Il est bien prévu de commander un nouveau condensateur et vérifier que tout fonctionne avant le changement en pertronix.
Puis je garderai les vis platinée + condensateur dans la voiture au cas ou...
C'est tout du made in china donc on est jamais vraiment à l'abri 

Là que tout est bien calé , c'est vrai qu'il faudrait trouver d'ou vient exactement ton soucis et après changer  .....c'est plus logique

Attention roulement de tambour.....

Félicitation a ceux qui avaient deviné que le problème venait du condensateur !   

Condensateur changé ce soir et le moteur tourne comme une horloge 

Encore merci pour vos avis éclairés   

Hello,

Bien content que tu sois dépanné

     ça fait toujours plaisir de voir une mustang qui repart

C'est bon ça   

Bravo, à noter que cela pouvait aussi betement provenir d un mauvais ecartement du rupteur/vis platinees (ecart 0,017'' 0,432mm). Avoir deux cales de 0,40 et 0,45 te sauvera surement la mise un de ces jours ...