Slt , tout est dans le titre 
lors de la réfection de mon moteur, on en a profité pour refaire une petite jeunesse à mon carbu mais voilà après quelque temps le starter automatique de ma belle merdouille ,
j'ai donc dans l'idée d'enlever ce starter pour mettre un cable de starter manuel ou bien électrique, mais je ne sais pas où chercher.
existe t'il des kits de transformation ?
quelle est la meilleur solution ?
mon carbu est un motorcraft 2100.
merci d'avance pour vos réponse.

Salut ,sur rockauto tu peux trouver ca. Dans l'onglet "extras" tu vas a la rubrique "carburateur" et il en propose. j'espere que ca t'aidera.

Sinon un starter d'origine en bon état c'est trés fiable.
Le starter manuel c'est pratique quand on n'est pas étourdi mais pas d'origine et il faut faire des adaptations.
Le starter electrique, c'est pareil, il faut souvent faire des modifs pour chercher une alimentation en 12V au niveau du neiman.
Le starter d'origine c'est souvent un probleme de tube qui n'est pas bien installé ou détérioré. C'est pas le cas sur la tienne?
Voila un kit:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=MUK1001+01

si c'est vrai qu'il est pas en super état, je vais essayer ça pour le prix ça ne sert à rien de ne pas tenter le coup !!!
merki 

Citation de: Thierry le 17 Décembre 2011 à 21:41:50
Sinon un starter d'origine en bon état c'est trés fiable.
Le starter manuel c'est pratique quand on n'est pas étourdi mais pas d'origine et il faut faire des adaptations.
Le starter electrique, c'est pareil, il faut souvent faire des modifs pour chercher une alimentation en 12V au niveau du neiman.
Le starter d'origine c'est souvent un probleme de tube qui n'est pas bien installé ou détérioré. C'est pas le cas sur la tienne?
Voila un kit:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=MUK1001+01

Peux-tu me dire ce qu'est le tube
J'ai apparemment un problème de starter auto qui merde
Comment faire la vérification que tout fonctionne bien
car à frois j'ai beaucoup de mal à démarrer
Merci

Voir ma réponse dans ton autre post