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Problème allumage?

Démarré par geoffrey59, 22 Avril 2012 à 19:43:09

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

geoffrey59

La bobine est neuve river flam

Romuald

Citation de: karl71 le 23 Avril 2012 à 20:43:55
Romu parle du fil qui alimente la bobine, essaie de brancher directement ta bobine sur la batterie histoire d'avoir 12V

ap:lo ....

J'ai expliqué telement de fois ce truc, qu'a force je suis complement blasé  LOL
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geoffrey59

Il dit les fils pas le fil !lol
Pour info petronix normal

Romuald

Citation de: geoffrey59 le 23 Avril 2012 à 21:19:05
Il dit les fils pas le fil !lol
Pour info petronix normal
Si c'est un Pertronix tout simple, pas de probleme d'alimentation avec le fil d'origine alors
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karl71

Quand tu as mis le distributeur de ton pote, t'as utilisé sa "tête" aussi ou t'as laissé celle que t'avais? (la tête ou sont branchés les fils de bougies)

geoffrey59

Non j ai pas changé de distributeur juste la tête je n ai pas parlé de distributeur
Crois tu qu une avance pas assez forte à l allumage pourrais faire quelque chose ?
Merci

Mustanger

si t'as seulement 2 bougies qui allument pas c'est certainement les fils et/ou bougies

intervertie 2 bougies + fils et regarde si le pb se déplace.

vérifie aussi que la bague du pertro soit bien enfoncé

après avoir intervertie les bougies enlève et remet la bague du pertro en la tournant d'un cran et regarde si le pb se déplace.

le gugusse de Montauban

Ca fait beaucoup, mais à y être vérifie les contacts dans la tête d'allumeur qui correspondent à ces 2 bougies  :-\

Romuald

Citation de: le gugusse de Montauban le 25 Avril 2012 à 08:53:35
... vérifie les contacts dans la tête d'allumeur  ...
Il ni a pas de contact dans une tete d'allumeur. Juste des eclateurs (...)



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le gugusse de Montauban

Je connais pas le terme exact mais tu as compris puisque tu relève ;D , et de mémoire si il ne sont pas en très bon état, la HT passera pas et l'allumage ne se fera pas :P

Romuald

Citation de: le gugusse de Montauban le 25 Avril 2012 à 17:00:02
Je connais pas le terme exact mais tu as compris puisque tu relève
Je releve pas, j'instruit ...
Maintenant que tu connais le terme exact, comment tu te sent ?
LOL
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le gugusse de Montauban


geoffrey59

Salut à tous
Je voudrais remercier karl71 pour ça précieuse aide car il a mis le doigt sur le problème c'était en effet la bague trop basse par rapport au module
Après 2 semaines à chercher y a même un mec qui m à dit y a un segment de peté
Il tourne comme une horloge maintenant  merci encore

cyril

Citation de: geoffrey59 le 26 Avril 2012 à 18:46:48
Salut à tous
Je voudrais remercier karl71 pour ça précieuse aide car il a mis le doigt sur le problème c'était en effet la bague trop basse par rapport au module
Après 2 semaines à chercher y a même un mec qui m à dit y a un segment de peté
Il tourne comme une horloge maintenant  merci encore

contant pour toi  rnr
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

geoffrey59

Moi aussi suis content lol
Merci a tous ceux qui ont participé a l avancement du schmilblik

Romuald

Ca me rapelle ces pannes a la con sur d'autres forums. genre le type qui passe 3 semaines a poster 10 fois par jour parce que ca caisse demarre pas ... pis un jour il percute qu'il ni a plus d'essence  LOL
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geoffrey59

Oui la c est con
Pour ma part sans le forum je serais encor en train de chercher!

karl71

Content que ce soit si simple!
Ca explique pas pourquoi ça le faisait avant avec le rupteur...

geoffrey59

Oui mais avant je pense que c était le carbu qui était sale je l ai tout démonter et nettoyé depuis