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Que choisir pour le collecteur échappement et la ligne complète ???? Help

Démarré par Ramses, 03 Juin 2019 à 20:38:46

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Ramses

Salut,

J'ai besoin de votre aide.... Je viens d'acquérir ma deuxième Mustang  ;D  ;D
(Pour info, la première en vente)
Une 390GT de 1967 avec une boite manuelle 4 vitesses...
Moteur et boite refaites...
Je dois encore changer les collecteurs d'échappements et la ligne..... et la le hic...
Quoi prendre sachant que le moteur qui a été refait à des culasses Edelbrock 60069...

Pour l'instant, j'ai les collecteurs d'origine et on m'a dit que c'était pas bon car les culasses pouvaient chauffer et se déformer  pctnt  pctnt

On m'a dit également de faire attention sur le choix des collecteurs car il s'agit d'une GT et pas GTA...

Merci de votre aide

J'attends vos commentaires avec impatientes....

thor_eyerdhal

C est surtout le maillon castrateur de ton moteur avec ces culasses.

C est deja une galere sur les smallblock car rien n est fraiment bolt-on contrairement a ce qu ils disent, mais là en plus tu n auras pas de place...
Il faudra surement sortir le moteur monter les collcteurs et le réinsérer ensuite.

Liste des pieces compatibles :
https://www.summitracing.com/int/search/department/exhaust/section/headers/make/ford/engine-size/6-4l-390/engine-family/ford-big-block-fe/part-type/headers/header-style/full-length/primary-tube-outside-diameter-in/1-3-4-in/drivetrain/rwd?N=4294948820%2B4294945642%2B4294951343%2B4294948007%2B4294948006%2B4294924068%2B4294924031%2B4294900453%2B4294948699&SortBy=Default&SortOrder=Ascending

Ensuite faut voir lesquels sont pour BM


Sinon tu as l option des shorties, moins compliqués a installés et plus performants que les stock, evidement moins performants que les tubes longs...

Ramses

Merci thor_eyerdhal pour tes infos...

Y-a-t-il une marque meilleur que les autres ?

thor_eyerdhal

Dougs Headers et JBA sont au dessus, mais du coup çà se voit aussi niveau tarifs...

Ramses


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