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Problème de jauge de carburant

Démarré par jimmy conway, 10 Avril 2015 à 11:04:19

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Thierry

Oui, tu as peut être raison mais j'ai un peu de mal a te suivre. ??? ;D

chloso69

pfff ca y est j'ai mal a la tete  zwq

Thierry

C'est bon, j'ai lu et relu et j'ai comprit.  g0d

Avec une résistance de 10 ohms, l'aiguille devra être pile sur le F.
Si c'est plus loin, c'est la jauge qui est mal etalonée.
Si c'est pas le cas et qu'elle est sur le F, le soucis vient du flotteur. rnr

mustang66

Citation de: scal le 10 Avril 2015 à 20:41:07
De verifier l etalonnage de la jauge de tbd
Dans le circuit il y a une tension 5v avec le regulateur de tbd ( a t il ete rebranché correctement d ailleurs ? )
une resistance qui varie en fonction de la position du flotteur et c est tout.

Soit on test la resistance en sortie de reservoir, si elle est bonne c est la jauge de tbd qui pose souci parce qu elle recoit une tension trop imprtante
Si l aiguille depasse le full c est qu il y a trop de tension ou trop peu  de resistance.

D'accord avec Scal, il faut déjà savoir si le tdb est OK.  est ce que toutes les autres jauges du tdb fonctionnent bien ?
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

scal

Citation de: Thierry le 10 Avril 2015 à 20:59:56
C'est bon, j'ai lu et relu et j'ai comprit.  g0d

Avec une résistance de 10 ohms, l'aiguille devra être pile sur le F.
Si c'est plus loin, c'est la jauge qui est mal etalonée.
Si c'est pas le cas et qu'elle est sur le F, le soucis vient du flotteur. rnr

bien1 dit que je m exprime mal  ;D

Thierry

Citation de: scal le 10 Avril 2015 à 21:03:15
bien1 dit que je m exprime mal  ;D
[off-topic]Non, non, c'est moi. J'ai pas trop la forme depuis quelques jours. ;D [/off-topic]

chloso69

Citation de: scal le 10 Avril 2015 à 21:03:15
Citation de: Thierry le 10 Avril 2015 à 20:59:56
C'est bon, j'ai lu et relu et j'ai comprit.  g0d

Avec une résistance de 10 ohms, l'aiguille devra être pile sur le F.
Si c'est plus loin, c'est la jauge qui est mal etalonée.
Si c'est pas le cas et qu'elle est sur le F, le soucis vient du flotteur. rnr

bien1 dit que je m exprime mal  ;D
n'empeche qu'avec thierry j'ai compris  ;D

mustang66

Citation de: chloso69 le 10 Avril 2015 à 21:26:37
Citation de: scal le 10 Avril 2015 à 21:03:15
Citation de: Thierry le 10 Avril 2015 à 20:59:56
C'est bon, j'ai lu et relu et j'ai comprit.  g0d

Avec une résistance de 10 ohms, l'aiguille devra être pile sur le F.
Si c'est plus loin, c'est la jauge qui est mal etalonée.
Si c'est pas le cas et qu'elle est sur le F, le soucis vient du flotteur. rnr

bien1 dit que je m exprime mal  ;D
n'empeche qu'avec thierry j'ai compris  ;D



FAYOT !!   ;D
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

jimmy conway

Je ne sais pas si tout le reste fonctionne bien au TBD et je ne sais pas comment contrôler.Bon ça, c'est la première chose.
Deuxième chose, faire un réglage en se mettant sur le E me parait pour le moins aléatoire car sur quel partie du E? ;D
Trosième et dernière chose: zwq
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scal

bah je sais pas le dire autement  :P

jimmy conway

Et puis franchement scal, tu me vois me pointer dans un magasin et demander résistance 10 ohms? ;D En admettant que le vendeur m'en file une, je serai bien avancé aprés LOL
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jimmy conway

Si ça venait d'un problème de connexion derrière le TBD, à mon avis l'aiguille ne bougerait pas du tout.
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scal

oui mais le regulateur est peut etre hs ou delivre trop de tension
Je parle de celui dans le tbd

scal

Citation de: jimmy conway le 11 Avril 2015 à 08:35:05
Et puis franchement scal, tu me vois me pointer dans un magasin et demander résistance 10 ohms? ;D En admettant que le vendeur m'en file une, je serai bien avancé aprés LOL

;D

jimmy conway

Il y a un régulateur qui ne sert que pour la jauge ou bien il sert aussi pour d'autres voyants?
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scal

Citation de: jimmy conway le 11 Avril 2015 à 08:52:22
Il y a un régulateur qui ne sert que pour la jauge ou bien il sert aussi pour d'autres voyants?

que pour les jauges sauf amperemetre

jimmy conway

Donc si ce régulateur ne fonctionne plus normalement, les autres compteurs comme la vitesse devraient également être faussés non?
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scal

Je na sais pas si il y a un sens sur le regulateur mais n aurait tu pas inversė le sens.

attend un autre avis la dessus

Non pas la vitesse non plus

jimmy conway

Je ne crois pas mais je vais quand même jeter un œil aux photos que j'ai prises. Merci Pascal rnr
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scal

le regul gere la jauge essence et temperature d huile