Au secours !!!!!! j'ai voulu verifier l'etat des mes bougies et eventuellement les remplacer . En cherchant a devisser la bougie du cylindre 2 la tete a cassé ...... comment faire ? Je desespere car je devais sortir lundi . Heureusement les specialistes que vous etes allez pouvoir m'aider ...... +
j'ai oublié d'indiquer qu'il s'agit d' un 6 cylindres 1965
En fait je crois que j'ai paniqué pour rien car le 6 pans est toujours sur la bougie donc je devrais pouvoir dévisser le reste de la bougie .j'ai mis du wd40 et j'attends un peu en esperant que ca marchera les autres bougies ont l'air de resister aussi (ou j'ai peur d'en recasser .....) je vous tiendrai au courant mais reste attentif a vos précieux conseils !!!!
Ca y est ca avance 5 bougies remplacées sur 6. (3 cassées ......)une sixieme ne veut pas encore venir malgré l'intervention de Monsieur WD40.... on finira demain,mais pourquoi la bougie rouille t elle ?
Après avoir mis du WD40 tu démarres ta mustang tu la laisses chauffer un peu et quand le moteur va refroidir le DW40 aura fait son effet grâce à la dilatation bien1
Normalement ça devrait venir plus facilement
Merci beaucoup mais j'ai essayé ta solution et pour l'instant la derniere bougie resiste .....j'ai remis du degrippant et m'y remettrai demain .Je vais reessayer en faisant tourner le moteur .On verra bien. Sinon ce sera la cle a chocs je pense . Merci encore
Attention quand même de ne pas arracher les filets du taraudage de la culasse smk smk
dégrippant 7 jours 3 fois par jour... j'utilise la version "super dégrippant" de wd40
la clé à choc... euh sroll
ton outil actuel est-il bien adapté ?
Choc thermique avec bombe de froid, très efficace pour les filetages grippés ;)
Une fois qu'il aura enlevé, quel conseil pour le remontage ?
Moi je oins finement le filetage de la bougie avec de la graisse cuivrée, j'ai juste ?
Oui, j'ai toujours mis un peu de graisse cuivrée autour des filetages des bougies, jamais eu l'ombre d'un soucis au démontage..
Et pas besoin de serrer comme un sourd, 25-30 Nm
Citation de: halftracks le 17 Juin 2023 à 10:15:46la clé à choc... euh sroll
Peut-être une visseuse à choc électrique... moins violent qu'une clé à choc pneumatique...
et met un coup de soufflette avant d'enlever la bougie, qu'il n'y ait pas de céramique dans le cylindre
Merci a tout le monde pour vos bons conseils . au final j'ai enfin pu retirer la derniere bougie .j'ai mis du super degrippant wd40 toute la nuit j'ai fait chauffer mon moteur (sur 5 cylindres )puis anouveau wd40 puis douille longue et les muqcles qu'il me reste .J'ai gratouillé autour de la bougie puis aspiré deux fois puis enlevé la bougie . Les bougies neuves ont toutes ete posées avec graisse cuivrée . La promenade de cet apres midi montre que tout va bien . Merci encore !!
Cool ! :v: Tout fini bien bien1
C'est toujours agréable quand ça finit bien bien1 bien1 bien1
Bonjour !j'avoue que je n'etais pas tres rassuré quand ma premiere bougie a cassé. mais en fait il faut prendre son temps et reflechir avant de paniquer . Finalement on y arrive !! merci a vous pour vos bons conseils ,ca permets de trouver une solution ! maintenant tout va bien ,je vais pouvoir m'attaquer a d'autres travaux pour entretenir ma voiture !!!!
bon après, c'était l'occasion d'un premier déculassage ;) incontournable ça ;D
Tout se qui est visser et qui ne veut pas sortir , il faut chauffer et mettre du WD40 , en générale ça finit par sortir , parfois il faut insister longtemps mais du moment que ça a bougé , c'est gagner le WD40 fait son travail bien1 bien1
Pour dégripper un filetage, si le WD40 ne fait pas l'affaire il y a bien plus efficace.
Le mix 50/50 acétone/liquide de frein étant reconnu comme étant le plus efficace en plus d'être simple
à réaliser ;)
Citation de: thor_eyerdhal le 19 Juin 2023 à 16:17:57Pour dégripper un filetage, si le WD40 ne fait pas l'affaire il y a bien plus efficace.
Le mix 50/50 acétone/liquide de frein étant reconnu comme étant le plus efficace en plus d'être simple
à réaliser ;)
Ca doit être bon si on en renverse sur la peinture LOL Merci pour le tuyau bien1
En général quand c'est grippé à mort, il n'y a plus de peinture autour depuis un bail :p
Bon là pour les puits de bougies il y a la peinture du bloc c'est sûr, faut faire attention.
Citation de: thor_eyerdhal le 19 Juin 2023 à 16:17:57Pour dégripper un filetage, si le WD40 ne fait pas l'affaire il y a bien plus efficace.
Le mix 50/50 acétone/liquide de frein étant reconnu comme étant le plus efficace en plus d'être simple
à réaliser ;)
je note ça pour les trucs du fond de la grange, le jour ou je voudrais récupérer des boulons/écrous LOL