Bonjour, comme expliqué dans ma présentation, je vous passe quelques photos de ma mustang fraîchement repeinte par les mains expertes de mon papa.

En second plan, j'aimerais des conseils à propos de mes ennuis de démarreur.

Avant d'expliquer mon soucis en détail, je tiens à m'excuser si je ne poste pas ce sujet au bon endroit ou si un post traitant de ce problème existe déjà à ce sujet, j'ai chercher avec difficulté je dois le dire un post similaire sans y arrivé.

Par où commencé...lors de la sortie des 50 ans de la mustang au circuit du Luc, j'ai eu avec mon frère une panne de démarreur au voyage retour, qui nous a obligé à rapatrier la voiture en dépannage.
Le problème une fois isolé fut réglé en changeant la pièce par son identique en neuve car les charbons avaient collés.

Tout allait pour le mieux jusqu'à y'a 5 mois, au retour d'un mariage, la voiture tombe à nouveau en panne.
Une fois au garage, mon père s'occupe de lui refaire une beauté (peinture) et laisse en attendant la panne de coté.
Une fois la peinture sèche, il examine le démarreur et observe qu'il tourne et se déplace correctement.
Mais rien à faire, en remettant la pièce en place, le moteur refuse de démarrer. Un bruit difficile à décrire à lieux ,semblable à un léger grincement des dents du démarreur contre celles du volant moteur (ce n'est qu'une supposition de ma part).
Je ressors l'ancien démarreur afin de comparer le nombre de dents du pignon ,les références etc...tout concordait.

En vain mon père teste le vieux sur batterie et miracle il retourne à nouveau. Puis le place sur la voiture et là cette dernière démarre au quart de tour...
Fou de joie je reprend la route jusqu'à mon domicile avec une voiture "flambant neuve", mais cette joie fut de courte durée quand une fois les niveau fait ,ma copine et moi dans les strating-blocks pour faire une promenade , le moteur resta muet.
Cette fois je sais (enfin je pense savoir) que ce sont les charbons qui sont à nouveau en cause.

Mais si c'est réellement le cas, est-ce normal que 2 jours après cette dernière panne, j'ai réussi en désespoir de cause à mettre en route la voiture simplement en tournant la clef?

Comme vous vous en doutez je ne suis pas une flèche en matière de mécanique, c'est donc pour cela que je viens vous embêtez.
Si quelqu'un peut éclaircir ma lanterne en me proposant une autre alternative que de remplacer une nouvelle fois le démarreur par un neuf ,je lui en serait fortement reconnaissant.
De plus, je voudrais connaitre la différence entre un démarreur "simple" comme le mien (solénoïde isolé) et un démarreur renforcé (solénoïde couplé à un démarreur de plus petite taille).

Merci à tous d'avance pour vos réponses.

PS: comment fait-on pour publier plusieurs photos dans un seul message?

Bonjour, pour placer plusieurs images il suffit de cliquer sur "(ajouter un fichier)" juste en dessous de "choisissez un fichier" 

Citation de: Dearborn67 le 05 Novembre 2017 à 16:44:19
Bonjour, pour placer plusieurs images il suffit de cliquer sur "(ajouter un fichier)" juste en dessous de "choisissez un fichier" 

Merci 

Voici une partie des travaux et une fois terminée

Bonjour
Elle est belle ta mumu   

Citation de: jojo28500 le 07 Novembre 2017 à 08:34:58
Bonjour
Elle est belle ta mumu   

C'est gentil 😁 je te retourne le compliment.