Faut éliminer les causes possibles unes à unes...
Circuit d'essence ou allumage, je pencherai pour l'essence.
Est-ce que qd tu démarres, t'as des traces noires et humides derrière l'échappement? Si oui, essence non brulée donc certainement allumage.
Enlève le filtre essence pour voir si c'est pas lui le coupable (ton mécano l'a déjà fait?)
Enlève la durite d'arrivée d'essence du carbu et plonge la dans une bouteille, fait tourner ton démarreur pour voir si ta pompe à essence crache bien.
Après le problème est peut être dans le carbu, il faut l'enlever et l'ouvrir.
Tu peux avoir une membrane percée (pompe de reprise ou bien power valve), un flotteur qui flotte plus et donc ne ferme plus l'arrivée d'essence dans la cuve ou tout simplement des saloperies dans la cuve...

Merci Karl71
Je vais faire comme tu préconises. Oui il y a quelques traces noires à l'échappement donc allumage probable.
Je vous tiens au courant.
 

Tu peux aussi avoir une prise d'air, tu peux faire un essai simple en bouchant tous les orifices (valve PCV, frein assisté, dépression BA, capsule de dépression ...)

Pascal

Merci Pascal

Bonjour à tous,
Pour vous tenir informés ; c'était de la crasse dans le carburateur. Mais vraiment beaucoup! Si ça vient de l'essence, il est curieux que le filtre n'ait pas joué son rôle 
En tous cas, elle tourne très bien maintenant. Enfin...elle fait de l'huile et ça c'est pas bon.
Merci à tous pour votre soutien et vos conseils
Benoît

Content que tu ais résolu ton problème