1715

Quelqu'un à t il un avis sur cette marque?

lolo56

Bonjour,

Perso, il me faut juste les silencieux. La ligne, je la garde...
Si quelqu'un a le lien je suis preneur (magnaflow ou dynomax)
Merci

thor_eyerdhal

Il y en a plein chez Summitracing, tu prends les mesures des tiens et tu commandes ceux qui ont les cotes les plus proches ;)

lolo56

Je te remercie pour ta réponse  bien1
C'est exactement ceux la qu'il me faut d'après les côtes vérifiées sur la voiture:
https://www.zgtjnconline.com/index.php?main_page=product_info&products_id=639398
Par contre aucune confiance en ce site après vérification sur WHOIS...il vient d'être créé en Nov dernier + pas de mentions légales obligatoires et CGV !
Sur e-bay aussi mais plus cher : https://www.ebay.fr

Je vais chercher sur ton site, merci !

lolo56

Re,
Le problème sur summitracing c'est qu'ils vendent les lignes complètes..il me faut que les silencieux  :-\

olive82

Tu as regardé chez CJPony Parts ?

thor_eyerdhal

Citation de: lolo56 le 25 Décembre 2019 à 21:30:56Re,
Le problème sur summitracing c'est qu'ils vendent les lignes complètes..il me faut que les silencieux  :-\

Pas du tout, ils vendent absolument tout au détail ;)

Sujets similaires (5)