Oui à la base il faut résoudre le problème c'est quand même le plus logique

Oui on en parlait dans un autre sujet il y a peu et quelqu'un voulait mettre une pompe a essence électrique. Comme avec un clapet ca résoudrait le problème mais ca camouflerait aussi la cause réelle.
Si la voiture démarre au quart de tour après un jour a l'arrêt et pas 3 jours c'est que le circuit d'alimentation entre la pompe et le réservoir n'est plus étanche a l'air et que l'essence redescend dans le réservoir.
Tu n'as pas d'odeur d'essence dans le garage après avoir roulé ?

salut,

non aucune odeur d'essence après avoir roulé. Juste une bonne odeur de vieille mécanique qu'on aime tous sentir 
Je regarde souvent sous la caisse, je n'ai jamais perdu aucun fluide, mais ta remarque concernant la perte d'étancheïté à l'air m'intrigue, je vais essayer de regarder ca.
Je comprends qu'un clapet résoudra le problème mais pas la cause et je préfère faire les choses proprement

Citation de: MASE23 le 04 Janvier 2023 à 18:49:58la pompe n'est pas neuve mais quand je roule je n'ai aucun problème, d'après ce que j'ai lu dans les posts précédents, j'en conclue que la pompe est OK?

Ca ne veut pas forcement dire que tu n'as pas de problème avec ta pompe. Une membrane qui commence à vieillir et à se craqueler.
Ca ne t'empêche pas de rouler car la pompe fonctionne encore et vu que le débit de base est supérieur à ce que le moteur a besoin à régime normal, tu ne t'en aperçois pas.

Pascal