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moteur 302 ?

Démarré par mike31190, 23 novembre 2013 à 17:31:07

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

mike31190

bonjour a tous voici la photo de ma stang 69 .. c'est un moteur 302, mais en cherchant sur internet je n'en trouve aucun avec la jauge a huile a droite ( en jaune ).
quelqu'un en sait plus ????

merciii  ap:lo


mustang66

Salut,

J'ai un 302 de 68, mais effectivement ma jauge est à gauche ???
Si tu veux en savoir plus, regardes derrière le démarreur le numéro de la fonderie, ça te permettra de vérifier que c'est bien un 302 et de quel année il peut être.

Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

mike31190

merci pour ta reponse .... c fou de pas trouver un moteur identique .....

helllllpppppppp !!!! :-[

big boss

Quand on regarde les fils de bougies, l'ordre d'allumage n'est pas bon, ça ressemble plus à un 351 qu'un 302 ...

mike31190

c'est a dire il n'est pas bon ??? la voiture tourne le seul problème c'est qu'elle s'éteint au bout de 40 kilomètre ... et je ne trouve pas d'autre moteur avec la jauge a droite ...


mustang66

D'après ta photo ce serait un 351W ou 302HO non ?

351W et 302 HO : 1-3-7-2-6-5-4-8
289, 302 et 351C : 1-5-4-2-6-3-7-8
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
j'ai celle du matin et du midi, reste celle du soir !!

mike31190

c'est quoi un 302ho ???

voici le code sous le demarreur EOAE D3C 12

MERCI pour ton aide

karl71

E: decade 1980-1989
0: année 1980
A: Model Basic design: Generic Full size ford
E: engine

Bref, moulin ford année 1980, apparemment montés sur divers véhicules de 1979 à 1986...
Ce serait un 302HO

[attach=1]
[attach=2]

mike31190

merci pour ta reponse ?

du coup sa change la valeur de ma titine ou pas ?? ça a un impacte négatif ?
en ce qui concerne l'huile moteur je reste sur de la minéral ?? quelle quantité ?

merci encore

karl71

Contenance totale entre 5 et 6 quarts (4,7L à 5,7L)
Mets déjà 4,7L et ajuste ensuite.

Un moteur non d'origine dévalue forcément un peu (ou beaucoup selon la voiture) la voiture.
Huile minérale plus ou moins visqueuse selon l'état de ton moteur: si ta pression d'huile est dans les chaussettes ou que ça claque de partout, augmente la viscosité (20W50 pour un vieux moulin)

mike31190


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